GM dördüncü nesil AV teknolojisini piyasaya sürdü, direksiyon simidi yok, gaz kelebeği yok ve fren yok Bu hala bir araba mı?

Artık AV hızla gelişiyor, dünyadaki tüm büyük otomobil şirketleri bu büyük pastayı paylaşmak için yarışıyor. Ne düşünüyorsun Brother Man AV'den değil, Otonom Araçtan bahsediyor. Son zamanlarda, Birleşik Devletler General Motors, yeni nesil sürücüsüz araba Cruise AV'yi duyurdu.

Bu, tamamen elektrikli bir araç olan üçüncü nesil Chevrolet Bolt EV'ye dayanan, GM tarafından piyasaya sürülen dördüncü nesil otonom test aracıdır. Seviye 4'ün gerektirdiği en yüksek güvenlik standartlarını elde etmek için Cruise AV, çevredeki gerçek zamanlı ortamın yüksek hassasiyetle tespit ve haritalanmasını ve 360 derece engel taramasını yapabilen 21 radar, 16 kamera ve 5 lidara sahiptir. Ve yazılımın kendisi, çevredeki ortamı, trafik sinyallerini vb. Birleştirerek saniyede on kez farklı sürüş yollarını hesaplayabilir.

Bu% 100 kendi kendine giden bir araç, ancak söylemeyin, oturmanıza izin vermek korkutucu. Bu Tesla ve diğer arabaların otopilot işlevinden farklı olduğu için GM Cruise AV Direksiyon yok, gaz pedalı ve fren pedalı yok . Artık bir araba gibi görünmüyor, sadece dört tekerlekli bir mobil kutu. Aracın sürüşü tamamen bilgisayar tarafından kontrol ediliyor, biraz gergin mi?

Bununla birlikte, yolcuları sübjektif inisiyatiflerinden tamamen mahrum etmeyecek.Arabada her an durdurulabilen bir durdurma düğmesi bulunuyor. Akıllı telefon APP aracılığıyla otonom sürüş yolculuğunu uzaktan başlatmak ve durdurmak da mümkündür. Ayrıca direksiyon simidi olmadığı için, sürücü hava yastığı gösterge paneline takılacak.

Bu AV seviye 4 sürücüsüz arabayı inşa etmenin pahalı olduğunu görebilirsiniz. Fakat hepimiz biliyoruz ki, zengin insanlar genellikle onu satın almazlar, özellikle de Çin'de, çünkü liderin şemsiye kullanacak bir şoförü yok. Ancak, çoğu insan bunu karşılayamaz, bu nedenle bu arabanın ortak bir sürüş paylaşma işletim modelini benimsemesi muhtemeldir. GM ayrıca 2020 yılına kadar otonom araçları seri üretmek ve dağıtmak için acele etmeyi umuyor.

Otonom sürüş, otomobillerin gelecekteki gelişim trendi. FAW, SAIC, BAIC, Changan, Great Wall, Geely gibi yerli otomobil şirketleri ve diğer otomobil üreticileri de AV teknolojisinin gelişimini hızlandırıyor. 2020'de AV alanında geçip geçemeyeceklerini merak ediyorum.

(Bu makalenin resmi internetten geliyor. Editör: Xiao Pang)

Gençler görüyor, bu 5 arabayı 30 yaşından önce sürebilirsin, başarılı bir insansın
önceki
N tip T-shirt de yeni tarzlarda giyilebilir ve ilkbahar ve yaz boyunca tekrarlanmayacaktır!
Sonraki
Beş yıl bekledim ve sonunda bekledim! Bu SUV'lar yerli otomobiller için yeni bir yükseklik belirledi!
Yalnızca 94 oyun oynayarak lig "efsanesini" mi yaratacaksınız? 76ers, onu korumak için 148 milyonla para kaybetmedi!
Yüz kilometre 6L! Bu 100.000 sınıf ortak girişim araçları güvenilir ve yakıt açısından verimli, karmaşa içinde olmalarına şaşmamalı
Neredeyse yaz geldi.Baskılı ve boyalı çiçekli etek kadınsı olması için diğer öğelerle nasıl eşleştirilir
Fiziksel gücünüzü ve dış çekiminizi pratik mi yapıyorsunuz? Kendini geliştirmek istiyor ama aynı zamanda James'e hitap etmek istiyor
Mercedes-Benz ve BMW yine büyük işler yapıyor! Ortaklaşa giriş seviyesi yeni arabalar geliştirin, 200.000'den az satın alabilir misiniz?
Dakikalar içinde yeni ve basit bir moda anlayışına sahip olmak için yatay şerit öğeleri diğer öğelerle nasıl eşleştirilir
Nissanın konsept SUV'si çok havalı, Rolls-Royce'dan daha çekici
Hematemesis, 2018 yılının bu 10 otomobilini tavsiye ediyor!
Kadınların favorisi - bu gelinlikler çok güzel!
Yeni nesil Mercedes-Benz G-Serisi nihayet görücüye çıktı
Maç başına 20 + 10 ortalamayla All-Star seviyesinde oynadı ve eksikliğinden dolayı ligin 70. sırasına girmedi.
To Top