Hangisi daha iyi, Outlander veya WEY VV7? Sahipleri onlar hakkında ne diyor
Mitsubishi Motors, SUV alanında çok derin bir mirasa sahip, temsilcisi Pajero, ilk yıllarda Dakar'a hakim olmuş, Outlander, istikrarlı performansı ile off-road ailesinden genlerini ve güvenini tam olarak ortaya koymuştur.VV7, WEY markasının ilk arabasıdır. Great Wall'un üst düzey markaları herkesin vizyonunda görünür ve malzemeler, teknoloji, güvenlik garantileri ve araç konseptleri açısından lüks SUV standartlarıyla inşa edilir. İki otomobil hem fiyat hem de konfigürasyonda yüksek derecede örtüştüğü için, bu fiyatı satın almak isteyen bazı tüketiciler genellikle birbirine karıştığı için, bu iki modeli nasıl seçeceklerini bilmiyorlar mı? Bugün karşılaştıracağız ve hangisinin outlander ve wey vv7'yi satın almaya değer olduğunu göreceğiz!
Görünüm
Görünüm açısından Outlanderın ön yüzü çok agresif görünüyor, ancak saldırganlık, genç tüketicileri derinden çeken bir miktar otoriterliği ortaya çıkarıyor. China Open, ön yüzü daha agresif hale getirmek için geniş bir krom kaplama kullanıyor. Orta ağın kalın krom kaplama hatları onu daha üç boyutlu hale getiriyor. Gövdenin yan çizgileri basit ve sağlamdır.Kapıdan arabanın arkasına kadar uzanan bel çizgisi, aracın sert atmosferini artıran güçlü bir düzensizlik hissine sahiptir.
Görünüm açısından, VV7'nin görünümü popüler coupe tipi SUV tasarım konseptini benimsiyor.Petek şeklindeki ağ tasarımı onu farklı gösteriyor.Uzunlamasına düzenlenmiş LED farlar güçlü bir görsel etkiye sahip. Pek çok detayda WEY logosu ile aynı orantılara sahip dikdörtgen tasarım öğeleri var.Yüksek bel tasarımı bu arabanın arkadan daha güçlü görünmesini sağlıyor.Görünüşe göre her tasarım arabada size adını gösteriyor. S harfinin anlamı (Spor).
Yukarıdan Outlander'ın görünüşünün oldukça sert olduğu görülüyor. Otomobilin geniş krom kaplama ön kısmı biraz göz kamaştırıcı ve diş şeklindeki ön yüzü çok agresif görünüyor. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4705x1810x1680 mm ve dingil mesafesi 2670 mm. Parlak siyah ızgara ve biraz abartılı ön koruyucu harika bir tasarım anlayışına sahip. Genel görünüm genç ve şık. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4765x1931x1655 mm, ancak 2950 mm dingil mesafesine sahip. Görünüşünden, VV7C gövdesi gerektirir Outlander'dan daha iyi, ancak Outlander'da seçim yapabileceğiniz 7 koltuk var.
İç
Outlander'ın iç tasarımı daha sade. Üç kollu direksiyon simidinin boyutu küçüktür ve sürücünün kontrol etmesi için her iki tarafa daha fazla işlev düğmesi entegre edilmiştir.Gösterge paneli geleneksel mekanik tasarımı benimser ve siyah arka planda beyaz karakterlerin tasarımı veri ekranını daha fazla yapar Net, orta konsolun üzerindeki 8 inçlik ekran, otomobildeki incelik hissini artırıyor.Aynı modellerde malzemeler ve tasarım her zaman oldukça tatmin edici olmuştur.
İç mekân açısından, VV7'nin iç tasarımı esasen özlü, genel olarak daha yuvarlak, hiyerarşi duygusu güçlü ve işçilik seviyesi de ortak girişim markasıyla uyumludur.Dokunulabilir alanların çoğu yumuşak malzeme ve işçilikle sarılmıştır. Ayrıca çok iyi. Orta konsol, sürücü merkezli tasarım konseptini benimser ve tümü, sürücü tarafına doğru önyargılıdır. Düz tabanlı direksiyon simidi çok fütüristiktir ve vites değiştirme kulakçıkları ile donatılmıştır.Tüm seri 12,3 inç LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve birden fazla ekran modunu destekler.
