Penn Design / Sports Tuning Bu küçük SUV GS3'ü vurmak istiyor

Son yıllarda Çin markaları, son derece yüksek maliyet performansları ile otomobil pazarında büyük adımlar attı. Ve SUV modelleri, geniş alanları ve güçlü pasiflikleri nedeniyle tüketiciler tarafından tercih edilmektedir.Bunlardan, 1990'larda doğan genç tüketiciler arasında şık şekilli küçük SUV'ler daha çok aranmaktadır. Ve kısa bir süre önce, ünlü İtalyan tasarım şirketi Pininfarina-Southeast DX3X Kuqi tarafından tasarlanan, dört tekerlekten bağımsız süspansiyonlu bir Çin markası küçük SUV resmi olarak piyasaya sürüldü. Rakipleri Geely Binyue, Trumpchi GS3, MG ZS ve diğer güçlü yanları da hafife alınmamalıdır. Bugün DX3X Kuqi'nin rakiplere gerçekten meydan okuyup beceremeyeceğini görelim.

Bugün, Güneydoğu DX3X Kuqi için seçtiğimiz rakip Trumpchi GS3. Her iki otomobil de yüksek görünüme sahip, ancak biri spora odaklanıyor, diğeri kentsel stile yöneliyor. Aşağıda kendi güçlü yönlerine bakalım.

Karşılaştırma modeli fiyat listesi Modeli Üretici kılavuz fiyatı (on bin yuan) Güneydoğu DX3X Kuqi 1.5T CVT amiral gemisi 10.59 Trumpchi GS3200T otomatik lüks versiyon 10.58 Aika otomatik izle www.xcar.com.cn

DX3X Kuqi eski modelin genel tasarım stilini sürdürüyor, ancak ayrıntılardaki ayarlamalar onu daha çok kendi "ağabeyi" DX7 Prime'a benzetiyor ve kontrast kullanımı genç tüketicilerin estetiğiyle daha uyumlu; GS3 kendi tarzını sürdürmüyor " "Big Brother" GS8'in sert erkek tarzı, ancak daha çok GS4'ün moda unsurlarından ödünç alındı.

DX3X Kuqi, Pininfarina'nın eski modelinin tasarımına devam ediyor ve Güneydoğu Asya'nın en yeni aile tasarım dilini içeriyor Geniş alanlı "X" şekilli ızgara, ön yüzü daha agresif ve havalı hale getiriyor.

GS3, Lingyun kanatlı hava giriş ızgarası ve asma tavan görünümü ile Trumpchi'nin aile tasarımını takip ediyor. Ancak "sert adam" tarzı GS8 ile karşılaştırıldığında, GS3 daha fazla moda unsuruna sahiptir.

Gövdenin yanında, DX3X Cool Qi hareket hissi yaratmak için yukarı doğru iki bel çizgisi kullanır ve asma tavan, gümüş bagaj rafı ve siyah beş kollu jantlar da ona çok fazla renk katar.

Gövdenin yan tarafında, Trumpchi GS3 şık doğasını vurgulamak için asma tavan kullanıyor. 18 inçlik iki renkli jantlar ve siyah alt çerçeve, gövdesinin eklektik görünmesini sağlıyor.

Gövde boyutu açısından bakıldığında, her iki araba da küçük SUV olmasına rağmen, her ikisi de iyi bir alan performansına sahip.DX3X Kuqi'nin uzunluk, genişlik ve dingil mesafesi açısından avantajları var.GS3, yolcuları daha yüksek bir yükseklikle getiriyor. Daha geniş baş odası.

Vücut ölçüsü karşılaştırması Parametreler / model Güneydoğu DX3X Cool Qi 1,5 T CVT amiral gemisi Trumpchi GS3200T Otomatik Deluxe Sürüm Uzunluk (mm) 43544350 Genişlik (mm) 18401825 Yükseklik (mm) 16701680 Dingil mesafesi (mm) 26102560 Xcar.com www.xcar.com.cn

Otomobilin ön kısmının abartılı şekliyle karşılaştırıldığında, DX3X Kuqi kuyruk çizgisi daha özlü.İçbükey ve dışbükey yüzeylerin ve çizgilerin ana hatları altında, duygu monoton değil.

