100 şehir listelendi! Baojun 310W giriş seviyesi aile otomobili pazarında hangi pozisyonda yer alacak?

Son yıllarda, giriş seviyesi aile arabası pazarı için rekabet ve potansiyel bir arada var oluyor. Otomobil pazarında tüketim artışı ve ikinci çocuk politikasının getirilmesiyle rekabet hala şiddetli olsa da, tüketiciler Geniş alan, çok işlevli Talep artıyor. Ancak şu anda bu talebi karşılayabilecek yerli sedan ürünleri eksikliği var. Baojun 310W Talebi karşılayan böyle bir modeldir.

11 Temmuz'da Baojun 310W, ülke genelinde 100 şehirde eşzamanlı olarak piyasaya sürüldü ve resmi fiyatı açıklandı. Fiyat aralığı 4,28-56,800 yuan .

Aslında, bir aydan daha kısa bir ön satış süresinde, Baojun 310W sipariş hacmi 10.000'i aştı; bu arabanın giriş seviyesi ev otomobil pazarında ne kadar popüler olduğu görülebilir. Peki Baojun 310W neden satıştan önce ateşlenebilir? Avantajları nelerdir? 12 silindir tek tek analiz edilecektir.

Güçlü rekabet gücü, mükemmel ürünler ve pragmatik

Çin'de, aile arabalarını satılmadan önce etkilemek isteyen tüketiciler, tüketicilerin psikolojik beklentilerini karşılayan fiyatlara güvenmek yeterli değil. sıradışı performans . Baojun 310W ile ilk temasa geçtiğimde, bu araba 12 silindir üzerinde çok pragmatik bir izlenim bıraktı. Bu arabanın gerçek performansından, Baojun'un bu araba setini yapmak için çok düşündüğü görülebilir. Güzel görünüm, geniş alan ve yüksek fiyat Birine kıyasla.

Güzellik değeri

Tasarım açısından Baojun 310W, Baojun 310'un daha genç tasarımına devam ediyor; iyi tanınan çift "U" şekilli aile ön yüzünü benimsiyor. Üç kanatlı hava giriş ızgarası basit ve incedir, bu da yatay görsel efekti genişletir ve daha zariftir.

Gövdenin yan tarafı da Baojun 310W'nin özünü oluşturuyor ve pürüzsüz çizgiler bu arabayı daha çekici kılıyor. Otomobilin üst, orta ve alt arka kısımlarında yer alan üç katmanlı lamba grubunun tasarımı, bütünün daha katmanlı olmasını sağlıyor. Ön ve arka yankılar ve pürüzsüz çizgiler birlikte güzel bir Baojun 310W oluşturur.

büyük alan

Baojun 310W'nin gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4620/1710 / 1535mm'dir ve dingil mesafesi 2750 mm'dir; böylesine güçlü bir gövde boyutu tüketicilerin araç alanı konseptini altüst eder. İşe günlük gidip gelmek veya bir aile için kendi kendine araba kullanmak olsun, bu araba kolayca tatmin edebilir.

Bu arabanın geleneksel hacmi 740L'dir ve koltuk düz katlandığında maksimum hacim 1460L'dir; çadır veya bebek arabası gibi büyük eşyalar kolayca yerleştirilebilir, hatta hareket ettirilebilir veya hafif malların taşınması hiç sorun değildir.

Uygun maliyetli

Güzel görünüm ve geniş alanın yanı sıra, Baojun 310W ayrıca çok yüksek bir maliyet performansına sahiptir. Emniyete eşlik etmek için yüksek performanslı Bosch sürüm 9.0 ABS + EBD, ters radar + ters görüntü ve lastik basıncı izleme ve diğer güvenlik yapılandırmaları ile donatılmıştır. Hız sabitleyici + çok işlevli direksiyon simidi, 8 inçlik yüzer LCD multimedya dokunmatik ekran ve yüksek çözünürlüklü kombinasyon enstrümanı ve diğer pratik yapılandırmalar, sürücünün konforunu korurken, otomobilin yüksek maliyet performansını daha da vurguluyor.

Güç açısından ekonomik ve güvenilir 1.5L P-Tec motor, yüksek vites genişliğine sahip 6MT şanzıman ile eşleştirilir; günlük kullanımla kolayca başa çıkabilir. Bu güç aktarım mekanizmasının kombinasyonu hem yüksek verimliliği hem de düşük tüketimi hesaba katıyor 1.5L modelin kapsamlı yakıt tüketimi 6.2-6.5L ve yakıt ekonomisi oldukça yüksek.

Yukarıdaki anlayışla, Baojun 310W'nin ürün gücünün oldukça olağanüstü olduğunu bulmak zor değil. Şu anda bu pazar segmentinde rekabet edecek başka marka modelleri yok.Gelecekte onlarla rekabet edecek modelleri piyasaya sürmek isteyen otomobil şirketleri olsa bile, bu arabanın eksikliklerini bulup ardından "keskin nişancı" lanse etmek gerçekten zor. Genel olarak, Baojun 310W'nin temel avantajı oldukça güçlüdür ve bu da oldukça güçlü bir çekirdek rekabet gücüne sahip olmasını sağlar.

