Ülkenin her yerinde kaç Zhongshan Yolu ziyaret ettiniz?
Metin / Chen Ningjun
Zhongshan Yolu ilk olarak Nanjing, Guangzhou, Şangay, Qingdao, Wuhu ve diğer şehirlerde ortaya çıktı ve o zamandan bu yana ülke çapındaki birçok şehir art arda orijinal veya yeni inşa edilen veya yeniden inşa edilen önemli yolları Zhongshan Yolu olarak adlandırdı.
Nanjing Zhongshan Yolu:
"Çin Cumhuriyeti Meridyeni" olarak bilinir
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Nanjingin Zhongshan Yolu, Bay Sun Yat-senin tabutunu karşılamak için inşa edildi ve onun adını aldı. 1928'de, ulusal hükümet ülkeyi birleştirdikten kısa bir süre sonra, Bay Sun Yat-sen'in cesedini Beiping'den Nanjing'e taşımak için hazırlıklara başladı Başkent İnşaat Komitesi Yingling Bulvarı inşa etmeyi planladı ve Chaoyangmen'in adını Zhongshanmen olarak değiştirdi. Zhongshan Kapısı'ndan doğudaki Zhongshan Mozolesi'ne Lingyuan Yolu, batıda Yangtze Nehri boyunca Zhongshan İskelesi'ne kadar, Zhongshan Yolu olarak adlandırılır, bu da genellikle "Zhongshan Caddesi" olarak adlandırılır. 1933'te Gulou ve Xinjiekou'nun düğüm noktası olduğu Zhongshan Caddesi, Zhongshan Kuzey Yolu, Zhongshan Yolu ve Zhongshan Doğu Yolu olmak üzere toplam 13 kilometre uzunluğunda üç bölüme ayrıldı ve Nanjing'deki ilk asfalt yol oldu. Şimdi, Zhongshan Bulvarı, Çin Cumhuriyeti'nin güzel bir mimari peyzajıdır: Merkez Müzesi, İlham Derneği gibi çok sayıda seçkin Çin Cumhuriyeti binası görülebilir Zhongshan Caddesi, Çin Cumhuriyeti mimarisinin bir müzesidir. Kurtuluştan sonra, Xinjiekou'nun güneyindeki Zhongzheng Yolu, Zhongshan Güney Yolu olarak yeniden adlandırıldı ve Zhongshan sistemi, Nanjing Yolu'nun temel çerçevesini oluşturdu. Birisi canlı bir şekilde Zhongshan Caddesi'nden "Çin Meridyeni Cumhuriyeti" olarak bahsetti.
Zhongshan Yolu, Guangzhou:
Bir Zhongshan Yolu ve Guangzhou Tarihinin Yarım
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Guangzhou'nun Zhongshan Yolu 9 kilometre uzunluğundadır ve doğu ucundaki Yangji Üst Geçitinden batı ucundaki İnci Nehri Köprüsü'ne, yani Nonglinxia Yolu, Dongchuan Yolu, Yuexiu Kuzey Yolu, Pekin Yolu, Jiefang Orta Yolu, Renmin Kuzey Yolu ve Liwan olmak üzere 8 bölüme ayrılmıştır. Kavşaklar sırayla Zhongshan No. 1'den No. 8'e kadar adlandırılan düğümler olup, kent merkezini doğudan batıya kateden en zengin ve önemli yollardır. Guangzhou Zhongshan Yolu'nun selefi Qing Hanedanlığı'nda "Hui Ai" adlı Tongqu Caddesi idi. Yol 1919'da uzatıldı ve Hui Ai Dong, Zhong ve West Road (şimdi Zhongshan 4., 5. ve 6. Yol) olarak adlandırıldı. O zamandan beri, birkaç kez dönüştürüldü ve genişletildi ve şimdi Guangzhou yol yapımında yeni bir parlak nokta haline geldi.
