Japonyadaki 10.000 tonluk sel çok çaresiz: Suda sadece iki yıl geç kalmıştı ve No.
"Kalkan gemisi" aslında ünlü "Aegis" gemisinin kısaltmasıdır. Son yıllarda, "Aegis" gemileri dışında, sabit dizi aşamalı radarlarla ve güçlü bölgesel hava savunma yetenekleri ile donatılmış diğer yüzey gemilerine atıfta bulunmak için yaygın olarak kullanılmaktadır. . Çoğu insan bir ülkenin donanmasının donanım seviyesini ölçtüğünde, kalkan gemilerle donatılmış olup olmadıklarını çok önemli bir gösterge olarak değerlendirirler. Dünyaca ünlü bir "canavar ev" olarak Doğu Asya'daki ülkeler, ister Japonya gibi geleneksel bir denizcilik gücü olsun, ister Çin ve Güney Kore gibi yükselen yıldızlar olsun, deniz ölçeği ve ekipman yapımı açısından dünyanın her zaman ön saflarında yer almıştır. Gemiler, donanma teçhizatı sıralamasında çok önemli bir konuma sahiptir. Bu nedenle, bu ülkeler arasında, özellikle Çin ve Japonya arasında, yeni nesil kalkan gemilerinin geliştirilmesi ve donanımına çok fazla kaynak ayrılmıştır.
(Son yıllarda Doğu Asya ülkeleri, yeni nesil kalkan gemilerinin geliştirilmesi ve ekipmanı için çok fazla kaynak ayırdı)
Kısa bir süre önce, Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri'nin Yokohama'daki Japan Marine Corporation'ın Yokohama Isogo Tersanesi'nde inşa edilen yeni nesil güdümlü füze avcısı 27DDG bir fırlatma ve isimlendirme töreni düzenledi. Gelecekte Japonya Denizi'nde uzun süredir ana muhrip modeli olarak, selefi Atago sınıfına kıyasla beklenen 27DDG'de ne gibi iyileştirmeler ve değişiklikler yapıldı? Bu modelin Doğu Asya'da ve hatta dünyadaki teknik seviyesi nedir? Ve Çin Donanması tarafından test edilmek üzere olan 10.000 tonluk büyük sürücü 055 ile rekabet etmeye ve Asya'daki en güçlü kalkan gemisi pozisyonu için rekabet etmeye uygun mu?
(27DDG'nin ilk gemisi)
27DDG, Japonya Savunma Bakanlığı tarafından yayımlanan "Heisei 27 Bütçe Gereksinimlerinin Özeti" kapsamında doğan, Japonya'nın Deniz Öz Savunması'nın yeni nesil güdümlü füze avcısı modelidir. Pre-type King Kong sınıfı ve Atago sınıfına benzer şekilde, bu geminin tasarım temeli, doğrudan ABD Donanması'nın Arleigh Burke sınıfı muhripten alınmıştır.Bu birkaç modelin, geminin genel görünümü dahil, çok açık bir teknik kökene sahip olduğu görülebilir. Tasarım da benzerdir, bu nedenle 27DDG genellikle "Atago Modifiye" olarak adlandırılır. Bununla birlikte, genel görünümdeki sakin değişikliklerle karşılaştırıldığında, 27DDG, güç ve savaş sistemleri açısından önemli iyileştirmeler yaptı. Gemi, Asahi sınıfı firkateynin benzeridir ve her ikisi de, geminin seyrüsefer ekonomisini ve dayanıklılığını etkili bir şekilde iyileştirebilen mevcut popüler yakıt-elektrik tahrik modunu benimser.
(Genel düzen açısından 27DDG, önceki Atago sınıfı destroyerden farklı değildir)
Japonya'nın güçlü bir füze savunma sistemi kurma çabaları bağlamında, büyük umutları olan yeni bir savaş gemisi olan 27DDG, hiç şüphesiz, modası giderek artan King Kong sınıfının yerini alacak. Bu nedenle gemi, balistik füze savunma yeteneklerini güçlendirmek için temel-9 "Aegis" savaş sistemini ve standart-3 BLOCKIB anti-füze füzesini tanıttı. 27DDG, anti-füze kabiliyetinin yanı sıra, bölgesel hava savunma kabiliyetlerini de büyük ölçüde geliştirdi.Özellikle gemi, "Koordineli Taarruz Yeteneğine" (CEC) sahip olacak şekilde ABD Donanmasına da sahip. Mevcut değilse, Amerika Birleşik Devletleri'nden ithal edilecek. Dört E-2D "Advanced Hawkeye" erken uyarı uçağı ve 260 km'den fazla menzile sahip standart-6 gemiden havaya füzesi, Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetlerinin hayalini kurduğu süper yatay savunma kabiliyetini oluşturarak geminin Anti-doygunluk grev yeteneği.
(Balistik füze savunması, gelecekte 27DDG'nin ana görevidir)
Doğu Asya'da bir tür "ünlü gemi" olarak, Japonya Denizi'nden 27DDG, doğal olarak kağıt üzerinde aynı popüler Type 055 ile rekabet etmek için kaçınılmaz olarak ortaya çıkarıldı. Önceki girişten 27DDG'nin genel performansının ve teknik seviyesinin hala yüksek bir seviyede olduğunu görebiliyor olsak da, bu model, halihazırda dahili olmasına rağmen, onlarca yıldır hizmette olan Burke sınıfı muhripten doğmuştur. Ciddi yenilikler yaptı, ancak yine de Burke IIA'nın teknik seviyesini aşmıyor.Radar bile pasif aşamalı dizi sistemi SPY-1D (V) kullanıyor.
(055, çeşitli ileri teknolojilerin entegrasyonuyla, şüphesiz şu anda Asya ve dünyadaki ilk kalkan gemisidir)
Gizli bir platform, entegre radyo frekansı, çok bantlı aktif fazlı dizi radar ve diğer gelişmiş kavramsal tasarımları birleştiren 055 tipi ile karşılaştırıldığında, 27DDG'nin kapsamlı performans ve teknik seviye açısından açık bir boşluğa sahip olduğu söylenebilir. Asya'daki en güçlü kalkan gemi pozisyonu için 055 ile rekabet etmek istiyorsanız, mevcut 27DDG yeterli olmaktan uzaktır. (Bıçak / QG)
İçeriğe saygı gösterin, yazara saygı duyarak başlayın, yeniden basılması ve işbirliği için lütfen özel mesajla bizimle iletişime geçin.
