Mevcut otomobil pazarında rekabet şiddetli ve bağımsız markaların yükselişi, birçok ortak girişim markasını daha fazla fiyat rekabetine sahip yeni modellerin lansmanını hızlandırmaya zorladı. Örneğin, bugün Uncle Brick tarafından önerilen bu birkaç ortak girişim giriş seviyesi kompakt SUV, hepsi 140.000 içinde kolayca elde edilebilir, bu yüzden bir göz atmayın!
Öneri nedeni
Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni yenilenen ix35 daha sert bir görünüme sahip ve ayrıca konfigürasyon açısından günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılayabilir. Dahası, serisinin tamamı frenleme kuvveti dağıtımı, fren yardımı, çekiş kontrolü ve gövde stabilizasyon sistemleri ile donatılmıştır.Üst düzey modeller, hatta şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenleme, aktif güvenlik ve yorgunluk sürüş komutları ile donatılmıştır. Ek olarak, ix35 güç performansı açısından da oldukça akıcı.Üst model ayrıca karmaşık yollarda daha konforlu hale getiren dört tekerlekten çekiş sistemine sahip.
Kusurlar
İx35'in iç tasarımı nispeten mütevazı ve gövdenin sessizliği yeterince ele alınmıyor.Motor gürültüsü ve lastik gürültüsü daha belirgindir.Güç belirli bir yumuşaklık sağlasa da, patlayıcı gücünün iyileştirilmesi gerekiyor.
Öneri nedeni
Aylık kolay satışları olan kutsal bir araba olan Qashqai, doğal olarak kendine özgü özelliklere sahiptir. Söylemeye gerek yok, sürüşü doğal olarak rahat. Aynı zamanda görünüşte, iç mekanda ve genel olarak Nissan'ın aile tasarım konseptini benimsiyor. Tonalite de Çinliler arasında çok popüler. 2.0L CVT Elite Edition'dan başlayan modeller, ön yan hava perdeleri ve ön ve arka baş hava perdeleri ile donatılmıştır.Üst modeller ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, birleştirme yardımı ve otomatik park etme gibi işlevlerle donatılmıştır.Aracın güvenliği iyidir.
Kusurlar
En üst modeller haricinde, tüm Qashqai modellerinde ters radar işlevi bulunmuyor.En baştan görüntüleri ters çevirmek için destek olacak olsa da Uncle Brick hala biraz zayıf hissediyor. Ek olarak, Qashqai'nin klima kontrol yöntemi de tamamen manueldir ve mekansal performansı, sınıf modellerle aynı değildir.
Öneri nedeni
Correga ve Qashqai'nin pek çok benzerliği olmasına rağmen, aslında Correga'nın konumu daha farklı. Bir Fransız otomobil olarak Correganın dış tasarımı daha genç ve daha modaya uygun, yalnızca altın ortalamadan kurtulmakla kalmıyor, aynı zamanda niş tüketicileri seven tüketiciler için daha uygun. Ek olarak, Correga'nın en iyi modelleri, mükemmel şasi ve süspansiyon ayarlarıyla birleştirilmiş dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır, sürüş ve sürüşte iyi bir performansa sahiptir.
Kusurlar
Pratikte biraz daha düşük olmasının yanı sıra, Correga'nın ses yalıtım etkisinin de iyileştirilmesi gerekiyor.Ayrıca, günlük bakım ve onarımda rahatsızlığa neden olabilecek daha az 4S mağazası var.
Öneri nedeni
Koluok'un konumlandırması Yeti ile Kodiak arasındadır ve 2688 mm dingil mesafesi aynı sınıfta oldukça avantajlıdır. Küçük bir boyuta çok benzeyen Kodiak'ın yanı sıra Koluok da yeterli iç işçiliğe ve malzemeye sahip. Konfigürasyon açısından tüm seri, aynı sınıf modellerde nadir olan lastik basıncı izleme, yorgunluk sürüş uyarıları ve hız sabitleme sistemi ile donatılmıştır.
Kusurlar
Ke Luoke'un görünüş ve güç açısından pek yeni fikirleri yok Denizaşırı modellerle karşılaştırıldığında, Ke Luoke, yerli modellerin piyasaya sürülmesinden sonra arka orta kol dayama kutusu ve arka küçük masa tahtasının konfigürasyonundan yoksundur ve ayrıntılar azalmıştır. Ürpertici.