Bir buçuk yıl sonra, araç sahibi arabanın kabinini açtığında şok oldu.
B sınıfı otomobiller söz konusu olduğunda, tüketiciler en çok üç Japon Konaklama, Camry, Teana ve Alman ikilisi Passat ve Magotan hakkında endişeleniyor. Ama şimdi bu kalıp yavaş yavaş kırılıyor ve Magotan bu rakipleri birkaç blok öteye fırlattı. 2017 yılında, Magotan'ın 216.000 araçlık satış hacmi 12. sırada yer alırken, Passat'ın kümülatif satışları 160.000 araçla 19. sırada yer aldı ve Japon üç olağanüstü modeli 20. sırada yer aldı. Magotan, markanın etkisi ve genç tasarımı sayesinde bu tür sonuçlara ulaşabilir.
Bir netizen geçen yıl bir Magotan 330 deluxe versiyonundan bahsetti, kullanılmasının üzerinden bir buçuk yıl geçti ve yaklaşık 16.000 kilometre koştu. Birkaç gün önce mal sahibi arabanın makine dairesini açtı ve yağ portunun idrar yaptığını gördü.Aynı aşağıda da geçerli, bu yağ sızıntısının ritmi. İlk tepki bir 4S mağazasından hak talebinde bulunmak oldu ancak 4S mağazası bu durumun normal olduğunu ve birçok kullanıcının bu duruma sahip olduğunu ancak sahibinin durumunun biraz daha ciddi olduğunu söyledi. Daha sonra, araç sahibinin isteği üzerine, 4S mağazası bir sızdırmazlık halkasını değiştirdi.
Birçok netizen, Volkswagen'in arabasının motor yağı yakmasının normal olduğunu söyledi. Petrol sızıntısının artık halk için ortak bir sorun haline gelmesi mümkün mü? Motor yağı sızıntısı konusuna gelince, bir durum veya yaygın bir sorundur, yine de görevliden iyi bir açıklamaya ihtiyaç duyar.
Yeni Magotan, Audi ile aynı platform olan MQB B platformunu kullanıyor. 18 Magotan modelinde fiyat artışı yoktur, bu satış stratejisi tüketicilerin bu B sınıfı otomobili daha fazla tercih etmesini sağlar. Yeni Magotan'ın B segmentinde referans noktası olduğu söylenebilir. 18 Magotan modelinin görünümünde bir değişiklik yok, yeni aile tarzı ön yüzü, LED ışık kaynaklarına sahip arka lambaları ve çift taraflı düz egzoz boruları ile en son popüler tasarım dilini kullanmaya devam ediyorlar.
Konfigürasyon yükseltilerek hava temizleme işleminin görselleştirilmesi, trafik sıkışıklığı yardımı, 9,2 inç geniş ekran ve diğer konfigürasyonlar, ACC3.0 üçüncü nesil gelişmiş uyarlanabilir seyir sürüş yardımı konfigürasyonu, panoramik görünüm ancak park güvenliği konfigürasyonu, bazıları Lüks markanın yalnızca üst düzey modellerinde bulunan konfigürasyon, yeni Magotan'da da karşımıza çıkıyor.
Yeni Magotan üç güç seçeneği sunuyor: 1,4 T, 1,8 T ve 2,0 T. Yeni Magotan, üçüncü nesil EA888 motor ile donatılmıştır.Motorun performans parametreleri önemli ölçüde iyileştirilmiştir.Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, Magotan önemli ölçüde iyileştirilmiştir. Şanzıman sistemi, daha yumuşak, daha hızlı vites değiştirme ve daha düşük yakıt tüketimi avantajlarına sahip yeni bir DQ3807 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.
