Zotye teklifini değiştirdi! Ne gibi beklentiler getirecek ...
Zotye teklifini değiştirdi!
Pekin Otomobil Fuarı'nda dikkatli insanlar, Zotye Auto'nun standında asılı olan LOGO'nun değiştiğini keşfetti. Zotye Autonun İngilizce ZOTYE AUTOnun ilk harfi "Z" kutuya eklense de, bu sefer "Z" şeklindeki harf Dış çerçeve bağlanır ve LOGO'nun tamamı daha üç boyutlu ve metalik görünür.
Bu hamle yardımcı olamaz ama endüstrinin Zotye'nin hamlesi hakkındaki yeni düşüncesini doğurur. "Taklit" etiketini taşıyan ve çoğu zaman alay konusu olan otonom bir otomobil şirketi olarak, Zotye'nin hareketinin ardındaki amaç nedir? Teklif değişikliğinden sonra Zotye'de ne gibi değişiklikler olacak? Herkesten ne bekliyorsunuz?
Şu anda, Çin üretiminin ilerlemesi ve Çinin ulusal gücünün daha da güçlenmesi ile bağımsız markalar da gelişme için yeni fırsatlar başlattı. Birçok bağımsız marka otomobil şirketi değişiklik arıyor, bazıları üst düzey markalar oluşturuyor ve bazıları yeni marka imajlarını oluşturdu. Bazıları yeni geliştirme yönlerini keşfeder.
Ancak, Zotye için, yeni LOGO imajının değiştirilmesinin, ince, düşük akımlı veya şiddetli olabilen daha geniş bir dizi eylemle birlikte olması gerektiği neredeyse kesindir. Zotyenin gelişim yolunun çoğu bağımsız markanınkine benzediği neredeyse söylenebilir O halde, sürekli değişim ve inovasyon yoluyla Zotye, herkesin bu konudaki klişelerinden kurtulabilir mi?
Marka 1.0'dan Marka 3.0'a
İster bir isim değişikliği, ister yeni bir marka imaj logosu, arkasında yansıyan şey bir işletmenin veya markanın önemli bir düğümü, gelişiminin önemli bir aşaması ve yeni çağda yeni bir yolculuğun başlangıç noktasıdır.
Öyleyse Zotye Auto'nun yeni VI görüntüsünü nasıl yorumlamalıyız? Otomobili şovu sahnesinde muhabirimiz, Zotye Auto'nun başkanı Jin Zheyong'un sahnede yaptığı yorumu da dinledi ve birkaç duyguyu anladı. Her şeyden önce, yeni standart "Z" şekli optimizasyonu daha sportif ve güçlü ve lineer üç boyutlu daha güçlü.Bu aynı zamanda Zotye'nin gelecekte araç tasarımı ve stilinde yeni fikri de olmalı.
Aynı zamanda yeni standart "Z" şeklinin çerçeveye bağlandığı yer bağlantı ve iletişimi temsil eder. Araba inşa etmenin bir şirket işi olmadığı doğrudur, parça tedarikçileri ve marka servis sağlayıcılarından bayi ve tüketicilere kadar aralarında bir işbirliği ve güven ilişkisi vardır. Ayrılan herkes bir şirket olabilir. İşletmenin büyük kayıpları, dolayısıyla bu perspektiften bakıldığında, Zotye'nin değişiklikleri gerçekten daha bilinçli.
Genel olarak, yeni marka logosu katı ve esnek, dinamik ve statiktir ve uluslararası estetiğe daha çok uygundur.Bu, Zotye Automobile'in akıllı ve uluslararasılaşmasının geleceğine marka gücü ve ruhsal öz katabilir. Yepyeni VI imajının piyasaya sürülmesiyle Zotye, ilk ağır bombayı serbest bırakan yepyeni bir tasarım dili olan "Doğa kanunu, bilgelik, güzellik ve doğa" yı getirdi.
"Tao doğayı izler", Lao Tzu'nun "Tao De Jing" den gelir, sözde "insanlar dünyayı takip eder, yer gökyüzünü takip eder, cennet Tao'yu takip eder ve Tao doğal olanı takip eder." Zotye Automobile'in "Doğal Yasalar" ın geliştirme ve otomobil yapımı konseptini entegre ettiğini anlamak zor değil. Tüketicilerin estetiğine ve pratikliğine uygun iyi arabalar yapmak için orijinal niyetini ve pazar talebini takip etmesi gerektiğini anlamak zor değil. Bu, Çin'deki mevcut arz yönlü reformlarla aynı zamana denk geliyor. Birlikte.