DX3X havalı arka lambalar incedir ve araç gövdesinin yan tarafına kadar uzanır.LED ışık kaynağı içeride kullanılır, bu da yandığında oldukça tanınmasını sağlar.

GS3'ün arkasındaki simetrik çift taraflı egzoz kaplamaları, güçlü bir performansa dair bir ipucu verirken, aynı zamanda, benzersiz arka lamba grubu şekli de bir vurgu.

GS3 arka lambasının stili çok benzersizdir, dahili ışık şeridi "" şeklindedir ve yandıktan sonra yüksek derecede tanınmaya sahiptir.

Genel olarak, her iki arabanın görünümü de bir tasarım anlayışına sahiptir.DX3X Cool Qi, sporun doğasını göstermek için abartılı ön stil ve gövde rengi kontrast tasarımı kullanır; GS3, sade ve pürüzsüz çizgiler ve benzersiz detaylarla şık atmosferi vurgular. . Hangisinin daha iyi göründüğüne gelince, bu bir iyiliksever ve bilge meselesidir.

Büyük isim tasarımı VS bağımsız araştırma ve geliştirme

İç mekan açısından DX3X Cool Qi ve GS3 de tarz olarak çok farklı.DX3X Cool Qi hala gençlik ve canlılık dolu, GS3 ise sade ve modaya uygun görünümünü sürdürüyor.

· DX3X Cool Qi İç Mekana Giriş

DX3X Cool Qi'nin iç mekanı, güçlü bir spor atmosferi olan kırmızı ve siyah renk düzenini benimser. Orta konsoldaki 9 inçlik merkez kontrol ekranı navigasyon, cep telefonu ara bağlantısı, araç Wi-Fi ve diğer işlevleri destekler.Teknoloji duygusu ile duyarlı ve akıcıdır.

DX3X Kuqi, 9 inçlik geniş bir orta konsol renkli ekranı ile donatılmıştır.Her iki taraftaki kontrol düğmeleri dokunmatik tuş şeklindedir.Online hava durumu sorgulama ve video oynatma gibi işlevleri entegre eder ve Baidu CarLife'ı destekler.Cep telefonlarına bağlanmak çok uygundur.

· GS3'ün iç mekan tanıtımı

GS3'ün içi sade ve modaya uygun görünüm tarzını sürdürüyor.Araba çok sayıda yuvarlak dikdörtgen tasarım kullanıyor.DX3X kadar havalı ve dinamik olmasa da, sade iç tasarım ve geniş alanların yumuşak malzeme kullanımı daha dayanıklı ve daha rafine.

GS3, 8 inçlik büyük bir orta konsol renkli ekranı ile donatılmıştır.DX3X Kuqi'den biraz daha küçük olmasına rağmen, navigasyonu ve Baidu CarLife'ı ve diğer fonksiyonları da destekler ve dokunma ve hassasiyet iyidir.

Karşılaştırma sayesinde, iki otomobilin iç mekanlarının, biri güçlü sportif atmosfere sahip, diğeri sade ve modaya uygun şekilde, kendi görünümlerinin tasarım stillerini sürdürdüğünü görebiliriz. Kişisel bakış açımdan seçim yaparsam GS3'ü seçerdim.Sade iç tasarım daha çekici ve geniş alanlı yumuşak malzemelerin kullanımı daha iyi bir dokuya sahip.

Güneydoğu DX3X Kuqi 1.5T CVT amiral gemisi ve Trumpchi GS3200T otomatik lüks versiyonu, bu kez karşılaştırıldığında, kendi modellerinin en üst versiyonu ve ikinci en üst versiyonu olarak, daha yüksek bir konfigürasyon seviyesine sahip. Ana / yolcu koltuğu hava yastığı, ön yan hava yastığı, çocuk koltuğu arayüzü, lastik basıncı izleme cihazı, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş, otomatik park etme, elektrikli sunroof, arka park radarı, ters video görüntüsü, sabit hızda seyir , Anahtarsız giriş / çalıştırma sistemi, dikiz aynası ısıtması, otomatik klima Hepsi donatılmıştır.

