Yeni modellerin ortak rutinleri aynıdır.Bazı iç renkleri değiştirin, biraz süslemeler ekleyin ve ardından tekerlek stilini değiştirin.Bu yeni model ve hiç yoktan iyidir. Yakın zamanda, Maseratinin yeni Ghibli Deluxe Sürümü ve Spor Sürümü resmi resimler yayınladı, öyleyse oynayalım ve farkı bulalım!
Ghibli Deluxe Sürümü
Ghibli lüks versiyonu ile spor versiyonu arasında ayrım yapın Yapabileceğiniz tek şey tekerleklere bakmak, ama kimin umurunda? Her neyse, Trident logosu ve Big Mouth Net ile güzel kadınlar arabaya binecek.
Ghibli Spor Sürümü
İç mekan, bazı renk şemaları ve süslemeler dışında eski modelden pek değişmedi. Lüks versiyonda koltuklar, kapı panelleri, orta konsol vb. Kırmızı ve siyah dikiş renkleri kullanırken, spor versiyon daha çok kırmızı dikiş ve karbon fiber panel dekorasyonu ile ağırlıklı olarak siyahtır.
Lüks iç
Spor iç mekanı
Ancak lüks otomobiller için en yaygın olan şey kişiselleştirilmiş kişiselleştirmedir, bu rengi beğenmezseniz başka bir renge geçebilirsiniz. Tabii ki, bireysel seçimlerin satın alınması gerekiyor.
Eski Ghibli
Eski tarz iç
Güç ayarı biraz değiştirildi 3.0T çift turboşarjlı motorun maksimum gücü orijinal 330 beygir gücünden 350 beygir gücüne yükseltildi.En yüksek tork değişmedi.Hala 500 N · m. Buna 8 ileri otomatik manuel şanzıman eşlik ediyor. Kilometre ivmesi 5,5 saniyeye kısaltılır.
Maserati lüks otomobil pazarına girmek için rakamını koydu, pazara uyum sağlamak için tüm eylemler normaldir.Bu tür küçük bir değişim rutini, açıkça varoluş duygusunu tazelemek içindir ve alıcıları bu küçük ayrıntıları umursamayabilir.
@Bir kase koyun eti çorbası: Tasarımcılar bugünlerde çok iyi ... Porsche'nin görünümü onlarca yıldır değişmeden kaldı, bu tür önemsiz bir makyajdan bahsetmeye gerek yok.
@AC : İtalyan deri çantalarla aynı sebep, sadece markaya bakın, stil malzemeleri ikinci.
@Millennium Empire: Zotye'nin ölçüm bandı çabuk geliyor