2018'de araba satın almayı planlayanlar ne mutlu! Gişe rekorları kıran bu 4 ortak girişim aracı bu yıl içinde listelenecek
Yeni sona eren 2018 Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı, dünya tarihinin en fazla katılımcı markası olup, çeşitli markaların yurt içi ve yurt dışında sergilediği 105 kadar ilk model sayısı gözlere bayramdır. Bununla birlikte, Pekin Otomobil Fuarı'nda da biraz pişmanlık var.Yurtdışında lanse edilen ancak beklendiği gibi gelemeyen çok sayıda gişe rekorları kıran yeni araba var.Örneğin, daha sonra tanıtacağım 4 model, muhtemelen bu yıl öncülük edecek. Değiştirme.
A6, Audi markasının yıldız otomobil serilerinden biridir ve Çin otomobil pazarındaki konumu söylenemez, bu nedenle her değiştirildiğinde büyük önem taşımaktadır. Yeni nesil Audi A6, yedi yıldan daha uzun bir süre önce piyasaya sürüldü.Aracın, yeni nesil Audi A8 ile uyumlu görünüm ve iç tasarım, teknolojik olarak daha çekici araç içi fonksiyonlar ve gelişmiş kontrol performansına sahip bir platform gibi birçok özelliği var. . Güç açısından, orijinal 2.0T ve 3.0T motorları korumaya ek olarak, plug-in hibritler de eklenecek. Daha uzun dingil mesafesi ile yurt içinde üretilen yeni nesil Audi A6L'nin yıl başında deneme üretim aşamasına girdiği bildirildi.
Peugeot 508 bir yıldan fazla bir süredir değiştirilmedi ve şu anda ortak girişim orta boy otomobil pazarında rekabetçi değil Neyse ki, Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki yeni nesil 508, herkesin ilgisini yeniden canlandırdı. Otomobilin coupe benzeri avangart dış tasarımı göz alıcıdır ve iç kalite ve konfigürasyon seviyesi lüks bir arabanınkine yakındır.Elektronik vites kolları, çerçevesiz kapılar, Nappa deri, masif ahşap kaplamalar ve diğer unsurları içerir ve 1.6T kullanır. Motor + yeni 8AT şanzımanın güç kombinasyonu. Mevcut bakış açısına göre, bu yeni arabanın ürün gücü oldukça iyi, ancak ülkeye tanıtıldıktan sonra bazı işlevler veya konfigürasyonlar kesilebilir.
Ford Fiesta eskiden popüler küçük arabalardan biriydi, iyi sürüş kalitesi nedeniyle tercih ediliyordu, ancak daha sonra kötü performans gösterdi ve yavaş yavaş marjinalleştirildi. Yeni nesil Carnival, trendi değiştirdi ve eksikliklerini telafi etti. Görünüşte, önceki nesil modelden daha rafine olan kısmi detay değişiklikleri var; iç hem tasarım stili hem de malzemeler açısından iyileştirildi; gövde boyutu, 4040/1735 / 1476mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ile orta derecede artırıldı, bu da iç alanı daha geniş hale getiriyor Güç açısından yerli versiyonun 1.5L doğal emişli motor ve 1.0T turboşarjlı motor sağlaması bekleniyor.
Volkswagen POLO'nun devam eden satışlarıyla karşılaştırıldığında, aynı platformdaki Skoda Jingrui nispeten bilinmiyordu. Daha önce yurtdışında tanıtılan yeni nesil Jingrui, göze daha hoş görünen yeni bir aile tarzı görünümü benimsedi; iç mekanı çok az değişti ancak güvenlik konfigürasyonu ve eğlence konfigürasyonu yükseltildi; güç açısından yerli versiyonun Volkswagen Grubu'nun yeni 1.5'i ile donatılması bekleniyor. L doğal emişli motor. Şu anda, Skoda markasının Çin pazarındaki popülaritesi önemli ölçüde artırıldı ve yeni aile tasarım stili de büyük beğeni topladı.Yeni nesil Jingrui, insanlara yakın fiyatlandırılırsa kaderi değiştirmesi bekleniyor.
