Lastikler bir arabanın dört ayağı gibidir.Diğer parçaların bakımı ne kadar iyi yapılırsa yapılsın, lastiklere bakılmazsa arabanız yalnız bırakılabilir. Mağazadaki düzenli bakıma ek olarak, lastiklerin bakımının da rutin bir bakımı vardır ve bu, arabanız eskidikçe yavaş yavaş unutulabilir.
Bu rutin bakım, lastiklerin üzerindeki taşları tokmaktır.Araba satın alındıktan sonraki ilk birkaç ay içinde, arabaya değer veren sahiplerin ve arkadaşların aracı durdurup kontrol ettiklerine ve lastik boşluğunun büyük bir boyutta sıkıştığını fark edeceklerine inanıyorum. Küçük taşlar ve orijinal temiz siyah lastikler kaçınılmaz olarak biraz çirkin görünüyor ... Şu anda anahtarları alıp teker teker bükerek çok ferahlatıcı olmalılar.
Ancak bu taş her gün lastiğinize takılır ve zamanla onu takmak istemezsiniz. Ancak lastik boşluğuna sıkışan bu taş sadece görünümü etkilemekle kalmaz.Kesinlikle, lastik üzerindeki boşluk bir boşluk değil, lastiğin modelidir.Farklı lastik desenleri, günlük sürüşte farklı roller oynar ve genellikle tutuşa sahiptirler. Drenaj ve drenajın iki işlevi tamamen taşlarla dolu ise, bunun kel bir lastikten hiçbir farkı yoktur.
Ayrıca taşın lastik üzerindeki konumu daha belirgin ise sürüş sırasında anormal gürültüye neden olacak ve gürültüyü artıracaktır. Titreşim sırasında, bazı taşların veya keskin kenarların ve köşelerin sürtünmesi lastiğe zarar verecektir.Uzun bir süre sonra, bu anormal lastiklerin gizli bir tehlikesi haline gelecektir, bu nedenle düzenli temizlik hala gereklidir.
Temizleme yöntemine gelince, anahtarlık kullanmak elbette çok basit bir yoldur, ancak lastiklerde keskin aletlerden kaynaklanan ikincil hasarlardan kaçınmaya dikkat etmelisiniz.Kısa anahtarlardan daha uygun olan bu tür çakılları seçmek için kancalar da vardır. bir çok.
Başka bir yol da oto tamirhanesine gidip kaptan lastiklerdeki havanın bir kısmını boşaltmasını ve ardından lastiklere hafifçe vurmasını istemektir. Çok sayıda taş düşecektir. Bazıları daha büyükse, onları almak daha kolaydır.
Cha Ge şöyle özetliyor: Bu küçük taşlar ciddi bir sorun olmasa da, bir taş gerçekten arabaya veya daha ciddi şeylere zarar verdiğinde, siz de pişman oluyorsunuz, eğer yapacak bir şey yoksa, kaldırıp gidebilirsiniz. Kaptan ayrıca bakım sırasında size yardım etmesini isteyebilirsiniz, aksi takdirde size yardımcı olmazlar.