Yeni arabanın iki motoru hala tartışmalı ve avukatın sahibi için iki numara var

Yeni bir araba satın almak için 300.000 yuan'dan fazla para harcadı ve tartışma iki motor değişikliğinden sonra da devam ediyor Araç sahipleri haklarını nasıl savunmalı? Birkaç gün önce, vatandaş Bay Du, satın aldığı belirli bir otomobil markasının motoruyla ilgili bir sorunu olduğunu, upstream haber hattı 966966 / upstream news APP'ye bildirdi. Birkaç aydır 4S mağazası ve test ekibiyle görüştüm ve uğraştım ve kendimi bitkin hissediyorum.

Birçok test sonucu farklıdır, sahibi yorgun

Aralık 2016'da Bay Du, Chongqing'deki bir 4S mağazasından 2,0 tonluk bir sedan satın aldı. Eylül 2018'de Bay Du, arabanın anormal bir şekilde sallandığını ve kuyruktan hala yoğun bir duman çıktığını fark etti, bu yüzden arabayı inceleme için yakındaki bir 4S mağazasına gönderdi.

Du gazetecilere verdiği demeçte, "4S atölyesi bunun bir motor arızası olduğunu önceden belirledi ve silindirin ilk incelemeden sonra çatlağı olduğu belirlendi." Motoru değiştirdikten sonra, Bay Du yeni motorda hala anormal gürültü olduğunu fark etti, bu yüzden 4S mağazasına rapor verdi. "Diğer taraf, yeni motorun çalıştırılması gerektiğini söyledi." Bay Du şüpheyle yaklaştı ve arabayı eve sürdü. Kilometre bin kilometre arttığında, Bay Du anormal gürültünün daha da yükseldiğini düşünerek bakım için tekrar 4S mağazasına gitti. "Bu sefer arabanın bakıma ihtiyacı olduğunu, ancak bakımdan sonra anormal sesin hala var olduğunu söylediler." İletişimden sonra, 4S mağazası motoru tekrar değiştirdi, ancak Bay Du tatmin olmadı ve hala anormal ses olduğunu düşündü.

"Üretici, aracı test etmek için insanları gönderdi ve sonuçlar motorun ses çıkardığını, ancak gürültü standardını karşılamadığını gösterdi." Bay Du, test sonuçlarına itiraz etti, bu yüzden test için diğer birkaç 4S mağazasına gitti. "Birkaç 4S mağazasının hepsi sona erdi. Motorda anormal gürültü var ve onarılması gerekiyor. "

Araç inceleniyor.

Bay Du'dan başka bir geri bildirim aldıktan sonra, üretici, aracı tekrar test etmek için bir mühendis ekibi gönderdi Test sonuçları değişmeden kaldı ve motorla ilgilenmemeye karar verdi. Birkaç turdan sonra Bay Du, fiziksel ve zihinsel olarak yorulduğunu söyledi ve üreticinin arabayı tazminatla iade edeceğini umdu.

Birkaç testin sonuçları tam olarak aynı değildir.

Satış şirketi, arabanın kalite sorunu olmadığı konusunda ısrar ediyor

2 Nisan'da üst düzey gazeteciler, Bay Du ile araç satış şirketi arasındaki danışma toplantısına katıldı.

Araç Satış ve Servis Ltd. Şti.'nin bir temsilcisi olan Xiong Jianbo şunu kabul etti: "Motor ilk değiştirildiğinde, aslında motor bloğunun çatlamış olmasından kaynaklanıyordu. Ancak motor ikinci kez değiştirildiğinde anormal gürültüden değil, müşteri odaklı hizmet ilkesinden kaynaklanıyordu. Ayrıca tüketicilere iyi niyetle ödeme yaptı ve temel bir bakım paketi verdi. "

Tüketiciler üreticilerle pazarlık yapar.

