Yalnızca 5S ile başlayan Porsche Cayenne Coupe, 550 Nm'lik bir tepe bükümü ile 2,9 T'ye layıktır.
Volkswagen Grubu altında temsili bir lüks otomobil markası olan Porsche, Avrupa ve Amerikan otomobillerinin temsilcilerinden biridir.Üst düzey spor otomobiller üretmesiyle dünya çapında tanınmaktadır.Her yeni otomobil lansmanı hararetli tartışmalara yol açacak ve hatta her otomobil belirli bir dereceyi temsil edecek. Spor arabaların tarihi. Spor arabaları pahalıdır, ancak dış tasarımı mükemmeldir ve konfigürasyonun tüm yönleri mükemmeldir.Porsche sahibi olmak birçok insan için ömür boyu süren bir hayal ve kimliğin temsilcisidir. Tüm dünyada yüksek bir üne sahip olan 911 ve Boxster gibi bir dizi modeli vardır.
Marka, herhangi bir ürün için çok önemlidir.Örneğin, bazı markaların tanıtılması gerekebilecek yeni ürünleri vardır.Tüketiciler, bu tür ürünleri ancak öğrendikten sonra almaya istekli olacaklardır.Ancak, tanınmış markalar yeni ürünler çıkardığı sürece, Herkesin dikkatini çekecek. Örneğin, otomotiv endüstrisinde tanınmış Porsche markası tüm dünyada tanınıyor. Herhangi bir yeni otomobilin piyasaya sürülmesi hemen herkesin dikkatini çekebilir. Daha önce piyasaya sürdüğü Cayenne S Coupé otomobil serisi herkesin dikkatini çekti. Sıcak tartışma. Porsche altındaki Cayenne Coupe'ye gelince, sadece 5S'de başladı ve 550 Nm'lik bir tepe bükümü ile bir 2.9T olmaya değer. Öne çıkan özellikler nelerdir? Şimdi bir göz atalım:
Görünüş olarak bu otomobil hala Porsche özelliklerini taşıyor.Ön kısımda geniş bir hava giriş ızgarası var ama üst ızgaranın ve alt hava girişlerinin ortak tasarımı gibi değil ama aynı ızgaraya bölünmüş durumda. Üç kesimden sonra, arabanın tüm ön kısmı daha tanınabilir görünüyor. Araba kaplama kısmı daha güçlü görünen bir arter tasarımına dönüştürüldü ve arabanın farları da araba kapağının menzilini devam ettiriyor ve her şeyi daha benzersiz kılmak için çapraz olarak tasarlandı. Çizgiler nispeten sert ve pürüzsüzdür, markanın ikonik çok noktalı tekerlekleriyle birleştiğinde daha üst düzey görünür. Arka lambalar ince ve bir ışık şeridiyle birbirine bağlanmıştır. Markanın İngiliz otomobil logosu üzerine işlenmiştir ve tüm kuyruğu daha da güzelleştirir Tanınabilir, alt kısımda her iki tarafta dört dairesel havalandırma deliği bulunur.
İç mekanda, tüm iç mekanın daha üst düzey görünmesini sağlamak için ana renk olarak kahverengi kullanılır.Direksiyon simidi paketi, merkezi kontrol alanı gibi geniş bir alanda deri malzemeler kullanılır, kapılar ve koltuklar, sadece daha fazla görünmekle kalmayan deri malzemelerden yapılmıştır. Gelişmiş ve daha iyi hissettirerek arabada oturmayı daha rahat hale getiriyor. Direksiyon simidi, ortada belirgin bir araba logosu ve solda ve sağda basit düğmeler bulunan üç noktalı bir tasarıma sahiptir. Aynı zamanda, merkezi kontrol alanı, çeşitli bilgileri net bir şekilde görüntüleyebilen büyük boyutlu bir LCD ekran ile donatılmıştır, bu da sürücünün sürüş sırasında daha rahat çalışmasını sağlar.Deri malzemeye ek olarak, koltuk yolcuya göre ayarlanabilir. Açı, sürüş sırasında daha rahat ve kullanışlı hale getirir.
Güç açısından, bu araç 2.9 litrelik çift turboşarjlı V6 motor ile donatılmıştır.Güç konusunda endişelenmenize gerek yoktur.Maksimum güç 440ps'ye, tepe torku 550N.m'ye ulaşabilir ve 0'dan 100km / saate ulaşmak sadece 5 saniye sürer. Bu hala temel bir eşleşme. Daha hafif bir spor bileşen seçerseniz, başlangıç hızı 0,1 saniye daha kısaltılabilir. Testten sonra hızı 263 km / saate kadar çıkabilir. Bu tür bir otomobil için genel olarak Kalite oldukça iyi.
Genel olarak bir Porsche aracı olarak konfigürasyonu çok iyi ve çeşitli özelliklere sahip, resmi fiyat 1.2360 milyon, isterseniz kendi tercihlerinize göre seçim yapabilirsiniz. Kardeş Dou, bu modelin herkese karşı çok güçlü bir direnç göstermeyeceğini düşünüyor.