Ve "zeka" ve "güzellik" doğal olarak iyi anlaşılıyor. Artık otomotiv endüstrisi akıllı üretimden bahsediyor ve hepsi akıllıdan bahsediyor. Zotye, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayan iyi bir araba yapmak istiyor ve aynı zamanda sürekli dönüşümü gerçekleştiriyor. OTA teknolojisi, akıllı kokpitler ve otonom sürüş gibi akıllı teknolojilerin araştırma ve geliştirmesini hızlandırıyor, akıllı ağ oluşturma ve insansız sürüş alanlarında yenilikçi liderliğe ulaşıyor ve akıllı seyahat için en etkili çözümleri sağlıyor.
Sözde "güzellik", insanlara stil tasarımında parlak bir his vermektir.Bu Geely, Trumpchi ve SAIC binek otomobillerinin stil tasarımında iyi bir hasat elde etmeleri için bir noktadır. Zotye Automobile kendi etiketini oluşturmak istiyorsa akıllı ve zarif işler yaratmalı, Zotye Automobile'in yeni aile yüz makyajının DNA'sını optimize etmeli, otomobil tasarımı ve stilinde en üst noktayı takip etmeli ve tüketiciler üzerinde derin bir izlenim bırakmalıdır.
Zotye Autonun LOGO'sundaki değişikliklere bakıldığında, Zotye Auto'nun en erken başlangıç döneminden bağımsız 2.0 çağına başarıyla geçtiğini de gösteriyor. Yeni VI görüntüsünün piyasaya sürülmesiyle, Zotye'nin artık kapsamlı bir üretim inovasyon yeteneğine girdiğini de gösteriyor. Marka tasarımı, araç üretimi, anahtar parçalar ve bileşenler gibi endüstrinin temel rekabet gücü olan devrim niteliğindeki yenilik, sıçrama gelişimini sağladı ve yeni fikirler, yeni teknolojiler, yeni platformlar, yeni pazarlama ve yeni hedeflerle benzersiz tasarım dili ve DNA unsurlarıyla kademeli olarak yeni bir 3.0 dönemi geçirdi. "Beş Yeni", çekirdek olarak "akıllı hizmet" ile yeni bir Zhongtai yaratan marka stratejisidir.
Büyümenin tek yolu
Belki de internete dalmış bazı tüketiciler veya sektörün içerisinden birileri Zotye Motors ile ilgili pek çok haberin olumsuz olması gerektiğine inanmaktadır, bunun nedeni otomobil ürünlerinin piyasadaki mevcut modellere benzemesi ve "taklit" olarak etiketlenmesidir. "Şapka, bu aynı zamanda bazı insanların Zotye üzerindeki en büyük izlenimi haline geldi.
Bu sözde "klişe" dir. 1922'de, ünlü Amerikalı haber eleştirmeni Walter Lipman bu kavramı ilk kez "Public Opinion" adlı kitabında önerdi Muhtemelen insanların belirli bir şeyi veya nesneyi oluşturması anlamına gelir. Sabit bir görüşü özetleyin ve bireysel farklılıkları göz ardı ederek, bu şeyin veya bütünün bu özelliğe sahip olduğunu düşünerek bu görüşü genişletin.
Sonra bir sorun var. "Kalıp yargıların" da bir dezavantajı vardır, bu da çoğu zaman insanların yargılarına belirli bir yanılsama verir, önyargılara neden olur ve başkalarının doğru değerlendirilmesini engeller. Açıkçası bu aynı zamanda Zotye Automobile'in karşı karşıya olduğu en büyük sorun.
Bir otomobil markası veya normal çalışan bir şirket olarak, sürdürülebilir kalkınmanın bir şirketin kavraması gereken en büyük yön olması gerektiğine inanıyoruz. Şirketin kâr amacından bahsetmiyorum bile, sonuçta otomobil üreticileri için şirket tarafından sağlanan on binlerce işin getirdiği ekonomik faydalar ölçülemez. Yuda'da, tüm bağımsız markaların gelişimi, Çin'deki güçlü üretim ve Çin'in güçlü ulusal gücü için önemli bir destek olan büyük bir gücü entegre etti.