Xiong Jianbo, karşılaştırmanın ardından aynı modelin diğer modellerinin de farklı seviyelerde gürültü oluşturacağını söyledi. "Yumuşak ses anlayışı kişiden kişiye değişir." Xiong Jianbo, tüketicilerin üreticinin test raporunu kabul etmemeleri halinde üçüncü bir taraf bulma hakkına sahip olduklarını öne sürdü. Değerleme, "Değerleme kuruluşu kabul ettiği sürece raporun sonuçları kabul edilebilir."

Marka otomobil şirketinin satış şubesinin Batı Çin bölgesi hizmet bölgesi müdürü Li Jia, muhabire, "Şirketin teknik departmanı, aracın anormal gürültüsünü şu şekilde tanımlıyor: aracın çalışması sırasında anormal ses ve ses, sistem tasarım kusurlarından kaynaklanmıyor." Li Jia, şirketin teknik ekibinin incelemesine göre, "Örneğin, rüzgar gürültüsü, yol gürültüsü, motor çalışma gürültüsü, araba çalıştığı sürece, bu sesler kaçınılmazdır ve" anormal gürültü "olarak adlandırılamaz." Dedi. Li Jia, " Rapora göre arabada herhangi bir kalite sorunu yok. "

Pazarlık sürecinde satıcı, tüketici taleplerini aktif olarak ele alacağını ve tüketicilere gerçek koşullara göre uygulanabilir çözümler sunacağını belirtti.

Avukat Silahı 1:

Motorlu taşıt tüketimi anlaşmazlıkları için "tersine ispat yükü" geçerlidir

Otomobiller çok karmaşık mekatronik endüstriyel ürünlerdir ve bir arıza meydana geldiğinde, sıradan tüketiciler genellikle zayıf bir konumdadır. Genel uyuşmazlıklarda hukuki ilke, kimin savunucu delil sunacağını öngörür Bazı durumlarda, mağdurların kendi koşulları nedeniyle delil sunması zor olabilir. Adalet adına, bazı mal ve hizmetler tüketicileri korumak için "ters ispat yükü" ne tabidir veya "kusur ilkesi" ni izler.

Chongqing Jingsheng Hukuk Bürosundan bir avukat olan Huang Jiao, gazetecilere verdiği demeçte, yeni "Gümrükleme Yasası" nın ilk kez ev aletleri ve dekorasyon hizmetleri gibi dayanıklı mallar için "kanıtlama sorumluluğu" getirdiğini söyledi. Operatörler tarafından sağlanan motorlu taşıtlar, bilgisayarlar, televizyonlar, buzdolapları ve klimalar Ev aletleri ve çamaşır makineleri gibi dayanıklı mallar veya dekorasyon ve dekorasyon gibi hizmetler için, tüketiciler malları veya hizmetleri kabul ettikleri tarihten itibaren altı ay içinde kusurlar bulurlarsa ve bir ihtilaf ortaya çıkarsa, işletmeci kusurun ispatı ve "masumiyetin kendi kendini tasdik etme" yükünü üstlenir.

Bununla birlikte, bu hüküm tüketicileri tüm ispat yüklerinden muaf tutmamaktadır. Huang Jiao gazetecilere verdiği demeçte, "Tüketiciler, anlaşmazlık konusu olan yukarıda belirtilen mal veya hizmetleri operatörlerden satın aldıklarını ve malların normal şekilde kullanılamayacağını veya hizmetlerin kusurlu olduğunu kanıtlamalıdır. Bu nedenle tüketiciler, kanıtlara ilişkin farkındalıklarını artırmalı ve tüketim sırasında kanıt toplamaya dikkat etmelidir. Ve kanıtları saklayın. "

Avukat Silahı 2:

Uyuşmazlık çözümüne katılmak için isteğe bağlı teknik danışmanlar

Otomobil kalitesi sorunlarının karmaşıklığı ve yüksek teknik zorluk dikkate alınarak, "Ev Otomobil Ürünlerinin Onarımı, Değiştirilmesi ve İadesine İlişkin Sorumluluk Yönetmeliği" nde (bundan böyle "Otomobil Üç Garantisi" olarak anılacaktır) "uzman teknik danışmanlığına" dayalı yeni bir anlaşmazlık çözüm mekanizması getirilmiştir: "Organizasyon Anlaşmazlık çözümü için teknik danışmanlık sağlamak için bir aile arabası ürünü üç garantili anlaşmazlık çözümü teknik danışman veritabanı oluşturun. Anlaşmazlıkta her iki tarafın da rızası ile anlaşmazlık çözümüne katılmak üzere teknik danışmanlar seçilebilir ve teknik danışmanların danışma ücreti müzakere yoluyla her iki tarafça çözülür. "