Tianjin Zhongshan Yolu:
Modern tarihin doğal müzesi
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Tianjin'deki Zhongshan Yolu başlangıçta Dajing Yolu olarak adlandırılıyordu. 1901'de Yuan Shikai, Zhili'nin valisi ve Beiyang'ın bakanı olduktan sonra, Tianjin merkezli "Yeni Anlaşma" yı denedi. "Yeni bir kentsel alan açmak", "Yeni Düzen" in önemli içeriklerinden biridir. 1903 yılında, yeni istasyon (genel olarak Kuzey İstasyonu olarak bilinir) tamamlanarak trafiğe açılarak yolcu almaya başladı.Yuan Shikai, yeni istasyondan Vali Konağına kadar geniş bir yolun yapımını emretti. Yol 24 metre genişliğinde ve "Dajing Yolu" "Yeni Hebei" olarak adlandırıldı. Ana hat. 1946'da Dr. Sun Yat-sen anısına Dajing Yolu Zhongshan Yolu olarak yeniden adlandırıldı. Li Hongzhang'ın atalardan kalma salonu, Zhili Vali Konağı, Li Shutong Anıtı ve diğer binalar ve büyük tarihi değeri olan kültürel kalıntılar bu yolun her iki tarafında yer almaktadır. Tianjin'deki Zhongshan Yolu bir modern tarih müzesidir.
Xiamen Zhongshan Yolu:
Arcade mimarisi Nanyang tarzını gösterir
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Xiamen'in Zhongshan Yolu 1920'lerde inşa edildi. Kasım 1956'da, Zhongshan Yolu Xiamen'deki ilk asfalt yol olarak inşa edildi. Mevcut Zhongshan Yolu 1.200 metreden uzun ve 15 metre genişliğinde olup, doğrudan denize açılan ticari bir caddedir. Zhongshan Yolu "Çin'in En Ünlü On Sokağı" ndan biri ve Xiamen'in en müreffeh caddesidir.
Qingdao Zhongshan Yolu:
Qingdao Business'ın "Ana Gemisi"
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Qingdao'nun Zhongshan Yolu, Qingdao'nun "ana damarı" olarak adlandırılabilecek 1500 metre uzunluğundaki şehrin "kartvizitidir". Kasım 1897'de Almanya, Qingdao'yu zorla işgal etti. Zhongshan Yolu, başlangıçta iki bölüme ayrıldı. Güney bölüm, Fedieli Caddesi olarak adlandırılan Zhanqiao'dan Dexian Yolu'na idi. Burada Alman, diğer Avrupalı ve Amerikalı gurbetçiler yaşıyordu. Tarihte "Qingdao Bölgesi" olarak anılıyordu ve "Qingdao Bölgesi" olarak da anılıyordu. Dexian Yolu'ndan Dayaogou'ya uzanan kuzey kesimi, "Çin Bölgesi" olarak da bilinen ve genellikle Da Ma Yolu olarak bilinen Çin halkının yaşadığı "Baodao Bölgesi" ne aittir. 1914'ten itibaren Japonya, Qingdao üzerindeki sekiz yıllık sömürge yönetimi için Almanya'nın yerini aldı.Yolun adı Shizuoka Kasabası olarak değiştirildi ve hala Japon şirketlerinin kalıntıları var. 1922'de Çin Qingdao'yu geri aldı ve adını Shandong Yolu olarak değiştirdi. 22 Mayıs 1929'da Bay Sun Yat-sen anısına, isim Zhongshan Yolu olarak değiştirildi. İşgal Dönemi'nde Shandong Yolu olarak değiştirildi ve şimdiye kadar Japon Karşıtı Savaş'ın zaferinden sonra Zhongshan Yolu olarak yeniden adlandırıldı.
