Song MAX, Geely Jiaji'nin dilenci versiyonu kadar iyi değil mi? BYD, Geely'yi yendi!
Jiajinin listelemesi MPV pazarının popülaritesini yeni bir seviyeye çıkardı. Mükemmel konfigürasyon ve iyi görünüm daha fazla tüketicinin ilgisini çekti. Jiajinin listelemesinin ikinci gününde BYD Song MAX değiştirildi ve bunlardan biri 7 olarak konumlandırıldı 130,000 yuan giriş seviyesi MPV, biri Geely Jiaji, daha iyi kalite ve daha yüksek fiyatla 100,000 ila 200,000 yuan arasında konumlandırılmış.İki araba sorunsuz bir şekilde birbirine bağlı.
Song MAX düşük profilli ve Jiaji otomatik düşük profilli birbirine bağlıdır, bu da aynı seviyede olmayan iki modelin birlikte tüketici vizyonuna girmesine izin verir.
Elinizde 120.000 tutarsanız Song MAX ile mi yoksa Geely Jiaji'nin dilenci versiyonuyla mı başlıyorsunuz?
Jiaji low-end modellerinin kılavuz fiyatı 99.800 yuan ve üst düzey modellerin fiyatı 180.000 yuan gibi yüksek fiyatlara sahip.Dilenci versiyonun manuel olarak aktarılmasının nedeni göz önüne alındığında vites kutusundaki boşluk doğrudan tüketiciler arasındaki boşluğu açacaktır. Yaklaşık 120.000, ürün bölümü perspektifinden dilenci versiyonuna ait olan 1.5T hafif hibrid Jiaji'yi başlatabilir. Ve yaklaşık 120.000, Song MAX ikinci üst modellerle başlayabilirsiniz.
İki model arasındaki temel fark çok açık. Jiaji'nin uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi Song MAX'ınkinden çok daha büyük, özellikle gövde genişliği. Jiaji 1909 mm'ye ulaşırken Song MAX yalnızca 1810 mm. İkisi arasındaki fark 100 mm'ye yakın. Arabanın yatay sürüş alanında bir boşluk var ve Jiaji'nin dingil açıklığında da avantajları var, MPV'nin iç boşluğunun en önemli performansından gerçekten daha iyi.Şüphesiz Jiaji'nin bir avantajı var.
Konfigürasyon açısından, Jiaji versiyonu aslında en iyi donanımlı Song MAX'tan pek farklı değil.Song MAX'ın iki modelinde daha fazla sunroof, uzaktan çalıştırma, araba yan kör bölge görüntüleri ve çok işlevli direksiyon simidi var, ancak Jiaji'de daha fazla start-stop var Otomatik park, LCD gösterge paneli ve sürüş modu değiştirme ve ekran Song MAX'tan daha büyük.
Diğer konfigürasyonlarda Song MAX, LED biniş sistemi, dikiz aynası ısıtması ve hava temizleyici ile donatılırken, Jiaji güçlü anti-ultraviyole cam, ön arabanın tek tuşla kaldırılması ve indüksiyon sileceği ile donatılmıştır.
Ürün konfigürasyon performansı açısından Song MAX'ın belirli avantajları var, ancak Jiaji ile önemli bir boşluk açmadı.
Ancak güç sistemi açığı açısından iki araba arasındaki boşluk çok açık.
Song MAX güç sisteminin avantajları ve dezavantajları vardır.İyi stabiliteye sahip olan 1.5T dört silindirli bir motorla donatılmıştır, ancak çift debriyajlı bir şanzımana uygundur.BYD'nin çift kavramalı şanzımanı aslında stabil değildir ve elektro-hidrolik modül daha problemlidir. Geleneksel 1.5T + çift kavramalı güç aktarım mekanizmasının performansı nispeten ortalamadır.
Jiaji ayrıca bir 1.5T + çift kavramalı şanzıman, aradaki fark 48V hafif hibrit sistemle donatılmış olması, tüm sistem ekşi görünüyor, değil mi? Endişelenmeyin, Jiaji'nin 1.5T üç silindirli bir motoru var, bu açıkça Song MAX kadar pürüzsüz değil, ancak güç performansı ve yakıt tüketimi daha iyi. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi performansı Song MAX'tan 100 kilometre daha düşük. Gerçek sürüş deneyimi farkı daha da büyük.
Tarafsız, 120.000'e bir MPV alacaksanız, Geely Jiaji'yi tavsiye ederim. Daha büyük boyut ve daha gelişmiş güç sistemi kesinlikle çok iyi bir deneyim getirecektir. 80.000 ila 90 arasında bir MPV satın alacaksanız veya Bir Song MAX seçin.
