Çin'deki en etkileyici 10 tren istasyonu, memleketiniz listede mi?
Seyahat etmenin en yaygın yolu trene binmektir, ancak çoğu zaman insanlar tren istasyonunun tarzına ve mimarisine aldırmadan her zaman acele edip geçerler.
Ancak bazı tren istasyonları istisnadır. Cazibeleri sadece yayaların izlemesine izin vermekle kalmaz, aynı zamanda onları seyahat için bir varış noktası olarak da kullanır. Gelin Çin'deki en etkileyici on tren istasyonuna bir göz atalım.
Jingtong İstasyonu
Tayvan'ın Yeni Taipei Şehri, Pingxi Bölgesi'nde bulunan Jingtong İstasyonu, Tayvan'da hala kullanımda olan, iyi korunmuş Japon tarzı bir ahşap istasyondur. "Jingtong treni geriye gidiyor", bu cümle Jingtong İstasyonu'na gittikten sonra size en derin izlenimi bırakacak.
Jingtong İstasyonu 1929'da inşa edildi. O sırada, Jingtong madencilik dönemindeydi. Binlerce insan burada toplandı. Çok başarılıydı ve refah seviyesi Taipei'nin Ximending'inden aşağı değildi, bu yüzden Jingtong Hang Ginza'nın ününe sahipti.
Ancak madencilik durduktan sonra nüfus taşındı ve Jingtong gün geçtikçe azalıyordu. Sonsuza kadar sessiz kalacağını düşündüm ancak "O Yıllar" filmi yayınlandıktan sonra, Shen Jiayi ve Ke Jingteng'in demiryolu rayları boyunca yürüyen sahnesini taklit etmek için çok sayıda turist çekti.
Buna ek olarak, Jingtong'daki yerel popüler asılı bambu tüpler de birçok turistin dilek tutmasını sağlıyor. İpte asılı dururken rüzgar estiğinde birbirlerine çarparlar ve rüzgar çanları gibi keskin bir ses çıkarırlar.
İstasyonun arkasındaki Xuanxi Kömür Madeninde bir "Karbon Tarlası Kahvesi" var.Ziyaretçiler, Jingtong Village'a küçümseyici bir pozisyondan, karakteristik deniz tuzlu kahveyi yavaşça tadarken hayran kalabilirler.
Hoodong İstasyonu
Kediler dünyayı fethederse, ilk adım Houdong Kedi Köyü olmalı İnsanların uyum içinde yaşadığı Houdong Kedi Köyü'nde yüzlerce kedi var ve köy, kedilerin kolayca tırmanması için kedi merdivenleri inşa ediyor. , Köprüler ve benzersiz yollar.
Houtong İstasyonu, Tayvan'ın Yeni Taipei Şehri, Ruifang Bölgesi, Houtong Kedi Köyü'nde yer almaktadır.İstasyonda treni beklerken, sık sık kedilerin ileri geri yürüdüğünü görebilirsiniz.Yakındaki dükkanlardaki anma noktaları da kedilerin türevleridir.
Kazaları önlemek için treni önlemek için tren yolu üzerinde dinlenen bazı kedilere hatırlatmak için özel olarak yerleştirilmiş Houtong İstasyonu'nun bekleme alanının yanında bazı taşlar var.
Buradaki kediler çoğunlukla turistlerle uzun süreli yakın temastan dolayı doğmaktan korkmuyorlar.Bazı kediler bebek gibi davranmak için inisiyatif alacaklar.Gün içinde sıcak hava nedeniyle kediler gölgede saklanma eğiliminde ve akşamları çok sayıda kediyi görmek daha kolay. Kalabalık sahne.
Buradaki sakinler kedi grubuna çok yakın ve uzun süre tutulmuş, hemen hemen her birine isim verilmiş, aralarında kedi grubundaki siyah burunlu "patron" un ölümünden sonra istasyonda kendisi için bronz bir hatıra heykeli yapılmış ve tren olarak onurlandırılmıştır. uzun.
