Günümüzde, SUV'ların şiddetli rekabetiyle birlikte, sıcak satış modelleri bile biraz yetersiz kalmaya başlıyor, bu da orta büyüklükteki SUV üzerinde daha büyük bir etkiye sahip, bu nedenle son zamanlarda orta büyüklükteki SUV pazarındaki birçok eski yüz de fiyat savaşlarına başladı ve indirimler düşük değil.
Hyundai Shengda
Orta büyüklükteki SUV pazarında Shengda'nın sürekli bir geçmişi var ve bir zamanlar iyi sattı, ancak son iki yılda Kore otomobillerinin durgunluğu dolaylı olarak satışlarını etkiledi. Güçlü bir ürüne sahip bir model olarak Shengda, tüketicilerin gözünden düşmemelidir. Listeleme kısa olmasa da akışkan heykel konseptinin tasarım dili hala çok güzel bir görünüm sunuyor.2.0T motorun mükemmel gücü ve 7 koltuklu etiket, pratikliği vurgulayan birçok tüketiciyi cezbetmeye yetiyor.
Shengda, olağanüstü bir görünüme ve ürün gücüne sahiptir ve alanı aynı seviyedeki diğer rakiplerinden aşağı değildir; rakipleriyle rekabet edecek kadar güvenlidir ve mevcut pazar terminal teklifleri düşük değildir ve işlem fiyatı birçok kompakt SUV modelinden daha yüksektir. Ucuz ve yakın gelecekte başlamaya değer.
Jeep Free Işık
Pek çok kişinin Jeep'i sevmesinin nedeninin duygular olduğuna inanılıyor. SUV'larda geçim sağlayan bir marka olarak Jeep, sadece klasik Wrangler'ı değil, aynı zamanda trend doğrultusunda pratikliği vurgulayan orta büyüklükte bir SUV Liberty'yi de piyasaya sürdü. Free Light, pazara uygun olarak piyasaya sürülen bir ürün olmasına rağmen, Jeep'in klasik 7 delikli ızgara tasarımı hala korunuyor ve Jeep'in güçlü dört tekerlekten çekiş sistemi, orijinal Jeep deneyimini garanti altına alarak yok değil.
Liberal Light, bir zamanlar 10.000 adet satan orta büyüklükte bir SUV idi, ancak yeni Libero'nun piyasaya sürülmesiyle Jeep, promosyonunu yeni Libero'ya odakladı. Uzun yıllardır piyasada olan bir model olarak, henüz değiştirme zamanı gelmediğinden, iç mekan hala Amerikan otomobilinin belirli bir pürüzlülüğünü koruyor ve bu kaçınılmaz olarak sonraki satışlarını etkileyecek; ama sonuçta orta büyüklükte bir SUV ve alan hala Pek çok kompakt SUV'dan çok daha pratiktir.Son zamanlarda satışlardaki düşüşe bağlı olarak piyasa teklifleri de çok gelişti.Fiyatı çok yüksek ve almaya değer.
Ford Edge
Changan Ford'un hareketleri son zamanlarda sık görülüyor, ancak bu biraz zor. Tüm yıl boyunca iyi satış yapan orta boy bir SUV olarak, Ruijienin resmi fiyat indiriminin birçok eski araç sahibine zarar verdiği ve aynı zamanda üst düzey imajını etkilediği söylenebilir. Bununla birlikte, henüz başlamamış tüketiciler için, Changan Ford'un resmi indirimi gerçekten de satın alma maliyetlerini düşürebilir ve bu da iyi bir şeydir.
Ruijienin aylık satışlarının temelde yaklaşık 10.000 araçta sabit olması ve resmi görevli olmaya gerek olmaması mantıklıdır.Ancak, orta büyüklükteki SUV modelleri rakiplere eklenmeye devam ettiği için Ruijie, ilk yıllarda piyasaya sürülen orta büyüklükte bir SUV olarak belirli bir tazelikten yoksun. Resmi düşüş haberi en azından orta boy SUV ile ilgilenen bazı tüketicileri çekebilir.İkincisi, resmi düşüş ve birçok pazar teklifi dahil, Sharp'ın mevcut fiyat / performans oranı gerçekten düşük değil ve satın alma maliyeti büyük ölçüde azaldı.
sonuç olarak: Dengeli kompakt SUV hala pazarın ana akımını işgal etse de, orta büyüklükteki SUV'ların pazar payı, tüketicilerin iç mekan talebi arttıkça hızla artıyor. Profesör tarafından bugün tanıtılan üç orta boy SUV'un piyasadaki eski yüzler olduğu söylenebilir.Rakipler görünmeye devam etse de, yıllar içinde biriken iyi itibar hala çok popüler. Şu anda, pazar teklifleri nispeten objektif. Cep telefonu toplantısına katılmak güzel.