Ancak muhabirin araştırması, tüketicilerin bu düşük maliyetli, yüksek verimli anlaşmazlık çözüm mekanizması hakkında çok az şey bildiğini ve sorunlarla karşılaştıklarında kimi arayacaklarını ve haklarını nasıl koruyacaklarını bilmediklerini ortaya çıkardı. Sonuç olarak, uzmanlar otomatik üç garanti anlaşmazlıklarını ele alma sürecine dahil olmadılar. Teknik destek rolüne tam anlamıyla yer verin.

Huang Jiao gazetecilere verdiği demeçte, teknik danışmanlar tarafından sağlanan teknik danışmanın, iki taraf arasındaki anlaşmazlıkların hızlı bir şekilde çözülmesini kolaylaştırmak için kalite denetim departmanı tarafından sağlanan bir çözüm olduğunu söyledi: İki taraf müzakere edemez veya arabuluculuk yapamazsa, anlaşmazlıkları dava veya tahkim yoluyla çözmenin yasal etkisini ancak elde edebilirler. Tüketicilerin meşru haklarını ve çıkarlarını koruyun. "

Huang Jiao şunları önerdi: "Otomobil kalitesi değerlendirme sorununa yanıt olarak, tüketiciler, Devlet Kalite ve Teknik Denetim İdaresi ve ürün kalitesi anlaşmazlıklarının her iki tarafı (araba alıcıları ve satıcıları gibi) tarafından ilan edilen" Ürün Kalitesi Tahkim Denetimi ve Ürün Kalitesi Değerlendirme Yönetimi Önlemleri "ni uygulayabilir. Değerleme için bir değer biçme kurumu belirlemek için ortaklaşa görüşün. "

Upstream News Reporter, Reporter Chen Hua Metin / Resim Fotoğraf bazı araç sahiplerinin izniyle

Yukarı akış haber raporu hattı: 966966. Yenilikler, dokunaklı ve adaletsizlik, yukarı akış haberlerine hoş geldiniz!

QR kodunu tanımlamak için uzun basın Daha fazla iyi haber okuyun

10 yıllık enlem ve boylam, tepeleri aştı!
önceki
Küçük işletme yönlendiricisi nasıl seçilir? Uzak ağa uzaktan erişim her şeyi yaptı
Sonraki
Sabah 1:36, 27 yaşında ofiste öldüm
Volkswagen China Heizmann: Önümüzdeki iki yıl içinde piyasaya sürülen 30 yeni enerji aracı Jingguan Auto
Yeni nesil Toyota Auris iç mekanı: Yeni Corolla ile aynı
LG, gelecek yıl kaydırılabilir bir TV piyasaya sürecek: izlemediğinizde onu kaldırabilirsiniz
Huanxi Media Strikes Forward: Zhang Yimou'yu, filmleri ve çevrimiçi dramaları imzalamanın gücü kaçırılmayacak!
GAC New Energy 2.0 iterasyonunu hızlandırdı, ikinci nesil saf elektrikli platform ürünü Aion S piyasaya sürüldü
SUV alanını üç güzel kadınla hissetmek nasıl bir deneyim?
Araba yetkilisi düşürme politikası tükendi ve hız toplandı!
Listede cep telefonu ürünleri yok! "Zaman" yılın en iyi on elektronik ürününü açıkladı
Bu fincan çok sıradan, sadece daha fazla gözleri var!
"Sonra Biz" iade kapısından geçti, sonra ne oldu?
Alfa Romeo ihtişamını yeniden şekillendirebilir mi? Her şey bu arabaya bağlı!
To Top