PSA, FCA ile birleşmeyi desteklemek için Citroen ve DS olmak üzere iki CEO'yu seçti
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yanan'ı anlayın
FCA (Fiat Chrysler) ile işbirliğini gerçekleştirdikten sonra, PSA (Peugeot Citroen), iki otomobil üreticisinin iş entegrasyonu ihtiyaçlarını karşılamak için markalarının yönetimini ayarlıyor.
Citroen markasının CEO'su Linda Jackson'ın Citroen'e veda edeceği ve yeni bir pozisyon almak için PSA Group'a gideceği bildirildi. O zaman, Linda Jackson, birleşik PSA ve FCA'nın birçok markasının genel olarak daha iyi bir sinerji etkisine sahip olmasını sağlamak için marka farklılaşması araştırmalarına liderlik etmekten sorumlu olacak.
1959 doğumlu Linda Jackson, kariyerine Jaguar'da başladı ve 2005 yılında finans müdürü olarak Citroen'e katıldı ve ardından Citroen İngiltere ve İrlanda'nın genel müdürü olarak görev yaptı. 2014'te Linda Jackson, Citroen markasının resmi olarak CEO'su oldu ve büyük bir otomobil üreticisinde yönetici olarak görev yapan ilk İngiliz kadın oldu. Görev süresi boyunca, Citroen'in karlılığı önemli ölçüde artırıldı ve marka, yavaş yavaş Peugeot'dan bir fark oluşturdu.
Linda Jackson (solda) ve Tang Weishi (sağda)
Linda Jackson'ın pozisyonunun halefi, Mitsubishi Motors'un başkan yardımcısı olarak görev yapan ve şu anda Citroen'de küresel büyümeyi teşvik etmekten sorumlu olan bir başka Citroen yöneticisi Vincent Cobee olacak.
Citroen markasına ek olarak, PSA'nın lüks markası DS de yeni düzenlemelerden geçecek. Mevcut DS marka CEO'su Yves Bonnefont, marka konumlandırma, strateji ve olası sinerjiler dahil olmak üzere "marka portföyündeki potansiyel sinerjiler üzerine çalışma" nın liderliğini yapmaktan sorumlu yeni bir pozisyona transfer edilecek. Yibofeng, doğrudan PSA CEO'su Carlos Tavares'e rapor verecek.
Yibofeng
Yi Bofeng'in halefi, Nisan 2019'da Renault'dan PSA'ya transfer olan DS markasının CEO yardımcısı Beatrice Foucher olacak. Beatrice Foucher 1990'dan beri Renault'da çalışıyor. Art arda elektrikli araç proje süpervizörü, ürün planlama süpervizörü ve kıdemli otomotiv ürün planlama direktörü olarak görev yaptı. 2015 yılında yetenek yönetiminden sorumlu Renault-Nissan Alliance'ın kıdemli başkan yardımcısı olarak görev yaptı.
Citroen ve DS'deki personel ayarlamalarının özü, aslında PSA ve FCA'nın entegrasyonunu desteklemek için Linda Jackson ve Yi Bofeng'in transferi olarak anlaşılabilir. Aralık 2019'da PSA ve FCA, satış hacmi ve üçüncü en büyük gelir açısından dünyanın en büyük dördüncü otomobil grubunu oluşturmak için iki tarafın işletmelerinin 50:50 oranında birleştirilmesi gerektiğini öngören bağlayıcı bir birleşme anlaşması imzaladı.
Sonraki birleşme sorunsuz bir şekilde ilerlerse, PSA'nın beş markası (Peugeot, Citroen, DS, Opel ve Vauxhall) sekiz FCA markasına (Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Dodge, Lancia), 13 markaya kadar bir dizi oluşturuyor. Bu kadar çok marka sinerjik bir etki yaratıyorsa, hem PSA hem de FCA için çok çaba sarf edecektir.