Otomobil pazarı yenilikler ve aynı şey bir otomobil şirketi için de geçerli Zotye hala aynı Zotye arabası mı? Katılmıyorum. Belki Baoshitai'yi biliyorsunuzdur, ancak sektördeki birçok insanın T500 ve T800'den farklı bir Zotye bulacağına inanıyorum.Bu dönüm noktası ürünleri, Zotye'yi kesinlikle yeni bir gelişim seviyesine getirecek.
Çok basit bir örnek Geely Automobiles'tir. On yıl önceki Geely otomobilleri, şimdi Zotye'ninki gibi aşağı yukarı taklitlere sahiptir. "Bir araba dört tekerlek ve iki sıra koltuktur" gibi argo kelimeler de vardır, ancak bu Geely'nin bugün ilk otonom unvanını etkilemedi.
Aslında, engebeli yoldan Zotye Auto'nun geliştirilmesine kadar, Zotye Auto'nun ilerlemesini ve yeniliğini de görebiliriz.Üretim hattının satın alınmasından, üretim yeterliliğini elde etmek için kıvrımlara ve dönüşlere, taklitten bağımsız araştırma ve geliştirme ve inovasyon yoluna, Zotye Auto'nun çıktığı yolun hepsi budur. Bağımsız markaların almasının tek yolu bu.
Zotye'de isimlendirilmek istemeyen Geely Automobile'den bazı kişilerin yaptığı gibi, Zotye'nin modeli de kendi markalarının geçmesi gereken bir süreç. Şimdi Zotye'nin yıllık satış hacmi 300.000 seviyeye ulaştı ve bu da hala büyük bir pazar temeline sahip olduğunu kanıtlıyor. Markalarda ve ürünlerde daha fazla inovasyon ve evrim var ve Çin pazarı o kadar büyük ki, fırsatlardan yoksun değil.
Zotye, 2017 yılında kademeli olarak kendini kanıtladı ve son teknoloji bir marka olarak kendi markasının etkisini başarıyla kurdu.Yıllık satışları iki yıl üst üste 300.000'i aştı.Ayrıca yıllık marka dikkat ödülü, Çin İyi Kalite Ödülü, Çin En İyi 100 Markası ve diğer birçok ödülü kazandı. . Zotye Auto'nun 2017 yıllık raporundan 20,8 milyar yuan gelir, yıllık% 112,8 büyüme oranı, 1,136 milyar yuan net kar,% 1209,32 yıllık büyüme oranı, Zotye Automobile'in gelişimine girdiği görülebiliyor. Takipte.
Bunların arasında en dikkat çekici rakam, geçen yılın aynı dönemine göre% 857 artışla 61 milyon yuan olan 587 milyon yuan Ar-Ge yatırımıdır. Bu nedenle, ödünç almaktan ve taklit etmekten bağımsız araştırma ve geliştirmeye giden yol, birçok bağımsız markanın mevcut koşullar altında ayakta kalabilmesi için gerekli bir araçtır.Bu anlaşılabilir bir durumdur ... Anahtar, mevcut durumdan memnun olup olmadığınız ve özgünlüğe doğru zorlu bir adım atıp atmayacağınızdır. Hayatta kalmanın gerekliliği olacak. Kendine ait marka satışları ve ağızdan ağıza satışların gelişme trendi açısından bakıldığında, olumlu araştırma ve geliştirme yapabilen markaların genellikle daha üstün gelişme beklentileri vardır.
Zotye'nin yeni beklentileri
Pekin Otomobil Fuarı'ndaki teklif değişikliğine ek olarak Zotye, son iki yılda yeniden yapılanma ve sermaye piyasasına girmek için yeniden markalaşma, Ford Motors ile tamamen uluslararasılaşmak için bir ortak girişim, marka farkındalığını artırmak için CCTV'de "Büyük Güçlerin Markası" görünmesi ve kendi orijinal T700'ünü güçlü bir şekilde piyasaya sürme gibi sürekli hamleler yaptı. , T300 ve diğer butik modeller "Run" ın altıncı sezonuna sponsor oldu ...