Bisezhai Tren İstasyonu
Eskiden Tickzhai İstasyonu olarak bilinen Bisezhai Tren İstasyonu, adı gibi Fransız tarzı tuğla kırmızısı ve sıcak sarı şehir evleri burada benzersiz bir iz oluşturacak şekilde tasarlanmış ve Çin'de romantik "Küçük Paris" olarak adlandırılmıştır.
Yunnan Eyaleti, Mengzi İlçesinde bulunan Bisezhai İstasyonu, romantik olmasının yanı sıra tarihi öneme de sahiptir.Çin'i işgal eden emperyalistler ve işgalcilere karşı savaşan Çinliler tarafından inşa edilen en eski tren istasyonudur.
Bisezhai, Vietnam'a açılan kapı idi ve bir zamanlar "zengin" idi. 1910'dan bu yana geçen 30 yılda, Fransa, İngiltere, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya dahil 13 ülkeden işadamları yabancı dükkanlar, restoranlar, büyük mağazalar ve postaneler açmak için buraya geldi. O zamanlar Çin'deki ekonomik durumu bugün Hong Kong'unkine denkti.
2017 yılında, Feng Xiaogang tarafından yönetilen, Huang Xuan ve yeni "Feng Girl" Miao Miao ve Zhong Chuxi'nin oynadığı "Fang Hua" filmi, Bisezhai Ulusal Demiryolu Mirası Tarihi ve Kültür Parkı'nda ve diğer yerlerde çekildi ve bir kez daha insanların vizyonuna girmesine izin verdi. içinde.
Yabuli Güney İstasyonu
Yabuli Güney İstasyonu'na yaklaşan trenle kendinizi bir masal dünyasına girmiş gibi hissedeceksiniz.Heilongjiang Eyaleti, Shangzhi Şehri'nde bulunan Yabuli Güney İstasyonu, Weihe-Yabuli bölümünün sonundadır.
Yabuli Güney İstasyonu, bir bütün olarak kaleye benzeyen Avrupa tarzı Gotik tarzda bir yapıdır.Kışın kar, güneşi yansıtır ve cam pencerelerde parlar.Tüm istasyon, kristal bir saray gibi kristal berraklığında.
Çok az tren var, bu yüzden Yabuli Güney İstasyonu huzur ve rahatlık dolu Aynı zamanda, az gelişmişlik nedeniyle buradaki trenler çoğunlukla başka yerlerde ortadan kaldırılmış yeşil trenler.
Yabuli Güney Tren İstasyonu, Yabuli Kayak Merkezi'ne sadece 1 kilometre uzaklıktadır.İstasyondan çıktığınızda çok uzak olmayan karlı Yabuli Kayak Merkezi'ni görebilirsiniz.Çin'de kayak yapmak için yapılmış tek tren istasyonu.
Yabuli Kayak Merkezi, Heilongjiang Eyalet Spor Bürosu'na bağlıdır.Şu anda Çin'in kayak turizmi ve kayak sporcuları eğitimi ve rekabeti alabilen en büyük kapsamlı kayak merkezidir.Asya'nın en büyük kayak merkezi ve dünyanın en iyi on kayak merkezinden biridir.
Hengdaohezi İstasyonu
Orta Doğu Demiryolu boyunca birçok tarihi kalıntı var, ancak çoğu bakıma muhtaç ve harap durumda. Bununla birlikte, Hengdaohezi Kasabası, Hengdaohezi İstasyonu'nun Batı resimlerinde daha çok bir Rus kalesine benzediği eksiksiz bir Rus tarzı bina kompleksini korumaktadır.
Hengdaohezi İstasyonu, Heilongjiang Eyaleti, Hailin Şehrinde yer almaktadır. 1901 yılında inşa edilmiştir. Çatı kiremit kırmızısı boya ile boyanmıştır. Beyaz kenarlı kaz sarısı tuğlalı evde, mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ve mavi gökyüzü içinde düzgün bir şekilde düzenlenmiş bacalar vardır. Yeşil dağların fonunda, tren istasyonu bir yağlı boya tablo gibi.