Pekin Zhongshan Yolu (Chang'an Bulvarı):
Kentsel dönüşümün tanığı
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Pekin'deki Zhongshan Yolu şimdi Chang'an Bulvarı ile birleşti. 1928'de Tiananmen Meydanı henüz inşa edilmemişti.Doğu Chang'anmen ile Batı Chang'anmen arasındaki doğu-batı caddesi (şimdi Ulusal Müze'nin kuzeybatı tarafı ve Halkın Büyük Salonunun kuzeydoğu tarafı) geçici olarak "Zhongshan Caddesi" olarak adlandırıldı ve daha sonra resmi olarak adlandırıldı "Zhongshan Yolu" dır. Daha sonra şehrin dönüşümü ve inşası ile Doğu Chang'an Kapısı ve Batı Chang'an Kapısı yıkılmış, Dongdan Kemeri'nden Xidan Kemeri'ne (Tiananmen Meydanı önündeki "Zhongshan Yolu" dahil) uzanan sokaklar topluca "Chang'an Caddesi" olarak anılmıştır. Pekin'deki Zhongshan Yolu, aslında Chang'an Bulvarı'nın bir bölümüdür.
Harbin Zhongshan Yolu:
Yaşamın değişimleri bir asırlık manzaradan geçti
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Harbin'deki Zhongshan Yolu 1925'te "Lujun Caddesi" olarak adlandırıldı. 1931'de Japon işgali "Tufeiyuan Yolu" (Japonca adı) olarak değiştirildi. 28 Mayıs 1946'da Harbin Halk Hükümeti kurulduktan sonra Bay Sun Yat-sen anısına bu cadde "Zhongshan Yolu" olarak değiştirildi. Mevcut Zhongshan Yolu, Nangang, Power ve Xiangfang'ın üç bölgesini kapsıyor.
Zhongshan Yolu, Şangay
Şangay'ın modern tarihine tanık olun
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Şangay'ın Zhongshan Yolu şehri neredeyse çevreliyordu. Zhongshan East 1st Road ve East 2nd Road vardır; Zhongshan South Road, Zhongshan West Road ve Zhongshan North Road, iç halka yükseltilmiş hatlardır ve Şangay'ın ana trafik gövdesini oluşturur. Zhongshan Yolu şüphesiz Şangay'da önemli bir yoldur.
Zhongshan Yolu, Haikou
Eski Qilou sokağı yeni bir görünüme kavuştu
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Haikou'daki Zhongshan Yolu kısa ve geniş olmasa da eski şehrin en eski ticari caddesi, sadece Hainan'da değil Güneydoğu Asya'da da tanınıyor. Şimdi, Zhongshan Yolu, yabancı turistlerin Hainan'ın tarihini anlamaları için bir pencere haline geldi.
Zhongshan Yolu, Urumçi
Sonsuz refah akışı
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Urumçi'deki Zhongshan Yolu'nun toplam uzunluğu 2.200 metredir. Bu yolun 200 yılı aşkın bir geçmişi vardır. Qianlong'un 38. yılında (1773) bölge, şekillenmeye başlayan bir ticaret ve ticaret alanı haline gelmişti. Çin Cumhuriyeti'nin 36. yılında (1947) ) Orijinal Dihua Şehri (Urumçi Şehri) hükümeti bu yola Zhongshan Yolu adını verdi.
Jiaxing Zhongshan Yolu
Yemyeşil bitki örtüsüne sahip ana trafik yolu
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Jiaxingin Zhongshan Yolu 1983 yılında inşa edildi. Bu doğu-batı trafik ana yoluna manolya, kafur, nar, kırmızı yapraklı erik, şimşir vb. Gibi değerli bitkiler ve yaklaşık 4.500 kişilik küçük çalılar ve yer örtücü bitkiler ekildi. Metrekare ve gür. Bu peyzaj caddesi sınırsız manzaraya sahiptir.
