Çin'de özelleştirilmiş Ford SUV, CVT'li 1.5T dört silindirli, bariz ev özellikleri
Günümüzde ana yolda en çok gördüğümüz arabaların çoğu yerli otomobil. Son yıllarda yerli yerli otomobillerimiz otomobil pazarında çok iyi gelişti.Bunun temel sebebi halkımızın düşüncelerinin değişmesidir. Günümüzde çoğu Çinli sadece yabancı ürünlerin iyi olduğunu düşünmüyor, birçok insan yerli ürünleri desteklemeye başladı. Ancak her durumda, ortak girişim arabalarının geliştirilmesi daha uzun sürecektir, bu nedenle genel olarak, ortak girişim arabaları bugün en iyi geliştirilen arabalardır.
Otomobil pazarındaki konumlarını korumak için birçok ortak girişim aracı, zamanın gelişimine ayak uydurmak için artık aktif olarak yeni modeller piyasaya sürüyor. Yeni Jiangling Ford Bölgesi, Kardeş Dou'nun bugün size tanıtacağı bir otomobil.Bu araba bir ortak girişim aracı olacak. Yeni bir kompakt SUV ve her açıdan çok iyi performans gösteriyor. Bunun ev içi kullanım için özelleştirilmiş bir Ford SUV olduğu söylenebilir ve bariz ev özelliklerine sahip bir CVT'ye sahip 1.5T dört silindire sahip. Peki bu araba nasıl çalışıyor? Şimdi bir göz atalım:
Dış cephede, bu araba çok sayıda benzersiz tasarım öğesi kullanıyor, bu nedenle genel olarak otomobil çok şık ve avangart görünüyor. Arabanın ön yüzündeki hava giriş ızgarası, bu arabanın genişliğini görüş açısından büyük ölçüde genişleten ortak büyük ağızlı tasarımımızı benimser. Otomobilin farlarının genel tasarımı da oldukça keskin, bu da insanları otoriter gösteriyor. Arabanın yanından görebileceğiniz gibi, çizgileri düzensizdir ve arabanın bir bütün olarak çok kaslı görünmesini sağlamak için gövdeyi ana hatlarıyla belirtir. Otomobilin genel gövde tasarımı, çok fazla sportifliği artıran alçak ön ve yüksek arka moddur.
Kuyruğun genel hissi çok basittir ve ön tasarımdan daha düşük anahtardır. Gövde ölçüsünde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4580 mm / 1936 mm / 1674 mm, dingil mesafesi 2716 mm'dir. Vücut verilerinden, boyutunun hala ana akımla aynı çizgide olduğu anlaşılabilir.
İç mekanda ana rengi siyah, iç mekanın daha zengin görünmesi için otomobilin bazı detaylarına gümüş süslemeler de ekleniyor. Bu tasarımın kombinasyonu nihayet hepimiz için iyi bir görsel efekt sunarak otomobilin genel görünümünü doku ve sportif olarak iyi hale getirdi. Bu arabanın orta konsol kısmı, dağınık görünmemek için çok sayıda zengin hat kullanıyor, genel düzeni hala oldukça makul. Makul düzen, sürücünün çalışmasını daha kolay hale getirir. Konfigürasyon açısından bu araba hala çok zengin ve ihtiyacımız olan yokuş yukarı yardım gibi tüm donanıma sahip.
Yukarıdaki güç. 1.5T silindir içi direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor ve bu temelde 48V hafif hibrit sistem ile donatılmıştır. Bu sistemin eklenmesi, bu arabanın gücünü ve yakıtını büyük ölçüde geliştirdi. Şanzıman, bir 6MT veya CVT şanzıman ile eşleştirilecek, motorun maksimum beygir gücü 140Ps ve tepe torku 225N · m.
Genel olarak, bu arabanın performansı hepimizi hayal kırıklığına uğratmadı. Bu tasarımlar, aynı sınıftaki otomobillerle rekabet ederken de kendine avantajlar sağlıyor. Ek olarak, Jiangling Ford her zaman iyi bir üne sahip olmuştur, bu nedenle bu arabanın satışlardaki performansı çok kötü olmamalıdır.
