Bir troley almak çok zor. Buradaki 2.0T Magotan 900.000 RMB'ye satılacak!
Araba almanın amacı nedir? Benim için en büyük neşe, her zaman, her yere gitmek istediğim yerden başka bir şey değil, araba sahibi olmak çok rahat. Ancak ben de çok endişeliyim Guangzhou ehliyeti olmadığı için araba satın almak "dört durak dört" kısıtlama politikasından etkilenmek zorunda kalacak. Tamam, artık yüklemeyeceğim, bu bir hesaplaşma ~ Bir araba satın almamı engelleyen ana neden hala "yoksulluktan" (yoksun) kaynaklanıyor. Dikkatlice düşünürseniz, Guangzhou'daki toplu taşıma imkanları o kadar rahat ki çoğu zaman araba satın almanın gereksiz olduğunu düşünüyorum. Pekin, Şanghay ve Shenzhen'deki genç arkadaşların benimle aynı fikirlere sahip olacağına inanıyorum.
Plakam olmamasına rağmen, gerçekten bir araba satın almak istersem, taksitle bir arabayı zar zor karşılayabilir, dişlerimi ısırabilir ve birkaç yıl boyunca hazır erişte yiyebilirim. En fazla, hat kısıtlandığında, onu açmayacağım. Ancak insanların araba satın aldığı bir ülkede çok lüks bir şey haline geldi, bir arabaya paraları yetse bile, araba alamayabilirler. Neden? Sadece kendine bak.
Bu ülke Singapur. Önce Singapur'daki araba fiyatlarına bakalım:
Araba fiyatı neden bu kadar pahalı?
Neden 1: Daha çok insan, daha çok araba ve daha az arazi var
Singapur 719,1 metrekare arsa alanına, toplam 5,7 milyon nüfusa ve yaklaşık 1 milyon otomobil mülkiyetine sahiptir;
Bir karşılaştırma olarak,
Guangzhou 7434 metrekarelik bir alana, 14.9044 milyonluk kalıcı nüfusa ve 3.5 milyonluk bir otomobil mülkiyetine sahiptir.
Guangzhou'daki trafik sıkışıklığı saçlarınızın karıncalanması için yeterlidir ve Singapur'da 719 1 milyon aracı barındırabilir! Eminim bu kesinlikle hayatınızdan şüphe duymanıza neden olacaktır. Çok sayıda insan ve çok sayıda araba var, ancak çok az arazi var. Araba sayısını tam olarak kontrol etmezseniz, ortalıkta dolanamaz mısınız? Tabii ki böyle olamaz, bu nedenle Singapur ZF otomobiller için sıkı kontrol önlemleri benimsiyor.
Singapur'da bir arabanın fiyatı pahalı olsa da, gayretle çalışırsanız ve birkaç yıl boyunca çok çalışırsanız, bir Fit satın almak muhtemelen sorun olmayacaktır. Singapur İşgücü Bakanlığı (MOM) tarafından yayınlanan "Singapur İş Gücü Raporu 2019" a göre, Singapur çalışanlarının 2019'daki ortalama gerçek geliri% 2,2 artarak aylık 4563 Singapur doları (yaklaşık 2.2848,3 RMB) oldu. Aslında, Singapur'da araba satın almak çok zor değil, ancak hükümet araba satın alma eşiğini yükseltti.
İkinci neden: COE mülkiyet sertifikası önemlidir
COE'nin tam adı, Singapur'da uygulanan araç kota tahsis sistemi olan Yetki Belgesi'dir.
Singapur'da, bir kişi yeni bir araba satın aldığında, önce hükümete başvurmalı ve 10 yıl geçerli bir COE araç sahipliği sertifikası için teklif vermelidir. 10 yıllık süre dolduktan sonra sözleşmeyi 5/10 yıllığına yenilemeyi tercih edebilirsiniz Sözleşmeyi yenilerseniz başka bir ücret ödemeniz gerekir. Ps: Singapur araba satın almak gibi değil, daha çok ZF'ye araba kiralamak gibi.
COE beş kategoriye ayrılmıştır: Yer değiştirme ve modele göre A, B, C, D ve E. ZF, her ay iki teklif verme fırsatı sağlayacaktır. COE'nin fiyatı her ay değiştiği için mağazanın verdiği rehber fiyat da her ay değişmektedir. Tüccarlar genellikle "COE fiyatı için teklif verme garantisi vermez" ve "COE'nin fiyatı için garanti" verir. İlki, COE için teklif vermenize yardımcı olur (2 ayda 4 kez) ve ikincisi bir kez verilir. İkisi arasındaki fark 2000 Singapur'dur. yuan.
Singapurun COE lisansı yerel plakalara benzer, ancak COE aracı takip etmez. Sahibi yeni bir araba satın alırsa, yeni araba için COEyi geri alması gerekir. İkinci el bir araba satın alıyorsanız, COEyi yeniden almanız gerekmez.
Üçüncü neden: otomobil fiyatı kompozisyonu
Singapur otomobil fiyatı = COE hak sertifikası + OMV açık piyasa değeri + ARF ek tescil ücreti + tüketim vergisi + bayi karları ve diğer giderler.