Wuhu Zhongshan Yolu:
"Lake Street One" büyüleyici bir manzaraya sahip
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Yüz yılı aşkın bir geçmişe sahip olan Zhongshan Yolu, Wuhu Şehri'nin merkezi bölgesinde yer alır ve Jinghu Gölü'nü yansıtır. "Hu Street One" manzarası büyüleyici ve "insan ve doğa" nın mükemmel entegrasyonu gerçekleştirilmiştir. 1902 yılında, 20.000 taşlık gümüş yatırımıyla, dar bir sokak Zhongshan Road-Da Ma Road'un selefine dönüştürüldü. 1912'de Bay Sun Yat-sen, Wuhu'yu ziyaret etti ve ana yolda Wuhu vatandaşlarına bir konuşma yaptı. 1925 yılında, Bay Zhongshan vefat ettiğinde, ana yol, büyük adamın anıtı olarak Zhongshan Yolu olarak yeniden adlandırıldı. Yüz yıldan fazla bir süre önce Yao Jialin dar bir ara yoldu.1902'de 20.000 taşlık gümüş yatırımı bu dar sokağı büyük bir yola çevirdi. 1912'de Bay Sun Yat-sen, Wuhu vatandaşlarına ana yoldaki bir konuşma yaptı.1925'te Bay Zhongshan vefat etti ve büyük adamı anmak için ana yol Zhongshan Yolu olarak yeniden adlandırıldı.
Zhongshan Yolu, Hangzhou:
Kuzey Song Hanedanlığı'nda zamanla onurlandırılmış Imperial Street
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Hangzhou'daki Zhongshan Yolu, Zhongshan Kuzey Yolu, Orta Yol ve Güney Yolu'na ayrılmıştır. Zhongshan Middle Road, bir zamanlar imparatorluk caddesiydi ve hala Fang Yuhe, Zhuangyuanguan, Gaoyitai ve Jiuzhizhai gibi bir düzineden fazla zamanın onurlu markası var.
Zhongshan Yolu, Beihai:
Eski çarşı caddesine girin
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Beihai'deki Zhongshan Yolu, Qing Hanedanlığı'nın sonlarında oluşturulan, orijinal adı Niuche Yolu olan nispeten büyük ölçekli bir Qilou Caddesi'dir. 1927'de genişletildi ve Bay Sun Yat-sen anısına seçildi. Zhongshan Yolu, doğu, orta ve batı olmak üzere toplam 2015 metre uzunluğunda ve 9 metre genişliğinde olmak üzere üç bölüme ayrılmıştır.Yolun her iki tarafında üç metre genişliğinde pasajlar vardır.
Zhongshan Yolu, Quanzhou
Tarihte Çin ve Batı kombinasyonunun başarılı bir örneği
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Quanzhou'daki Zhongshan Yolu, şehrin kuzeyinden ve güneyinden geçen geleneksel bir ticaret caddesidir ve antik kentin "üç parça ve bir hattı" ile korunan önemli bir bölgedir. "Doğu ve batıda iki kule, kuzeyde ve güneyde bir cadde", şiirde geçen "tek uzun cadde", Quanzhou'daki son 100 yılın en zengin Zhongshan Yolu'na atıfta bulunuyor. Quanzhou'daki Zhongshan Yolu, antik kentteki önemli kültürel kalıntıları ve tarihi yerleri süsleyen göz kamaştırıcı bir inci kolye gibidir. Uzunluğu iki kilometreden fazladır.Yolun her iki yanındaki atari binaları, Quanzhou konut binalarının geleneksel özelliklerini birleştirir ve deniz trafiği kültürünün mimari özünü bütünleştirir.Tarihde Çin ve Batı kültürlerini birleştirmenin başarılı bir örneğidir. Aynı zamanda Çin'de tek ve en iyi korunmuş olanıdır. Sıra sıra sıra sıra sıra binaları bulunan eksiksiz ve en uzun ticari cadde, Quanzhou'nun antik çağlardan modern zamanlara geçişinin tarihi tanığıdır. Tarihi birikimin altında, Zhongshan Yolu "hazinelerle dolu". Kuzeyden güneye, antik kentin hikayesini anlatan Quanshan Kapısı, Weiyuan Kulesi, Liufucheng, Fuwen Tapınağı, Tianhou Sarayı gibi çok sayıda değerli tarihi ve kültürel kalıntı var. 2010 yılında, Quanzhou Zhongshan Yolu, "Çin'in En İyi On Tarihi ve Kültürel Sokağı" olarak resmen açıldı.