Tüm eylemler gösteriyor ki Zotye değişiyor, artık orijinal Zotye değil. Geçmişteki gelişimin bazı sekelleri hala mevcut modellerden görülebilse de, gelecekteki Zotye'nin farklı olacağı kesindir. Aslında günümüzde piyasada Zotye ile ilgili bazı görüşlerin yanlış anlaşılması, Zotye'nin anlaşılamamasından kaynaklanmaktadır.Güç ve başarılar masaya yatırıldığında, söylentiler ve söylentiler doğal olarak ortadan kalkacaktır.
Zotye'nin Pekin Otomobil Fuarı'nda gösterdiği gibi, Zotye Motor, tüketicilerin yakından deneyimleyip tüketmeleri için yakıt hücresi şasisini, 2.0T GDI motorunu ve 7 vitesli DCT şanzımanı ve diğer "temel teknolojileri" standına koyuyor. İnsanlar hala Zotye'nin sadece öğrenebilen bir otomobil şirketi olduğunu mu düşünüyor?
Sadece bu değil, aynı zamanda Zotye'nin parlayacak çok fazla yere ihtiyacı var.Örneğin, 2.000 kişilik bir Ar-Ge ekibinden, yurtiçi ve yurtdışındaki tanınmış otomobil üreticilerinden üst düzey mühendisler tasarım ve geliştirme deneyiminin% 50'sinden fazlasını oluşturuyor. Aynı zamanda, Hangzhou, Chongqing ve Torino, İtalya'yı da kurdu. Ve Yokohama, Japonya'da dört büyük Ar-Ge merkezi. Çekirdek rekabet gücünü gösterebilen bu bölümler ve kurumlar, Zotye'nin gelişmesine ve büyümesine katkıda bulunuyor ve rol oynuyor.
Kalite hayattır ve bir markayı ve kurumsal itibarın şekillenmesinin anahtarıdır.Zotye'nin kalite odaklı bir yaşam yaratma konusunda da kendi fikirleri vardır. Örneğin, kalite planlama, uygulama, kontrol ve iyileştirmeden yüksek kaliteli ürünler ve hizmet seviyelerinden oluşan bir yönetim sistemi kurmuştur; imalat aşamasında, kıyaslama için küresel bir birleşik denetim denetim sistemi kullanılır. Damgalamadan son montaja kadar 45'ten fazla vardır Kalite kontrolün kilit noktası, ürünlere kapsamlı kalite yönetimi uygulamaktır.
Son yıllarda Zotye Automobile, Zotye Automobile'in yetenek, planlama, Ar-Ge, ürün, tedarik, üretim ve pazarlama gibi yedi alanda atılımını ve yükseltilmesini kapsayan "yedi vitesli şanzıman" stratejisine derinden dahil olmuştur.Bunun anahtar sözcüğü, küresel olarak entegre olan "değişim" dir. Modernleştirilmiş birbirine bağlı ekonomi çağında, ülkenin arz yönlü reformu ve yapısal uyumunun, şirketlerin yeni normale nasıl uyum sağladıkları ve yeni gelişime nasıl ulaştıkları, şirketlerin hızlı bir şekilde öğrenme, yenilik yapmaya devam etme ve entegrasyonda kendilerini aşma yeteneğine sahip olmasını gerektirir. Zotye Automobile görece geç başlasa da, bir dizi yenilikle sürdürülebilir gelişime ulaştı.
Bağımsız gelişimin yolu yavaş ve dolambaçlıdır. İçeriden öğrenenler şöyle dedi: "Zotye'nin bugünü aslında Geely'nin dünü." Unio ve Panda tarafından kaç tane Zotye gölgesinin görülebildiğini görmek zor değil. Ama "Hayırlı bugünün Zotye'nin yarınına" nasıl dönüştürüleceği, tam olarak Zotye'nin uğraştığı şeydir.
2003'teki kuruluşundan günümüze, Dance Elephant yılındaki Zotye Motors hala çok genç ve Çin otomobilinin büyük sahnesinde kendini gösterme fırsatı hala var, deneme yanılma veya keşif olsun, tüm gelecek ve beklentiler de kavrandı. Zotye'nin kendi elleriyle.