Yukarıdan, Outlander'ın iç mekanının nispeten basit olduğu ve tasarım duygusunun olmadığı anlaşılıyor.Her yerde görülebilen geniş plastik alanı, onu kalite ve doku ile ilişkilendirmeyi zorlaştırıyor. En iyi ihtimalle, oldukça tatmin edici; VV7C'nin içi benimsiyor Hafif ve lüks tarz bir tasarım anlayışına sahip gibi görünüyor, genel şekil basit, detaylar zariflikte eksik değil, geniş yumuşak malzeme alanı, kapı paneli deri ile sarılmış ve düğme kolları oldukça sağlam, ancak yükseklik ve Geri kayma şekli, arkadaki baş boşluğu biraz küçük.
Yapılandırma yönü
Yukarıdan görülebileceği gibi (standart konfigürasyon), Outlander konfigürasyon açısından VV7'den daha fazla otomatik temizleme ve otomatik klimaya sahiptir ve VV7, Outlander'dan daha fazla GPS navigasyonu ve açılır tavana sahiptir. Genel olarak, VV7 konfigürasyonu daha pratik olacaktır.
Güç yönü
Güç açısından, yerel olarak üretilen Outlander, tüketicilere iki güç konfigürasyonu sunuyor: 4J11 kodlu 2.0L doğal emişli motor ve 4J12 kodlu 2.4L doğal emişli motor. İthal modellerle karşılaştırıldığında, yerel olarak üretilen 2.4L motor en büyüğüdür. Tork, 15 N · m'lik bir artışla 235 N · m'dir. Bir CVT analog altı vitesli şanzıman ile uyumludur.
Güç açısından, WEY VV7'nin güç sistemi, maksimum 172kW (234Ps) güç ve 360Nm / 2200-4000rpm'lik bir tepe torku ile Haval H7 tarafından taşınan Great Wall GW4C20A kodlu 2.0T turboşarjlı motoru kullanıyor. Şanzıman sistemine gelince, Great Wall tarafından bağımsız olarak geliştirilen 7 ileri DCT ıslak çift kavramalı şanzıman, motorla uyumludur.
Burada Outlanderın yüksek donanımlı dört tekerlekten çekişli modellerinin tüm VV7 serilerinde yalnızca önden çekişe sahipken, Outlanderin dört tekerlekten çekiş sisteminin zorluklardan kurtulmak için güçlü bir yeteneği olduğunu ve uzun stroklu süspansiyonun darbeleri daha iyi emerek Outlander'a izin verdiğini belirtmek gerekir Aynı sınıfta yüksek asfalt olmayan yol sürüş kabiliyetine sahip; VV7 maksimum 234 beygir gücü ve maksimum 360 Nm torka sahip ancak 2200 rpm'ye kadar maksimum torka ulaşmıyor ve vites kutusu tepkisi görünümünden farklı olarak biraz daha yavaş. Bu tür bir egzersiz.
Sahip Değerlendirmesi
Soldaki yabancı vv7 sağda
Genel olarak bu iki arabanın kendine has özellikleri vardır ve kimin diğerini ezdiği durumu yoktur.Sadece her birinin kendine has güçlü yanları olduğunu söyleyebiliriz. Bu nedenle gerçek durumumuz ve araç satın alma ihtiyaçlarımızdan birini seçmeliyiz. , Araziyi seviyorsanız ve konfigürasyonu önemsemiyorsanız, Outlander'a öncelik verebilirsiniz; yüksek konfigürasyon gibi genç ve modayı seviyorsanız ve yüksek arka alana ihtiyaç duymuyorsanız, VV7 kesinlikle ilk tercihinizdir.
