Bu dört otonom araç, ortak girişim araçlarına baskı yaptı
Bağımsız markaların son yıllardaki gelişme hızı şaşırtıcı olarak tanımlanabilir: "En güzel Çin arabası" Borui'den, ortak girişim markası orta boy SUV ile eşit olan GAC Trumpchi GS8'e, yakında çıkacak olan Changan CS95'e, bağımsız marka orijinal "düşük kalite" den değişti. Hiç kimse "iyi fiyata" dikkat etmiyor ve bu çılgınca bir "araba bulmak zor" satın almaya dönüştü. Yalnızca kendi sert gücü önemli ölçüde iyileştirilmekle kalmadı, ortak girişim markaları üzerindeki baskı da önemli. Bugün, sıcak SUV'yi bir kenara bırakalım ve dikkatimizi geleneksel orta boy arabaya çevirelim. Parayı bir ortak girişimden kompakt bir arabaya harcayarak tam bir ekipman yelpazesine ve geniş alana sahip otonom bir orta boy araba satın almak güvenilir midir?
Marka | Geely Borui
Modeli | 20161.8T Zarif Tip
Fiyat | 146,800 yuan
Marka | GAC Trumpchi GA6
Modeli | 2016 model 235T otomatik lüks
Fiyat | 136,800 yuan
Marka | Chang'an Repin
Modeli | 20161.8T Auto Smart Enjoy Edition Premium Türü
Fiyat | 148,800 yuan
Marka | JAC Refine A60
Modeli | 20171.5TGDI otomatik lüks işletme türü
Fiyat | 169,900 yuan
Borui'nin parlak tasarımı, tüketicileri cüzdanlarını satın almaya çekmenin odak noktasıdır, ancak mükemmel malzemeler ve iyi konfor konfigürasyonu da insanların parlamasını sağlayabilir. 150.000 yuan'dan daha düşük bir fiyatla, aynı sınıf modellerde sürüş kalitesi de nadirdir. En ufak bir eksiklik pasif güvenlik korumasıdır, yan hava perdesi sağlasa daha iyi olur.
Tasarım açısından GAC Trumpchi GA6, Borui'den daha çok genç tüketicilere yöneliktir.Arabanın ön tarafındaki krom kaplama son dokunuş, "korna" gibi görünüyor ve hafifçe taranmış arka tasarım da görünümü moda dolu hale getiriyor. anlamda. Tek tip konfigürasyona sahip basit iç mekan, tamamen 140.000'den daha düşük bir fiyata layıktır. Kendi geliştirdiği 1.5T turboşarjlı motor, günlük şehir içi kullanım için çok uygundur ve verimli ve ekonomik seyahat ihtiyaçları sağlar.
Bu biraz kıvrımlı isimlendirmeye ek olarak, Changan Ruipinin performansı aslında oldukça tekdüze. Tasarım biraz eski moda olmasına rağmen, kendi iş odaklı konumlandırmasına uyuyor ve In Call ve Car Life akıllı ara bağlantı sistemini entegre ediyor. Günlük kullanıma kolaylık katar. 1,8T turboşarjlı motor çok heyecan verici değil, ancak çoğu gereksinimi karşılama konusunda endişelenmenize gerek yok.
JAC Refine A60, birçok detayın performansında hala bazı taklitlere sahip olsa da, otomobildeki insanlara dikkat etmek için yeterli olarak nitelendirilebilir.Isıtma, havalandırma, masaj, hafıza ve elektrikli ayarlamayı destekleyen koltuklardan üreticinin niyetlerini görmek yeterli. Ayrıca, ekipman seviyesi ve detay işleme açısından daha olgun ve kararlıdır. 1.5T turboşarjlı motor daha rahat olma eğilimindedir, vites kutusu vites değiştirme mantığı akıllıdır ve nadiren hayal kırıklığı oluşur.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!