OMV açık piyasa fiyatı, aynı şekilde hükümet tarafından belirlenir;
ARF için ek kayıt ücreti, OMV fiyatının en az% 100'ü ile kademeli olarak artar ve kademeli olarak artar Araç fiyatı ne kadar yüksekse, vergi o kadar yüksek olur; tüketim vergisi = OMV fiyatının% 20'si.
Singapur'daki birçok yurt içi 4S mağazasından farklı olarak, bunlar genellikle münhasır acentelerdir ve en fazla iki veya üçü faaliyet göstermektedir, bu nedenle, araba fiyatlarında çok fazla fark olmayacaktır. Birkaç acente rakibi ve çok fazla araç satın alma maliyeti varken, araba fiyatının ucuz olabileceğini düşünüyor musunuz?
Bekle, araba alacağın için sigortan olmalı, 25 yaşındaki yetişkin bir adamı örnek alalım, sigorta bedeli genellikle 2.250 SGD'dir.
Sebep 4: Çeşitli ücretli kalemler
Arabadan bahsederek yolda sallanabileceğinizi düşünmeyin, yol vergileri ve ERP ücretleri ödemek zorundasınız.
Yol vergisi tüm araç sahipleri için zorunludur.Yarlık veya bir yıl içinde ödenebilir Benzinli araçlar için yol vergisi 372 Singapur doları (6 ay) veya 744 Singapur dolarıdır (12 ay), bu da yılda yaklaşık 3708 yuan'dır.
ERP (Elektronik Otoyol Geçiş Ücreti Sistemi) ETC'mize eşdeğerdir ancak kurulumu zorunludur.Kısaca bir araba satın aldığınızda bu ERP zaten arabanın içindedir. ERP esas olarak sıkışık bölümleri yönetmek için kullanılır. Yoğun saatlerde sıkışık bölümler için trafik sıkışıklığı ücretleri alınır. ERP ücretleri farklı yollara ve zaman dilimlerine göre değişiklik gösterir. (Ps: tıkanıklık ücretine eşdeğer)
Singapur'un trafik yasalarının standartlar açısından katı olmadığını ve herhangi bir dikkatsizliğin kesinti, para cezası ve hatta lisansların askıya alınmasıyla sonuçlanabileceğini belirtmek gerekir. Araç sahibi trafik kurallarına uymak zorundadır, ancak cüzdan gerçekten incinmez. Sarhoş araba kullanmayı nasıl cezalandıracağıma gelince? Korkarım kıçınız biraz kaşınıyor, sopalamak hakkında bir şeyler öğrenelim.
Bunun bittiğini mi düşünüyorsun? Singapurun ölümsüz petrol fiyatları daha da sıkıntılı. Tüm Güneydoğu Asya ülkeleri / bölgeleri arasında Singapur'un petrol fiyatları en pahalı olanıdır. İnternetten gelen verilere göre, Singapur'un benzini litre başına 6,51 MYR (yaklaşık 2,13 Singapur doları) tutarken, Malezya'nın benzin litresi sadece 2,08 MYR (yaklaşık 0,68 Singapur doları). Aynı litre benzin için Singapur'daki fiyat Malezya'nın üç katından fazla! Singapurun benzin fiyatları "istikrarlı bir şekilde dünyanın en iyileri arasında yer alıyor."
Otopark ücreti sadece 2018'de bulundu. Kısıtlanmamış alanda park, park ücreti yarım saat başına 0,60 SGD'dir. Kısıtlı alanlarda park etmek için park ücreti yarım saatte 1,20 Singapur dolarıdır; kısıtlanmamış alanlarda tüm gün park etmek için park ücreti günlük 12 Singapur dolarından başlamaktadır. Kısıtlı alanlarda tüm gün park etme ücretleri günlük 20 yuan'dan başlar; aylık park biletleri için, kısıtlı olmayan alanlarda park etme ücretleri aylık 360 Singapur dolarıdır. Kısıtlı alanlarda park etmek aylık 552 Singapur dolarıdır. Bu fiyat tek başına pahalı değildir, ancak tatillerde veya resmi tatillerde park ücretleri artacaktır. Sonuçta, park ettiğiniz bölgeye göre değişir.Şehrin yoğun bir bölümüne park ederseniz, maliyet kesinlikle yüksek. Bu, Guangzhou'nun Zhujiang New Town'daki pahalı otoparkına park etmek gibi. Saatte 10 ila 20 yuan'a mal oluyor ki bu çoğu insan için kesinlikle yeterli değil.
Singapurun araba satın alma programı çok sapkın görünmesine ve araba fiyatı gülünç derecede pahalı olmasına rağmen, daha fazla insan, daha fazla araba ve daha az arazinin olduğu bir ülkede iyi işliyor. Bir yandan Singapur'un yüksek araba fiyatları, araba bakımının yüksek maliyeti ve yüksek maliyeti, araba satın almak isteyen birçok insanı ikna ederken, öte yandan Singapur'un gelişmiş ulaşım olanakları da insanların araba satın alma ihtiyacını azaltıyor. Bazılarının şunu söylemesine şaşmamalı: Singapur'da araba almak yerine ömür boyu taksiye binmek daha iyidir. Singapur'da arabası olan bir arkadaşınız varsa, iletişimde kalmayı unutmayın, belki görünmez bir zengin adamdır!
