Geniş alan, 1.5L, 7 koltuklu MPV, tüm arka sürücüler, Auchan'dan daha pratiktir
Şimdilerde "kutsal araba" dendiğinde aklınıza "Das Auto" geliyorsa, uyku vakti gelmiş olabilir. Wuling Hongguang'ın geçmişte "satışlar dünyayı birkaç kez çevreleyebilir" sözleri, hayallerindeki herkesi uyandırdı! Satış açısından, ikinci, üçüncü, dördüncü, beşinci ve altıncı kademe şehirlere odaklanan giriş seviyesi MPV kesinlikle "şehri çevreleyen kırsal" hissi veriyor. Yükselen yıldız Baojun 730, sadece birkaç yıl içinde bu pazarda yeni lider haline geldi. , Görülüyor ki bu "düşman hatlarının arkasındaki savaş alanında" su hala oldukça derin! Hayır, bugün söylemek istediğim şey de bu alanda yeni bir yıldız - Beiqi Magic Speed H3
Bu seviyedeki MPV modellerinin görünüm tasarımı açısından özellikle göz alıcı bir performansa sahip olmadığını ve temelde kararlı ve pratik olduklarını söylemek için. Magic Speed H3 nispeten farklıdır.Aile tarzı "X" şeklindeki ön yüz hala daha erkeksi ve sert bir görüntü sergilemektedir Tasarım daha yatay çizgiler kullanır ve bu tür MPV'yi doğal olarak daha dar hale getirir. Görsel olarak genişletilmiştir. Ayrıca gövde boyutu, 2800mm dingil mesafesi performansının aynı avantaj seviyesindeki çok açık olduğunu ve bu da uzay performansıyla ilgili çok beklentimiz olmasını sağladığını belirtmekte fayda var.
Gövde boyutu 4660/1770 / 1780mm uzunluk, genişlik ve yükseklik (bagaj rafı ile 1800mm) ve dingil mesafesi 2800mm'dir.
Magic Speed H3'ün orta konsolu, bir bütün olarak nispeten kararlı bir "T"-şekilli düzen benimser, ancak katmanlı tasarım ve çeşitli renk ve malzemelerin kombinasyonu sayesinde, farklı görünür ve üç boyutluluk duygusuna sahiptir. Malzemeler açısından, orta konsol, aynı model seviyesinde, his açısından iyileştirilmesi gereken geniş bir yumuşak sulu kalıplanmış malzeme alanı kullanıyor ve ayrıca iç mekanın genel kalitesine belirli bir katkı sağlıyor.
Dahili konfigürasyon açısından, Magic Speed H3, karşılama pedalı, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma, açılır tavan ve Magic Speed bulut servis sistemi gibi seçenekler için nispeten geniş bir alana sahiptir ve kendi ihtiyaçlarına göre seçilebilir. Genel olarak, iç ve dış tasarım ve konfigürasyon açısından Magic Speed H3, bu fiyat aralığında hala oldukça rekabetçidir ve zorlanmak için yeterlidir ve ayrıca içeri ve dışarı da yapılabilir.
Phantom Speed H3, sürüş konforuna daha eğilimli 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimser.Bu düzenin en büyük avantajı, 2 + 3 + 2 yerleşim düzenine kıyasla 7 kişi ile tam olarak yüklendiğinde, ilkini garanti edebilmesidir. İkinci sıradaki yolcuların konforu yeterlidir ve üçüncü sıra yolcuların konforu etkin bir şekilde iyileştirilebilir. Ancak, bagajın genişletilmesinden sonra alan kullanımı üzerinde belirli bir etkisi olacaktır.
Koltuklar açısından Magic Speed H3, iki high-end modelinde deri koltuklar kullanıyor.Sürüşün yumuşaklığı daha sert ama konforu etkilemiyor. Ön sürücü koltuğu manuel 6 yönlü ayarı desteklerken, ikinci sıra yolcular için kolçaklar sağlarken, üçüncü sıra koltuklar üç adet yüksekliği ayarlanabilir koltuk başlığı sağlar. Bu ayrıntılardan, sihirli hızı yine de görebilirsiniz. Arka iki sıra yolcuların konforu düşünüldü.
Güç ekipmanı açısından, BAIC Magic Speed H3, maksimum 113 beygir gücünde ve maksimum 150 N · m torklu 1.5L güç motoru kullanmaya devam ediyor. Şanzıman sistemi 5 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor.
