Audi A4L değişecek! Ön yüz daha şiddetli, farlar daha göz kamaştırıcı, netizenler: üç ile elli bin arasında bir atalım

İtiraf edin ya da etmeyin, Alman üç atlı BBA modeli tüketicilerin otomobil satın alması için her zaman ilk tercih olmuştur, bu nedenle bu üç marka daha fazla kullanıcı çekmek istiyorlarsa şüphesiz sürekli yükseltme yapmak zorunda kalacaklar. Tabii ki, 3 serisi değişimini yeni tamamladı ve mevcut C sınıfı da ürünün son aşamasında.A4L için, orta vadede değiştirmeye başlamak için uygun.Yükseltilmiş A4L şüphesiz daha çekici ve yeni araba Nisan ayında olacak. Listelenmiş.

Görünüm açısından, 2020 Audi A4L genel yönde Audi'nin aile tasarım stilini sürdürmeye devam ediyor.Aşırı büyük altıgen geniş ağızlı ızgara görsel olarak oldukça otoriter ve bal peteği şeklindeki iç yapı mevcut modelle keskin bir tezat oluşturuyor. , Ve iki değişiklik, açılı tasarımla farların ortadan kaldırılmasıdır.Güncel farlar Q8'e çok benziyor.Gündüz yanan farlar bir sıra halinde düzenlenmiş ve LED farlar altına entegre edilmiştir. Matrix far grubu, aşağıdaki hava girişinde olduğu gibi, olağanüstü bir spor etkisine sahip dörtgen bir gümüş tel çerçeve ile dekore edilmiştir.

Gövdenin yanında, yeni Audi A4L'nin yan şekli mevcut modelle oldukça uyumludur, ancak S-Line kitinin eklenmesinden sonra, Audi'nin sportif görünümünü şüphesiz tamamen tamamlayan 19 inç çift beş kollu jantlara ve kırmızı fren kaliperlerine sahiptir. Ekim çok dinamiktir ve tüm vücut bel çizgisi dinamik bir his yaratır. Arkadaki iyileştirmeye gelince, ana iyileştirme, LED arka lambaların iç kısmıdır.Dahili LED ışık kaynağı, hem doğrusal olarak düzenlenmiş hem de araca lüks bir his vermek için nüfuz eden krom şeritlerle eklenen, otomobilin ön tarafındaki gündüz yanan farları yansıtır. Bir sonraki seviyeye taşımak.

İç mekân açısından ise daha şık ve dinamik bir görünüm yaşadıktan sonra bu iç mekan biraz kaybolacak sonuçta mevcut modele çok benziyor ama yükseltme hala yerinde.Örneğin hareketli LCD ekran daha büyük bir boyutla değiştiriliyor. Sadece bu değil, orijinal MMI kontrol düğmeleri de iptal edildi, çünkü ekran bu sefer dokunmatik çalışmayı destekliyor.Tabii ki, şarkının ses tuşları ve fiziksel düğmeleri korunuyor.Diğer bir gelişme de iç paneldeki isteğe bağlı karbon fiber desen kaplamasında yatıyor. Tabii bu sadece bir kalıp ama görsel efektler açısından çok sevindirici. Sürücü tarafındaki LCD gösterge paneli, daha teknolojik olan yakıt seviyesi ve su sıcaklığı ekranını da içeriyor.

Alan açısından bakıldığında, yeni Audi A4L'nin koltuk şekli mevcut modelden çok farklı değil, ancak kumaş ve kaplama yöntemleri geliştirildi.Tüm koltukları deri ve Alcantara malzeme karışımından yapılmıştır.Doku çok çarpıcı ve yanlar yerinde. Bel desteği, tüketicilere iyi bir sürüş deneyimi sağlamak için yeterlidir ve ön koltuklar elektrikli ayarlamayı destekler. Arka koltuklar da aynı koltuk malzemesinden yapılmıştır.Her üç koltuğun da kafalıkları vardır ve ayrıca katlanabilir kolçaklarla donatılmıştır Doğal olarak, klima havalandırması sorun değildir.

Güç açısından, yeni Audi A4L'nin tümü 2.0T motorlara sahiptir, ancak farklı ayar yöntemlerine göre üç farklı güç versiyonuna ayrılmıştır. 150 beygir gücü verebilen düşük güçlü 35 TFSI; orta güç versiyonu 40 TFSI, 190 beygir gücü üretebilir; 45 TFSI'nin yüksek güçlü versiyonu 252 beygir gücü üretebilir. Tüm serinin şanzıman sistemi 7 vitesli çift kavramalı bir şanzımandır ve orta-üst düzey modeller ayrıca Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılabilir.

Bu sefer A4L yalnızca küçük bir yükseltme olsa da, ayrıntılar herkese hala birçok küçük sürpriz veriyor, özellikle de onu spor odaklı BMW 3 Serisi ile rekabet edebilecek hale getiren görünümdeki değişiklikler. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, satış fiyatı çok fazla değişmeyecek, ancak Audi'nin mevcut pazarlık gücü açısından, bir süre sabırla beklediğiniz sürece, A4L fiyatının gevşeme olasılığı hala çok büyük. Nakit için mevcut çıplak araba fiyatı eşiği temelde 230.000'e yaklaştı, bu da insanların yeni model hakkında hiçbir fikrinin olmamasını zorlaştırıyor. Umarım A4L fiyat / performans oranını daha da iyileştirebilir.

Elfa'yı övmeyi bırak! GL8 amiral gemisi versiyonu ilk çıktı, arka sıra VIP kutuları ile karşılaştırılabilir
önceki
Volvo XC90 yakında Çin'de üretilecek! Orta ve büyük lüks SUV'ler için fiyat savaşı başladı, BBA hala oturabilir mi?
Sonraki
Didi gece yolculuğuna devam ediyor! Yedi büyük düzeltme önlemi, araba akşam saat 11'de toplanıyor, hala oturmaya cesaretin var mı?
Yüksek hızlı trenlerden daha hızlı süper! En yüksek hız 490km / s ve Bugatti terliyor
Salgın anında otomobil pazarı soğuk bir dalga yaşıyor, ancak bu Japon SUV için siparişler sıralandı!
Baiya Köyü, kahramanların ve destanların doğum yeri
Yaşlılar için muhteşem bir gün batımı yaptı
Video Şehrin canlanması! Chengdu'nun kuzey-güney eksenindeki yoğun trafiği görün
Luzhou, Jiangyang Bölgesi'nde inşaatı devam eden 36 önemli proje,% 100 yeniden başlama oranıyla çalışmaya tamamen devam ediyor
Samanyolu ve Macellan Bulutu çarpışıyor ve yeni yıldızlar bulundu
Bir durak! Ulusal demiryolları bugün yeni tren operasyon şemalarını uyguluyor
Merkezi Propaganda Departmanı Medya Yakınsama Uzman Grubu Üyesi Song Jianwu: Medyada Yakınsama Gelişimi Bu Yıl Gerçek Bölümü görebilir
ZTE, Bao Yuming'in ilgili haberine yanıt verdi; Zhejiang Tüketici Koruma Komitesi 11 ses ve video platformuyla röportaj yaptı; tiyatrolar geçici olarak kapatıldı ...
Jingdezhen Şehri, Fuliang İlçesindeki Orman Polisi: Burada barışı koruyalım
To Top