Modelleri ve yapılandırma farklılıklarını karşılaştırın Modeli Güneydoğu DX3X Cool Qi 1,5 T CVT amiral gemisi Trumpchi GS3200T Otomatik Deluxe Sürüm Baş hava yastığı (hava perdesi) Ön / Arka - hırsız alarmı - Panoramik tavan penceresi - Uzaktan çalıştırma motoru - Deri direksiyon - Park radarı Ön / Arka Ön- / Arka Panoramik kamera - Araç Wi-Fi - Orta konsol renkli geniş ekran boyutu 9 inç 8 inç Sesli kontrol sistemi - Otomatik far - Kavisli yardımcı aydınlatma - Arabadaki ortam ışıkları - Dikiz aynası elektrikli katlanır - Yağmur sensörü sileceği - Arka egzoz - Orta kol dayama Ön / Arka Ön / Arka- Arka bardaklık - Xcar Saatçilik www.xcar.com.cn

DX3X Cool Qi yapılandırması daha kapsamlıdır

Parametreler açısından DX3X ile GS3 arasındaki fark büyük değil ve gerçek sürüş deneyiminden iki arabanın içindeki boşluk da oldukça yeterli.

· DX3X Cool Qi sürüşü ve depolama alanı ekranı

DX3X Cool Qi'nin koltuğu kırmızı ve siyah deri malzemeden yapılmıştır ve sargı ve destek yerinde Ana sürücü koltuğu altı yönlü manuel ayarı destekler. Alan açısından, 159 cm uzunluğundaki deneyci ön sırada oturuyor ve koltuğu en alçak konuma ayarlayarak kafasına iki yumruk için yer bırakıyor.

Arka koltukların rengi ve malzemesi ön koltuklarla aynıdır ve sürüş konforu da daha yüksektir. Ön sıranın pozisyonunu değiştirmeden aynı katılımcı arka sıraya oturur Bu sırada baş boşluğunda iki, bacaklarda ikiden fazla yumruk kaldı.

DX3X Kuqi'nin bagaj bölmesi, normal şartlar altında 420L hacmiyle çok temizdir ve arka koltuklar kapalıyken alan daha da genişletilebilir.

· GS3 sürüş ve depolama alanı ekranı

GS3 ayrıca çift renk uyumlu deri koltuklar kullanır ve güçlü bir kaplamaya sahiptir. Alan açısından, 170 cm boyundaki deneyci ön sırada oturur ve koltuğu en alçak konuma ayarlar.Şu anda kafasında bir yumruk ve iki parmak için yer vardır.

Ön sırada aynı pozisyonu korurken, aynı katılımcı kafasına bir yumruk ve iki parmağı solda ve bacakta iki yumruk ile arka sırada oturur.

GS3'ün bagaj bölmesinin içi de normal koşullar altında 370L ve arka koltuklar kapalıyken 780L'lik bir hacimle oldukça düzenli.

DX3X Kuqi ve GS3'ün sürüş alanında çok az farkı var ve bagaj bölmesi alanı da bol.Ancak, DX3X Kuqi arabasındaki saklama alanı, geleneksel kol dayama kutusu, torpido gözü, kapı saklama yuvası ve diğer alanlar dışında daha bol. Ayrıca, sürücünün ve yolcuların cep telefonu gibi küçük eşyaları yerleştirmesini kolaylaştırmak için orta konsolun her iki yanında saklama yuvaları da var.

Vücut küçük ama geniş

Güç açısından, DX3X Kuqi tarafından taşınan 1.5L turboşarjlı motor, maksimum güç ve maksimum tork açısından GS3 tarafından taşınan 1.3L turboşarjlı motordan daha güçlüdür.

