Her otomobil fabrikası, gelecekteki seyahat modları konusundaki anlayışlarını ve yaratıcılıklarını yansıtmak için kendi konsept otomobillerini piyasaya sürmeyi seviyor.Tabii ki, daha çok kendi markalarını sergiliyorlar. Bununla birlikte, bir dereceye kadar konsept otomobilin tasarımı, gelecekteki otomobil evriminin yönünü yansıtıyor.
Toyota Tj Cruiser konsept otomobil
Japon otomobil firmaları tarafından gösterilen konsept SUV'lar tasarımda çok hükmedicidir. Örneğin, Toyota'nın daha önce tanıttığı Tj Cruiser konsept otomobili ve FT-AC konsept otomobili çok sağlam ve otoriter.
Toyota FT-AC konsept otomobil
Ayrıca Mitsubishi'nin Tokyo Motor Show'da lanse ettiği e-EVOLUTION konseptli SUV modeli de oldukça baskıcı ve güçlü.
Yakın zamanda Nissan, Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda Xmotion Concept adlı bir SUV konsept otomobilini de tanıttı. Gaz alanında, Mitsubishi'nin e-EVOLUTION konsept otomobili ile karşılaştırılabilir ve aynı zamanda otoriterlikle dolu büyük bir adam.
Geniş tekerlek kemerleri, 21 inçlik jantlar ve arazi lastikleri, konsept otomobilin arazi özelliklerine çok şey kattı. B sütunu içermeyen çift açılan kapı tasarımının kullanılması, yolcuların arabanın içindeki alanı genişletirken arabaya binip inmesini kolaylaştırır. Bununla birlikte, arabadaki koltukların düzeni, birinci ve ikinci koltuk sıralarından geçen ahşap damarlı bir bölme ile biraz acı verici.
Yeni araba Japon estetiğini birleştiriyor ve geleneksel Japon mimarisi, tapınaklar ve işçilik gibi nesnelerden ilham alıyor. Ön yüz çok geniştir ve ızgara tasarımı, Japon mimarisinde yaygın olarak kullanılan yatay yığın stilinden esinlenerek parlak piyano boyası eklenmiştir. Arka arkaya standart farlar, mevcut ve gelecekteki tasarım trendleriyle uyumluyken, benzersiz arka lambalar geleneksel Japon ahşap işleme tekniği "grubu" ndan esinlenmiştir.
İç mekan Japon mimari ahşap işleme teknolojisi unsurlarını benimser ve tüm orta konsol, gösterge paneli ve orta sele hepsi ahşaptan yapılmıştır. Pek çok Japon dokuma yöntemi de kumaşa dahil edilmiştir ve renk şeması, Japonya'nın temsili renklerini de yansıtır. Otopilot sisteminin tanıtılması nedeniyle, Xmotion, işlev çalıştırma düğmeleri üzerinde minimalist bir tasarıma sahiptir ve geriye yalnızca basit bir direksiyon simidi bırakmıştır. Araçta 3'ü ana ekranı, geri kalanı tavana, orta konsola vb. Olmak üzere toplam 7 ekran teknoloji anlayışı ile monte ediliyor.
Xmotion konsept otomobilin tasarımı açısından çok bilimkurgu, gerçekçi ve gerçekçi görünmüyor, her neyse, vergi ödememekle böbürlenmek yeterli. Ancak bu, Nissan'ın gelecekteki tasarım trendini bir ölçüde temsil ediyor.
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Editör: SongK)