Elektrikli arabalar 2030'a kadar düşünülmeyecek. Avrupalılar neden daha güvensiz hissediyor?
Saf elektrikli araçlar çağından ne kadar uzaktayız? Birleşik Krallık'ta bir otomobil servisi şirketi olan RAC, kısa süre önce elektrikli araçların Birleşik Krallık'taki toplam araç sayısının yalnızca% 1'ini oluşturduğunu gösteren ilginç bir anket verisi yayınladı.Kapsam dünyaya genişletilirse, elektrikli araçların oranı sadece % 2.5, elektrikli arabaların hala yolda "nadir arabalar" olduğu aşikar. Yine de, bir sonraki otomobilde elektrikli arabalara geçmek isteyen sürücü sayısı geçmişte ikiye katlandı.
Elektrikli araçlar hala niş olsalar da, kabulleri önemli ölçüde arttı
RAC tarafından sağlanan bilgilere göre, İngiliz sürücüler artık düşük emisyonlu ve sıfır emisyonlu elektrikli araçları (Hibrit benzinli-elektrikli araçlar ve BEV saf elektrikli araçlar dahil) kabul etmeye başladı. Bir sonraki otomobilde saf elektrikli otomobile geçmeyi düşünecek sürücü sayısı 2018'den iki katına çıktı. Aralarında sürücülerin% 6'sı (Birleşik Krallık'ta yaklaşık 2,5 milyon sürücü) mevcut arabalarını değiştirmek isterlerse seçeceklerini söyledi. Yeni bir ulaşım aracı olarak saf elektrikli araçlar.
Kapsam elektrikli araçlara (fişli benzinli-elektrikli, saf elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlar dahil) genişletilirse, değişmek isteyen sürücü sayısı 2018 anketinde bulunan% 12'den% 15 artacak. Kapsam, benzinli-elektrikli araçlara (geleneksel benzin-elektrik ve genişletilmiş benzinli-elektrik dahil) daha da indirilirse, değişmek isteyen İngiliz sürücülerin sayısı% 21'e (2017'de% 17) ulaşacaktır. Kabul oranı, geleneksel benzinli elektrikli araçlar için hala en yüksek seviyededir, bunu çeşitli elektrikli araçlar ve son olarak tamamen elektrikli araçlar izlemektedir.
RAC, soruşturmanın kapsamını tüketicilerin daha yüksek gelir seviyelerine, daha fazla ücretlendirme olanaklarına sahip olduğu ve emisyon sorunları hakkında daha fazla endişe duyduğu İngiliz başkenti Londra'ya daralttı. Anket sonuçları, Londra, İngiltere'deki insanların% 26'sının, İngiliz ulusal ortalaması olan% 15'ten daha yüksek olan ultra düşük emisyonlu araçlar satın almaya istekli olduğunu göstermektedir. Elektrikli araçlara ne zaman geçmek isteyeceklerine gelince, RAC'ın anket sonuçları, ortalama olarak İngiliz sürücülerin 2030 yılına kadar elektrikli araç sahibi olmayı düşünmeyeceklerini ve elektrikli araçların en az 368 mil (yaklaşık 588 kilometre) menzile sahip olmasını umduklarını gösteriyor. İngiltere'de elektrikli araçların mevcut payının neden sadece% 1 olduğunu açıklıyor.
Tesla, dünyanın en çok satan elektrikli otomobil markası olmaya devam ediyor
Ek olarak EV-Salesblogspot tarafından sağlanan veriler, küresel pazarın 2019 yılında tamamen elektrikli araçlar ve plug-in elektrikli araçlar da dahil olmak üzere elektrikli araçların% 2,5'ini oluşturduğunu gösteriyor. Oran hala düşük olsa da 2018'e göre şimdiden% 10 var. % Büyüme. % 2,5'in% 74'ü tamamen elektrikli araçlardır. Dünyanın en çok satan elektrikli arabası şu anda Tesla Model 3 ve onu BAIC EU-Series (BAIC) ve Nissan Leaf izliyor. Markaya göre sıralanırsa, dünya çapında satılan ilk 5 elektrikli araç Tesla, BYD, BAIC, SAIC ve BMW'dir.
Tesla halen en çok satan elektrikli otomobil markasıdır ve Model 3 en çok satan elektrikli otomobil modelidir. (Resim Tesla Elektrikli Araç Model X ve Model S'yi göstermektedir)