Hengdaohezi Kasabası küçük bir kasaba, ancak bir mimari sanat müzesidir.Orta Doğu Demiryolu Deposu 1903 yılında inşa edilmiştir. Garaj kapısı kemerli, güzel şekilli, tuğla duvarlar ve demir fayanslar ve benzersiz mimari tarzdır. Katlama fanı açın.
Our Lady of the Lecture Hall Kilisesi, tamamen erken Rus tarzında orijinal bir ahşap oyma yapıdır. Ülkedeki mevcut tek ahşap kilisedir. İç mekan aydınlık ve ferahtır ve genel renk sade ve ciddidir.
Pukou Tren İstasyonu
Pukou Tren İstasyonu, Nanjing'deki Yangtze Nehri'nin kuzey kıyısında yer almaktadır. 1914 yılında inşa edilmiştir. Çin Cumhuriyeti döneminde Pekin'e giden tek demiryolu girişidir. Jinpu Demiryolunun güney terminali, kuzey-güney trafiği için bir merkez ve askeri stratejistler için bir savaş alanıdır.
Yüzlerce yıl geçmesine rağmen duvarlar yıkılmış, vagonlar paslanmış, tren yolları hasar görmüş ve eksik kalmış olsa da yılın tarzını hala görebiliyorsunuz.
Pukou Tren İstasyonu sivri bir çatıya, yüksek ve dar pencerelere ve oldukça İngiliz olan demir sacdan kırmızı bir çatıya sahiptir.
Tren garının terminal binası, platform, yağmur koridoru, gişe, VIP binası, kıdemli personel yurdu vb. Ana ve destek binaları sistematik olarak korunmuştur.
Aynı zamanda Çin Cumhuriyeti'nin arka planına sahip birçok film ve dizinin de mekanıdır. "Derin Aşk ve Yağmur", "İstiklal Marşı", "Altın Tozun Ailesi" gibi film ve televizyonlar ve diğer filmler burada çekilmektedir.
Fangzi Tren İstasyonu
1900 yılında, bir Alman keşif gezisi, Weifang'ın Fangzi Bölgesi'nde hala vahşi olan kömür damarlarını keşfetti ve ilk kömür kuyusunu kazdı, daha sonra kömür taşımacılığını kolaylaştırmak için Fangzi Tren İstasyonu inşa edildi.
Fangzi Tren İstasyonu'nun tamamlanması yüzen nüfusu beraberinde getirdi ve yerel ticari faaliyetleri teşvik etti.Fangzi de gün geçtikçe zenginleşti.Jinan ve Qingdao arasında seyahat etmenin tek yolu bu.Daha sonra çift hatlı Jiaoji Demiryolu hattı tamamlanarak trafiğe açıldı. Trafo merkezi nihayet görevini tamamladı.
Geniş kenarlı sarı duvarlar, bazı kırmızı çiniler soyulmuş, bulanıklaşan ve şeffaf olmayan yeşil pencereler, demiryolu raylarının her iki yanındaki çarpık ölü ağaçlar ve artık elleri hareket etmeyen saat zamanın değişimlerini gösteriyor.
Fangzi Tren İstasyonu'nun bulunduğu Fangzi Deri bina kompleksi, Çin'deki önemli bir kültürel kalıntı koruma birimidir. Bina kompleksi konsoloslukları, hastaneleri, postaneleri, yabancı firmaları, enerji santrallerini, kiliseleri, okulları, otelleri, kışlaları, su istasyonlarını, depoları ve sigara içenleri içerir. Ve diğer binalar bağımsız bir şehir gibidir.
Aershan İstasyonu
Aershan İstasyonu, Xing'an Ligi, İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde bulunan Aershan Şehri'nde yer almaktadır.1937 Japon işgali sırasında Kwantung Ordusu tarafından inşa edilmiştir. Oryantal tarzda alçak saçaklı ve kuleli iki katlı Japon tarzı bir yapıdır. Birinci katın dış duvarı granit ile çevrilidir. Taş duvarlar ve çatılar koyu sarı çimento ile kaplanmıştır.
Tren istasyona girdiğinde güneş kırmızı kiremitli çatıda parlıyor, sanki bir İsviçre kasabasındaymışsınız gibi sıcak görünüyor.