Zhongshan Yolu, Chongqing
En çok şubeye sahip Zhongshan Yolu
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Chongqing'deki Zhongshan Yolu bir, iki, üç ve dört yola ayrılmıştır .. Chongqing dağ kentinin dalgalı arazisi nedeniyle, birkaç Zhongshan yolu arasında hepsi "Zhongshan" olarak adlandırılan yan yollar vardır.
Zhongshan Yolu, Zhongshan Şehri
Bay Sun Yat-sen'in memleketi
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Dr. Sun Yat-sen'in memleketi olan Zhongshan Şehrinde Zhongshan Yolu da bulunmaktadır. 1980'lerde Zhongshan Şehri hızla genişledi ve şehirdeki en uzun Zhongshan Yolu, toplam 10,3 kilometre uzunluğunda inşa edildi ve bir zamanlar Guangzhu Karayolu'nun bir bölümüydü. Buna ek olarak, Zhongshan Şehri Sun Wen Yolu, Minzu Yolu, Minsheng Yolu, Minquan Yolu (Halkın Üç İlkesi) ve diğer yolların tümü Sun Yat-sen'i anmak için özel bir öneme sahiptir. Sun Yat-sen "Ülkenin Kurulması Stratejisi" nde Zhongshan İlçesi, Tangjiawan'da bir liman inşa etmeyi planlamıştı, dolayısıyla Zhongshan Şehrinde Zhongshan Limanı olarak da adlandırılan başka bir liman daha var.
Zhongshan Yolu, Taipei
Sonsuz araba akışı
Tarihsel dizin:
Yürüyüş endeksi:
Taipeinin Zhongshan Yolu şehrin içinden kuzeyden güneye geçmektedir ve Zhongshan Kuzey Yolu ile Zhongshan Güney Yolu olarak ikiye ayrılmıştır. Yolun her iki tarafında birçok ünlü bina bulunmaktadır.
Kaohsiung Zhongshan Yolu
Kaohsiung Şehrindeki Zhongshan Yolu kuzey-güney yönünde uzanır ve bir, iki ve üç yola ayrılmıştır ve tren istasyonunu, şehir merkezini ve dış çevre yolunu birbirine bağlayan ana yoldur.
Zhongshan Yolu, Tainan
Tainan Şehrindeki Zhongshan Yolu'nun bir ucu bir tren istasyonu ve bir ucu şehir merkezindeki Zhongzheng Yolu'na bağlanıyor.
Zhongshan Yolu, Taichung
Taichung Şehrindeki Zhongshan Yolu, Zhongshan Park ve Zhongshan Hall ile bağlantılıdır.
Zhongshan Yolu, Hsinchu
Hsinchu Şehrindeki Zhongshan Yolu, onlarca yıllık bir geçmişe sahiptir.Zhongshan Yolu ve Zhongzheng Yolu, kentsel çerçeveyi oluşturmak için dikey olarak kesişir. Fuzhou, Shijiazhuang, Wuhan, Ningbo, Xuzhou, Wuxi, Zhenjiang, Yichang, Hohhot, Shenyang, Changsha, Nanning ve diğer şehirler gibi ülkenin her yerinde birçok Zhongshan Yolu var ve hatta Tongxiang ve Jiashan gibi bazı küçük şehirlerde Zhongshan var. Road, onları burada tekrarlayamam.
