Cenevre'den doğrudan hit | İki geleneksel ve zarif İngiliz markası aynı anda "elektrikli" yeni enerji SUV'una dokunuyor
Wen / Ruan Jincheng
Geçen yüzyılın sonunda, İngiliz otomobil endüstrisi geleneksel otomobil üretimi alanında geride kalmaya başladı, ancak yeni enerji çağında yeniden canlandı. Sadece bu değil, aynı zamanda en geleneksel, zarif, lüks ve şasi ayarlaması açısından İngilizler başı çekiyor.
Yeni enerji bu geleneksel avantajla birleştiğinde bu çok özel bir tattır.
Jaguar I-PACE, tamamen elektrikli, sportif, çok güzel
5 Mart sabahı, Cenevre yerel saatinde, meslektaşımız Xi Jinwen, Jaguar I-PACE'in test sürüşü mekanındaydı ve Jaguar markasındaki ilk saf elektrikli SUV ile temasa geçmek için diğerlerinden bir adım öndeydi. Aslında I-PACE, geleneksel lüks markalar arasında seri üretilen ilk saf elektrikli SUV aracıdır.
Meslektaşım Xi Jinwen sahada test ediyor
Önceki 2 Mart'ta I-PACE, Magnanın Graz, Avusturyadaki OEM fabrikasında piyasaya sürüldü. Küresel basın konferansı birçok VIPi ve müşteriyi katılmaya davet etti. Jaguar, sosyal medyada basın toplantısı düzenledi. Canlı.
Aslında, I-PACE İngiltere'de üretilmiyor. I-PACE, Magna Steyr tarafından üretilen ikinci Jaguar Land Rover modelidir. Önceki model E-PACE idi. Sadece bu değil, üç otomobil üreticisinin dört farklı modeli burada bir araya getirilecek. Bunlar arasında, bu kez Cenevre Otomobil Fuarı'na katılan Mercedes-Benz G ve BMW MINI de var.
I-PACE, dünyadaki en güzel saf elektrikli SUV olabilir ve Tesla MODEL X'i satın almamış arkadaşlar görebilir, ancak ikincisi I-PACE'den daha büyük boyuttadır.
Bu yeni Jaguar spor otomobili, 432 yumuşak paket pil içeren ve tek bir şarjla (Yeni Avrupa Sürüş Döngüsü) 500 kilometre dayanabilen 81 kWh sıvı soğutmalı lityum iyon pil paketiyle donatılmıştır. Doğru akım (100kW) yüksek hızlı şarj yığını kullanan I-PACE, 40 dakikada% 80'e kadar şarj edebilir. Evde duvara monte bir şarj kutusu kullanıyorsanız, aynı pili tamamen şarj etmek 9,1 saat sürer. Bu şarj performansı, ölçülen Tesla modellerimizden pek farklı değildir.
I-PACE nasıl egzersiz yapar? Hareketsiz konumdan 100 km / saate hızlanmak 4.8 saniye sürer. Bayan AutoLab sürücümüz ve hızlı şoförümüz Jin Wen, daha sonra test raporları gönderdi. Ancak tasarımdan Jaguar'ın Tesla ve diğer rakiplerinden daha sportif olmasını sağlamak için çok çaba sarf ettiğini görebilirsiniz.
Kendi geliştirdiği koaksiyel sabit mıknatıslı çift motorlar, I-PACE'in ön ve arka akslarına yerleştirilmiştir. Tahrik mili iki motorun arasından geçer.Sıvı soğutmalı lityum iyon pil takımı, aracın ön ve arka akslarının ortasına yerleştirilerek aracın 50'ye sahip olmasını sağlar: Ön ve arka karşı ağırlık oranı 50 ve ağırlık merkezi Jaguar F-PACE'inkinden 130 mm daha düşük.
Sadece bu değil, bu yeni araba aynı zamanda bir pil önceden ayarlanmış sıcaklık sistemi de dahil olmak üzere şarj verimliliğini artırmak için birçok gelişmiş teknolojiyle donatılmıştır: şarj cihazı bağlandığında, I-PACE, menzili artırmak için pil sıcaklığını otomatik olarak ayarlayacaktır (artıracak veya azaltacaktır).
Bentley Bentayga PHEV, şarj cihazı bile çok lüks
Bu, dünyanın ilk ultra lüks plug-in hibrididir ve Bentley'den gelmektedir, bu nedenle bu marka, bu kez Volkswagen Grubu'ndan teknik destek almasına rağmen, teknoloji açısından gerçekten muhafazakar değildir. Aslında Bentley daha önce EXP 12 Speed 6e saf elektrikli konsept otomobilini piyasaya sürdü ve Bentley'nin yakın gelecekte saf elektrikli bir SUV piyasaya sürmesi imkansız görünmüyor.
Bentley Tim Viet, doğduğu günden bu yana sadece bir W12 motora sahipti ve yakın zamana kadar V8 modeli piyasaya sürüldü.Bu sefer plug-in hibrit versiyon 3.0 litrelik turboşarjlı V6 motor kullanıyor. Herkes motorun Porsche ve Audi ile bir ilgisi olması gerektiğini tahmin ediyor. Bununla birlikte, elektrik motorunun desteği sayesinde, gücü V8'den daha düşük değildir.Ayrıca tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş sistemine ve dört yol sürüş moduna sahiptir - Sport, Bentley, Comfort ve Custom.
NEDC Avrupa sürüş testi döngüsünde, Tim Yuet plug-in hibrit versiyonu saf elektrik modunda 50 kilometreden fazla seyir menziline sahiptir ve bir ev tipi priz ile tam olarak şarj olması 7,5 saat sürer. Ev sahibinin evine endüstriyel bir güç kaynağı takılırsa, 2,5 saat içinde tamamen şarj edilebilir.
Bentley'in geleneksel spor özelliklerine ek olarak, bu eklenti sürümü ayrıca bir teknoloji sunar: araç sahipleri için elektrikli motorların ve benzinli motorların en iyi kullanımını geliştirmek için uydu navigasyon bilgilerinin kullanılması. Örneğin, navigasyon sistemine bir hedef girerseniz, araç, yol koşullarına göre en iyi hibrit modunu otomatik olarak hesaplayacak ve hedefe vardığınızda pilinizin bitmesine izin verecektir.
Ultra lüks markayı benzersiz kılan, her detayın mükemmel bir şekilde yaratılmış olmasıdır.Örneğin, Bentley ünlü tasarım ustası Philippe Starck'ın ısıyla sertleşen biyolojik malzemelerle çevre dostu keten kumaşı kullanarak çok sanatsal bir görünüm yaratmasını sağladı. Ev mobilyaları.
