Elfa'yı övmeyi bırak! GL8 amiral gemisi versiyonu ilk çıktı, arka sıra VIP kutuları ile karşılaştırılabilir
Üst düzey MPV alanında uzun süredir Alfa ve Lexus LM liderliğindeki Japon arabaları baskın oldu. Ancak bu statükonun gelecekte Buick tarafından kırılması bekleniyor! Buick, 9 Mart'ta daha önce Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen GL8 Avenir konsept modelini resmi olarak seri üreteceğini duyurdu.Bu, tüketicilerin daha fazla seçeneğe sahip olacağı ve GL8 Avenir'i oluşturmak için dört, altı ve yedi koltuklu modelleri piyasaya süreceği anlamına geliyor. Elvir ailesi.
Görünüm olarak daha üst düzey bir model olan GL8 Avenir'in görünümü doğal olarak vurgularla dolu.Şeklinde normal modelle aynı olmasına rağmen detaylar tamamen farklı.Ön yüzündeki ızgara, tasarımdan esinlenerek yoğun bir baklava şekli. Yuvarlanan dalgalardan, geçiş tipi krom şeritlerle, ızgara aynı zamanda külçe şeklini de oluşturur.Aşağıdaki hava girişi çok geniştir.Evet, araç görsel olarak çok stabildir.Her iki taraftaki farlar da matris tipi full LED'lerdir. Farlar, gündüz yanan farlar bıçak şeklindedir ve dahili Evonik malzemesi, bilim ve teknoloji duygusunu büyük ölçüde garanti eder.
Gövdenin yan tarafında, GL8 Avenir'in vücut şekli çok abartılı bir dekorasyona sahip değil, çok düşük anahtardır.Düz pencere çizgisi ve düz bel çizgisi, otomobilin denge hissini arttırır.Vücudu çevreleyen krom kaplamadan başka bir şey olmadığı görülebilmektedir. Neyse ki dikiz aynasının tasarımı çok şık ve şeritten ayrılma sensörü entegre edilmiş. Boyut olarak, GL8 Avenir'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5219 * 1878 * 1799mm ve dingil mesafesi 3088mm'dir. Otomobilin arka kısmının tasarımı ön yüzü yansıtıyor.Krom şerit, her iki taraftaki uçan kanatlı LED arka lambaları birbirine bağlıyor ki bu basit ve güzel.
İç mekân açısından bakıldığında, eğer görünüm sizi bitmemiş hissettiriyorsa, o zaman iç mekan kesinlikle insanı kaynar hissettirmek için yeterlidir.Konsol, sıradan modellerin simetrik tasarımından farklı olarak kademeli bir düzen kullanır.Ortasında çift askılı 12.3 inçlik bir merkez kullanılır. Kontrol ekranı, tüm iç mekan aynı zamanda basit ve zarif olan iki renkli bir tasarıma sahiptir. Tabii ki, başka bir parlak nokta daha var. İç mekan, ulusal hazine seviyesindeki zanaat cilasını benimsiyor. Zengin renk çarpışma deneyimi, kesinlikle araca benzersiz bir sanatsal atmosfer getirebilir.Konfigürasyon özellikleri: iç atmosfer ışıkları, panoramik sunroof, dört alan Klima, Apple CarPlay ve Anjixing donanımlıdır.
Alan açısından, GL8 Avenir'in uzay koltuğu, dört koltuklu modeli örnek alarak kesinlikle arabanın en büyük özelliği. Birincisi, ilk koltuk sırasının çok kalın sırtlıklardan yapılmış olması ve koltuk minderlerinin iç kısmının ısıtma, havalandırma ve elektrikli ayarlamayı destekleyen elmas şeklindeki deri ile dikilmiş olmasıdır. İkincisi, en önemli ikinci sıra koltuktur. İki koltuk birinci sınıf olarak adlandırılabilir. Her iki koltuk da elmas şekilli dikişli deri ile sarılır, yerleşik elektrikli masaj ve tek düğmeyle uzanmayı destekler. Sürüş deneyimi çok iyi ve daha da önemlisi Ortada bir de salon ve eğlence merkezi kumanda ekranı bulunuyor Cep telefonunun kablosuz şarj cihazında ise sorun değil.
Güç açısından GL8 Avenir'in LSY 2.0T motorla donatılması bekleniyor.Bu motor maksimum 230 beygir gücüne sahip ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılıyor.Geri kalan detaylara gelince, yine de listeden sonra duyurulması gerekiyor.
GL8 Avenir'in görünümünün göz alıcı olduğu söylenebilir.Sonuçta GL8'in geçmişteki sıradan versiyonu en çekici MPV modellerinden biridir.Daha da önemlisi, bu kez bir sürüş deneyimi olarak nitelendirilebilecek lüks birinci sınıf koltuklar ekledi. Tamamen yeni bir seviyeye getirilen ve arabanın konumlandırılması düşünüldüğünde fiyatı o zamana kadar aşırı olmayacak.Zengin koltuk düzeni ile birçok patronun araba satın alma niyetlerinden biri olacağına inanıyorum.
