"Çelik silahların kralı, sekizinci nesil golf GTI'ı piyasaya sürdü"
Cenevre Otomobil Fuarı'ndan önce Volkswagen, sekizinci nesil Golf GTI'yi piyasaya sürdü. Yeni otomobil bu yaz Avrupa'da piyasaya sürülecek ve Çin'de piyasaya sürülme zamanı hala bilinmiyor.
Tasarım açısından Golf GTI, sekizinci nesil golf ızgarasının üzerindeki LED kaplamasını koruyor ve GTI modelinin ayırt edici özelliği haline gelen benzersiz kırmızı dekorasyonunu ekliyor. Ön dudak kısmı büyük bir petek örgülü ızgaraya sahiptir ve isteğe bağlı beş noktalı LED sis lambası çok benzersizdir.
Golf GTI hala çok sportif görünen kendi beş koluna sahip. Kırmızı pergeller ayrıca ayrılmış öğeler olarak devam eder. Arka farlar pek değişmedi ve çok şık görünüyor. Arka rüzgarlık da ayarlandı. Alt kısımdaki difüzörde birçok ayrıntı var ve egzoz çift taraflı tek çıkışlı bir düzen benimsiyor.
Otomobil ayrıca GTI'nin ikonik kırmızı çizgili dekorasyonunu ekler ve kırmızı süslemeli düz tabanlı bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. GTI, standart olarak GTI'ye özel grafiklere sahip 10,25 inç LCD ölçer ile gelir. 8.25 inç eğlence sistemi 10 inç'e yükseltilebilir. Arabadaki ortam ışığı 30 renge kadar destekler.
Volkswagen, GTI'ya özel kırmızı dikişler ve kırmızı süslemeler ile GTI için hayranlarının favori kafes koltuklarını ayırdı. GTE ve GTD modelleri sırasıyla mavi ve gri renklerde benzer tasarımlar kullanır. Vites kutusu yeni bir kısa elektronik vites kolu ile kontrol edilir ve kare kontak anahtarı başlamadan önce kırmızı yanıp söner. Elbette geleneksel 6 ileri manuel şanzımanı da seçebilirsiniz.
GTI ile donatılmış dördüncü nesil EA8882.0L turboşarjlı motor, maksimum 242 beygir gücü ve 370 Nm tork üretebilir. Hızlanma sonuçları henüz açıklanmadı ancak gücü önceki nesle göre 15 beygir gücü ve 20 Nm arttı. En yüksek hızın 250 km / saate ulaşması bekleniyor ve 0-100 km / sa hızlanma sonucu da bir önceki neslin 6.4'lerinden daha kısa. GTI, bir DCC uyarlamalı şasi kontrol sistemi ile ön ve arka Macpherson çoklu bağlantılı süspansiyon kombinasyonunu kullanır. DCC, yol koşullarına, hızlanmaya ve direksiyon açısına göre damperi zamanında ayarlayabilir.
Yeni otomobil aynı zamanda en son Travel Assist otomatik sürüş yardım fonksiyonu da dahil olmak üzere çok sayıda güvenlik yardım sistemi sağlayacak. Bu sistem otoyolda otomatik hızlanma, frenleme ve direksiyonu gerçekleştirebilir ve maksimum hız 210km / saate kadardır.
