Düşük anahtar ve lüks! Tuile'den daha güçlü, 5,6 L V8 kendinden emişli, tamamen ithal bir üst düzey arazi aracı
Çin'de, üst düzey arazi aracı pazarı nispeten konuşuluyor, Mercedes-Benz Big G hariç, geri kalanların neredeyse tamamı Japon markaları tarafından işgal ediliyor.Gerçekten, Japon arabaları bu alanda iyi bir güvenilirliğe ve dengeye sahip. Her açıdan birinci sınıf olmasa da, Ama her şey iyi yapılıyor, örneğin Toyota Overbearing, Tule Y61, FJ Cool Road Ze, Infiniti QX80, Lexus GX460 ve LX570 gibi iyi bilinen ürünlerden aşinayız.
Ancak, konumlandırma kısıtlamaları nedeniyle, bu modellerin fiyatları genellikle çok düşük değil.Örnek olarak Infiniti QX80'i alın. 2020 modeli yakın zamanda piyasaya sürüldü. Aracın tamamı tamamen ithal edildi. Infiniti'nin amiral gemisi SUV olarak sert gücü çok güçlü. 5,6 litrelik doğal emişli bir V8 motorla donatılmış olan Tuile, ona ağabey diyecek. 2020 Infiniti QX80'e bir göz atalım.
Öncelikle görünüm olarak 2020 QX80 mevcut modelden daha genç hale geldi.Önceden eleştirilen ön yüzün şekli de ayarlandı ve ön ızgaranın boyutu artırıldı.Genel duygu daha otoriter. Aynı zamanda, araba farlarının şekli de bir hançer şekline dönüştürüldü ve alt ızgara da genişletilerek görsel olarak daha sert hale getirildi!
Yan taraf tanıdık kare şekildedir, genel hat Tule'ye biraz benzer, ancak Tule'den daha otoriterdir. Aracın arkasındaki ışıklar ayarlandı ve daha şık hale getirmek için arka lambanın ortasına krom kaplama bir şerit eklendi.
Boyut olarak, yeni QX80'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5340/2030 / 1925mm ve dingil mesafesi 3075mm.Eski modelle karşılaştırıldığında, uzunluğu 37 mm artırılmış, bu da oldukça otoriter olan Mercedes-Benz G'den bir tur daha büyük.
İç mekân açısından, revize edilmiş QX80'in iç mekanda belirgin bir değişikliği yok.Temelde aşina olduğumuz tasarım stili, ancak genel malzeme ve malzemeler iyileştirildi.Arabanın içi deri malzeme ile kaplanmış. Detaylarda siyah boya paneli ve krom süslemeler eklenmiş ve amiral gemisi modeline yakışan derece duygusu oldukça geliştirilmiştir. Aynı zamanda, merkezi kontrol merkezi iki büyük boyutlu ekran kullanıyor ve gösterge paneli ayrıca teknoloji hissini büyük ölçüde geliştiren tam bir LCD ekran kullanıyor.
Yapılandırma açısından, tek tuşla çalıştırma, deri koltuklar, otomatik klima, anahtarsız giriş, elektrikli bagaj kapağı, lastik basıncı algılama, hız sabitleyici, bagaj rafları vb. Her şeydir.
Güç açısından, yeni QX80, maksimum 405 beygir gücü ve 555 N · m maksimum tork ile 5,6 litrelik V8 doğal emişli bir motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 7AT şanzıman ile eşleştirilmiştir ve aynı zamanda çoklu, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bu sürüş modu, yük taşımayan bir gövde yapısına sahiptir ve arazi kabiliyeti çok güçlüdür.
Yenileme modelinden dönen QX80, mevcut tüketici estetiğine daha yakın bir görünüm tasarımına sahip.İç tasarım stili değişmemiş olsa da, kalitesi çok iyileştirildi.Bu değişiklikler şüphesiz QX80'i daha rekabetçi hale getiriyor. Şimdi bu araba Yurtdışında listelenmiş ve iki konfigürasyonu mevcuttur: Luxe modeli 68.145 ABD Doları (yaklaşık 476.900 RMB) ve Sınırlı model 92.845 ABD Doları (yaklaşık 649.700 RMB) fiyatlandırılmıştır. İthal model benimsenecek Mevcut modelin satış fiyatına göre yeni modelin fiyatının 1 milyondan az olmaması bekleniyor ...