Konumlandırma arayın ve tüketici ihtiyaçlarını netleştirin

Önceki Baojun 560'tan Baojun 310'a ve ardından en son SUV karanlık atı Baojun 510'a kadar Baojun'un modellerinin çoğu, piyasaya sürüldüklerinde "sıcak modeller" haline geldi. 12 silindir açısından bakıldığında bu bir tesadüf değil.

Baojun, tüm pazar ortamının derinlemesine araştırılması ve analizi sayesinde, tekrarlanan patlamaların temelini attı. Bu temelde satışlardaki başarı, 80'li ve 90'lı yıllarda doğmuş mevcut otomobil alıcılarını tespit edebilmesinden ve bu grubun araç satın alma ihtiyaçlarını kavrayabilmesinden kaynaklanmaktadır.

Tabii ki yanında, Modelin konumlandırılmasına bakın ile İnsan dostu fiyatlandırma stratejisi Aynı zamanda satış başarısı için belirleyici faktörlerden biridir. Baojun 310W, bir dizi patlayıcı modeli başarıyla yaptıktan sonra Baojun tarafından piyasaya sürülen bir başka şaheserdir ve tüketici ihtiyaçlarını konumlandırma ve netleştirme açısından doğal olarak "yola aşinadır".

Fiyat makul, kardeşler yanlış yere koyulursa altını kırabilir

Artık Baojun 310W resmi olarak satışta olduğuna göre, birçok kişi bunu kendi erkek kardeşleri Baojun 310 ile karşılaştıracak ve Baojunun bunu yapmasının iki kardeş arasında rekabetçi bir ilişki yaratacağını ve satış büyümesine elverişli olmadığını düşünecek. Aksine, Baojun 310W'nin piyasaya sürülmesi ve Baojun 310'un oluşumu İki araç stratejisi Ve daha iyi dislokasyon rekabeti.

Baojun 310 şehir içi mobilite araçlarına odaklanıyor Kompakt gövde sadece günlük sürüş için uygun değil, aynı zamanda park etmesi de daha kolay. Hedef kitle, bir şehir scooterı satın almak isteyen kadın arkadaşlara ve tüketicilere daha meyillidir.

Baojun 310W, tüm ailenin kullanması için güçlü bir alana sahip ve hedef grup daha önyargılı. Ev ve uzun mesafeli tüketiciler . Yani ikisi arasında sözde rekabetçi bir ilişki yok. Aksine, Baojun'un ürün kapsamı daha geniş ve daha fazla insan Baojun otomobil sahibi oluyor.

sonuç olarak

Baojun 310W bu geniş alan Yurtiçi giriş seviyesi ev sedanının boşluğunu doldurun Ayrıca Tüketicilerin geleneksel aile sedanının alan ve işlev algısını bozun . Kendi kendine büyük alan ile Çok işlevli Tüketicilerin yaşam ve iş hayatındaki çeşitli seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için.

Baojun, giriş seviyesi aile otomobili pazarında yeni bir çığır açan bir model olarak bunu yapmaya cesaret etti ve kendi otomobil yapımı konseptini "çekirdek olarak müşteri ihtiyaçları" olarak gösterirken, SAIC-GM-Wuling'in mirasını ve güvenini de gösteriyor.

Ve bu Baojun 310W, kendi ürün gücünden tüketici psikolojik beklentilerini karşılayan fiyata, yerli giriş seviyesi sedanın yıkılmasına kadar çok takdire şayan; 12 silindir ve herkes bu arabanın bir sonraki pazar performansını dört gözle bekliyor!

900.000'den fazla birimi hatırlatan Baojun, gerçekten ciddi görünüyor
önceki
Volvo ve Geely'nin melezi, gelecek neslin gururu mu yoksa ahbap mı?
Sonraki
Geely'nin hırsı ne kadar büyük? Ayrıca Daimler'i "alışveriş sepetine" koymaya çalıştım
B Sınıfı bir kamyonun benzin ücreti var mı? Bu tip 100 kilometrelik 4L hariç, iniş 250.000!
Vaktiniz olduğunda lastiğin üzerindeki taşları seçin, eğer desen bloke olursa işlevi etkileyecektir.
Los Angeles Otomobil Fuarı, En Beklenen Arabalar! Her "göz alıcı"
Bir haftada yeni araba: Landwind X2 piyasaya sürüldü, 63.800'den 88.800'e satıldı, yeni A8 tanıtıldı
Yerli üretimden sonra, bu SUV 300.000'den 100.000'e düştü ve nihayet satışlar yükseldi!
JEEP, lütfen alt çizgiyi tuttuğunuzdan emin olun ve çalıştırmak için Wrangler'ı kullanmayın!
JDG patronu kızgın ve gülümseyen olay: Weibo, iki taraf arasındaki anlaşmazlığı çözdü
Hintlilerin ortak girişim SUV'lar ve ithal SUV'lar satın almalarının bizimkilerden iki kat daha ucuz olduğunu gizlice söylüyorum
Fren balatalarını değiştirdikten sonra fren yumuşar ve yüksek hızlı araç titrer Neler oluyor?
Yedi saniyeden daha kısa sürede 100 metreden hızlanmak, aynı sınıfın yakıt açısından en verimli SUV'si olan BBA'nın bir kenara çekilmesi gerekiyor
43.900'den başlayarak, 100 kilometrede yalnızca yaklaşık 5 litre tüketir, bu da yakıt tasarrufu sağlayan bir seçimdir!
To Top