Modelleri ve güç farklılıklarını karşılaştırın Modeli Güneydoğu DX3X Cool Qi 1,5 T CVT amiral gemisi Trumpchi GS3200T Otomatik Deluxe Sürüm motor modeli 4A91T4A13M1 Motor formu Sıralı dört silindirli 1.5L turboşarjlı sıralı dört silindirli 1.3L turboşarjlı Yakıt besleme yöntemi Çok noktalı EFI Maksimum güç (kW / rpm) 115/5600101/5500 Maksimum tork (Nm / rpm) 225 / 1800-4500202 / 1500-4200 İletim formu 8 vitesli sürekli değişken şanzımanı, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı simüle edin Yakıt etiketi 9292 Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (L / 100km) 7.57 Xcar Saatçilik www.xcar.com.cn

DX3X Cool Qi, MIVEC akıllı değişken valf sistemine sahip 1.5L turboşarjlı motor, düşük atalet ve yüksek verimli turboşarj ve benzersiz TURBO turbo şarjlı soğutma sistemi ile donatılmıştır.

Şanzıman sistemi açısından, motorla uyumlu, 8 vitesli simüle edebilen bir CVT kademesiz şanzıman.

GS3'teki 1.3T motor, maksimum 101kW (137Ps) / 5500rpm güce ve 202Nm / 1500-4200rpm'lik bir tepe torkuna sahip çift değişken valf zamanlama teknolojisine sahiptir.

Şanzıman sistemi, Aisin'den 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzımanla eşleştirilir ve üç sürüş modu vardır: normal, ekonomik ve karlı.

Şasi yapısı açısından, her iki otomobil de ön MacPherson bağımsız süspansiyon kullanıyor, arka süspansiyon yapısı ise farklı.DX3X Cool Qi, çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, GS3 ise bağımsız olmayan burulma kirişi kullanıyor. İlki daha sportif ve ikincisi daha rahat.

Şasi süspansiyonunun karşılaştırılması ve direksiyon karşılaştırması Modeli Güneydoğu DX3X Cool Qi 1,5 T CVT amiral gemisi Trumpchi GS3200T Otomatik Deluxe Sürüm Sürüş yolu Ön Ön Sürücü Ön Ön Sürücü Vücut yapısı Yatak tipi Yardım türü Elektrik gücü desteği Ön süspansiyon tipi McPherson bağımsız süspansiyon McPherson bağımsız süspansiyon Arka süspansiyon tipi Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon www.xcar.com.cn

Yorumu düzenleyin: Günümüz genç tüketicileri için, bir otomobil sadece günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılamakla kalmamalı, aynı zamanda kendi kişiliğini de göstermeli ve daha da önemlisi, fiyatı uygun olmalı ve DX3X Kuqi ve GS3 sadece bu ihtiyaçları karşılamalıdır. Markanız spor kişiliğiyse, DX3X Cool Qi sizin yemeğiniz olmalı; moda metropol tarzı sizinle eşanlamlıysa, GS3 sizin için daha uygun olmalıdır.

DX3X Soğuk Qi Güç Haddelenmiş GS3

Pil ömrü ile akıllı arasında seçim yaparsanız, hangisini daha çok ödersiniz?
önceki
Ana akımın dışında kalan niş turlar nasıl?
Sonraki
Dongfeng Fengguang 580 ürün yükseltmesi, kümülatif satışlar yakında 400.000 birimi aşacak
Ebb gelgiti, balık tutma mevsimidir, Weilai'yi toplamanın zamanıdır!
Porsche'nin yeni Macan'ı 558.000 yuan'dan başlayarak resmen satışa sunuldu
2019'da görücüye çıkması beklenen yeni nesil Mercedes-Benz CLA casus fotoğrafları
Hareket hastalığının nedeni bu, hareket hastalığını önlemek için yeni bir teknoloji doğmak üzere
Sınırsız manzara, geleceğe ilham veren, Wuhan istasyonunda ilk önce düdük çalan Dongfeng manzara markası özel treni
Skoda Kodiak GT Special Edition 269.900 fiyatla satışa sunuldu
Accord ile aynı konumlandırma, yalnızca Sagitar ile aynı fiyattan satış, 508L operasyon serttir
Haima Automobile, iki yılda 1.5 milyar yuan kaybetti ve Xiaopeng Automobile'in OEM'ini "ev kullanımı" için sübvanse etti
Üst düzey resepsiyon deneyimi için yeni seçim Yutong T7 küçük deplasman versiyonu
Yepyeni KX5 üst donanım, eski üst bağlantıya kıyasla 50.000 yuan düştü.
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Corolla sedan'ın resmi görseli
To Top