Hala iki yıl önce 215/55 R17 lastik grubunu test ettiğimizi hatırlıyorum ve son iki yılda üreticiler birçok yeni ürün başlattı. Bu sefer hangi kapsamlı gücün daha güçlü olduğunu görmek için dört uygun fiyatlı 215/55 R17 lastik bulduk.
Testlerin dört lastiği şunlardır: Magis MS360, Dunlop Sport LM705 (bundan böyle Dunlop LM705 olarak anılacaktır), Jinhu Ecsta Yichida HS81 (bundan böyle Jinhu HS81 olarak anılacaktır), NaxSen AH8.
Dört Lastik Giriş
MAGIS MS360
Kalan metni genişletin (1/5)
Dunlop Sport LM705
Jinhu Ecsta Yichi HS81
Nikeson AH8
Statik özet
Dört lastik arasında, Jinhu HS81 genel olarak zordur, bu da teorik olarak elleçleme için elverişlidir, ancak tek ağırlığı da en ağırdır. Bu nedenle, HS81'in nihai işlenmesinin aşağıdaki gerçek sonuçlara nasıl bakması gerekir. Maggis MS360'ın genel sertliği sadece Jinhu HS81'in ikinci sıradadır ve tek -babların ağırlığı en hafiftir ve kontrolün avantajları olabilir. Dunlop LM705 en yumuşak olana sahiptir ve konfor ve sessiz performansı için iyidir. Nikeson AH8 lastiğinin sert lastik tarafı yumuşaktır ve kapsamlı parametreler dört lastiğin ortasında sıralanır. Bununla birlikte, bu teorik veriler gerçek performans olduğu anlamına gelmez. Gerçek ölçüm yoluyla dört lastiğin gerçek performansına bir göz atalım.
Dinamik Test Giriş
Arabada gürültü testi
0-100km/s Kuru Arazi Hızlanıyor
100-0km/s Kuru Zemin Frenleme
Boş kalkan
Sınırlamak
Özetlemek
Her lastiğin önemli performans avantajı vardır. Dunlop LM705'in rahat ve sessiz ve kontrol performansı, sürüş sırasında sahibini daha güvende ve rahat hale getirebilir. Ardından Magis MS360, aynı performans dengeli, kayma mesafesi ve yığınlar iyi bir performansa sahip ve gürültü kontrolü de iyi performans gösteriyor. Jinhu HS81 spora karşı önyargılıdır. Avantaj hızlanıyor ve fren yapıyor. Kontrol için gereksinimleri olan arkadaşlar düşünebilir. Kalan Nikeson AH8 avantajı büyük değil. En önemli fiyatı, en pahalı lastiklerden 150 yuan'a yakın olan fiyatı. (Şekil/metin/fotoğraf: Pacific Automobile Network du Qingwei Zhang Jingsen)