İç Moğolistan'da önemli bir kültürel kalıntı olan tren istasyonunun tamamı iyi korunmuş durumda ve halen kullanılıyor.İstasyonun yakınında taş ahşaptan Japon tarzı bir iyileştirme binası korunuyor.
Dazhimen Tren İstasyonu
Dazhimen Tren İstasyonu, Hubei Eyaleti, Jiangan Bölgesi, Wuhan Şehri, Jinghan Caddesi'nde yer almaktadır. 1903 yılında tamamlanarak açılmış ve Yeni Çin'in kuruluşundan sonra Hankou Tren İstasyonu olarak yeniden adlandırılmıştır. Daha sonra, Yeni Hankou İstasyonu tamamlandıktan sonra artık kullanılmamıştır.
Fransız mühendisler tarafından tasarlanan ve China Railway Corporation tarafından inşa edilen Belçika'dan kredi. Batıya bakan, tuğla-ahşap yapı, plan düzeni ortada çıkıntılı, iki kanat içe doğru geri çekilmiş, cephe şekli her iki uçta çıkıntılı, ana bina dört köşesinde kulelerle inşa edilmiş ve çatı demir saclarla kaplanmıştır. Yönetim kurulu, standart Fransız tarzı bir binadır.
Çin'in ilk uzun mesafeli yarı hatlı demiryolu, Jinghan Demiryolunun güney ucundaki terminal istasyonu ve Çin'de hayatta kalan birkaç erken tren istasyonu bekleme salonundan biri. Dazhimen İstasyonu sadece Çin'in demiryolu gelişiminin tarihini kaydeden canlı bir kültürel kalıntı değil, aynı zamanda Wuhan'ı savunmanın günlerine ve gecelerine de tanık oldu.
İstasyon inşa edildiğinden beri her gün kuzeyden güneye giden pek çok insan oluyordu.Kullanımı durdurulmadan önce Dazhimen Tren İstasyonu her zaman Wuhan'ın en müreffeh bölgelerinden biri ve istasyonun önündeki Chezhan Yolu da Wuhan'ın en ünlü caddelerinden biriydi.
Bugün istasyonun önündeki istasyon yolu geniş bir Jinghan Caddesi haline geldi ve bir de asırlık sitenin yolu üzerinde bir tane var.Şehir içi hafif raylı transit trenler zaman değiştirdi.
Shiweitang Tren İstasyonu
Shiweitang Tren İstasyonu, Guangdong Eyaleti, Guangzhou Şehri, Liwan Bölgesi, Shiweitang Yolu'nda yer almaktadır. Bir zamanlar Guangzhou ile Foshan arasında önemli bir ulaşım merkezi ve Guangzhou'daki en eski tren istasyonu idi.
Pek çok tren istasyonu şehir planlaması nedeniyle yıkılmış olabilir ve korunmuş olabilir, ancak artık mevcut değiller. Sadece ziyaretler için müze olarak kullanılıyorlar. 1903'te trafiğe açılan Shiweitang Tren İstasyonu şu anda 115 yaşında ama hala kullanın.
Demiryolunun etrafı eski fabrikalar ve evler ile çevrili, tren garının çatalından dönüp depodan geçerken küçük, yoğun eski evler ve sessiz eski sokaklar göreceksiniz.
Demiryollarındaki çatlaklardan çim filizleri büyüyor ve çevredeki ağaçlar yeşil parlıyor, terk edilmiş demiryolları boyunca yürüyor, biraz ıssız olmasına rağmen geçmişte buradaki hareketli, koşuşturmacayı hayal ediyor, ancak yeni bir hayatla dolu, insanlara umut veriyor.
Halen trafiğe açık olmasına rağmen günde çok az ve günde sadece 4 kez tren var ve manzarası o kadar taze ve sanatsal ki fotoğrafçılar için bir fotoğraf çare haline geldi.
Başka hangi tren istasyonları sizi etkiliyor ve hatta izlemeyi ve hayran olmayı bırakıyor? Yorum alanına bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz ~
