2020'de piyasaya sürüldü! Yepyeni C sınıfı, ortak ekranın içi hakkında dört soru? 1.5T mi? Platform gelişmiş mi?
Metin / Leilei
Yeni Mercedes-Benz C-Serisi, 2019'da otomotiv endüstrisinin ana konusu. Bu konuda çok meraklı olacağınıza inanıyorum. Bugün, yeni C seviyesi ve en çok ilgilendiğiniz konu hakkında birkaç soruyu yanıtlayacağım.
0/50
01: Yeni C sınıfı ne tür bir güç aktarım sistemi kullanacak?
Yeni C-Serisi, dört silindirli mimariye sahip 1.5T / 2.0T turbo güç ile donatılacak. Ya daha katı yakıt tüketimi düzenlemelerini dikkate alın ya da güç akıcılığı üzerine inşa edin. Yeni otomobil standart olarak 48V elektrik sistemi ile donatılacak. Sistem heyecan verici gücü kutsayamasa da, gücü düzgün ve sorunsuz bir şekilde bırakmak yeterlidir.
0/50
02: Araba ekranı harici mi yoksa dahili mi? Geniş ekranlı bir merkezi kontrol kullanacak mı?
Yeni C-Serisi, ekranın doğal olarak iç mekana entegre edildiği teknolojik bir tarzı benimseyerek mevcut modeldeki "harici merkezi kontrol ekranını" değiştirecek. Ancak Mercedes-Benz ailesinin çok aranan ortak ekran tasarımını uygulamadı. Ve lüks açısından, bu teknolojik tarz bir şekilde nakit gücünden yoksun olacak ve uyum sağlaması biraz zaman alacak.
0/50
03: Yeni C-seviyesi hangi platformda doğacak? Mercedes-Benz A-Serisi'nin yatay önden çekişli platformuna indirgenecek mi?
Bunun için endişelenmenize gerek yok Sonuçta, Mercedes-Benz çok disiplinli ve şık bir lüks otomobil fabrikası. Platform seviyesinde, yeni otomobil, Mercedes-Benz ailesinin yeni MRA2 uzunlamasına arkadan çekişli platformunu temel alıyor ve genel gövde sertliği ve hafiflik seviyesi, mevcut modele kıyasla belirli bir dereceye kadar yükseltildi. Yeni enerji aktarma organlarının uyumluluğu ve adaptasyonu da bariz bir avantajdır.
0/50
04: Yeni C sınıfı hala Fantezi mi?
Görünüm açısından, yeni araba mevcut modellerin büyüleyici düzeneğini büyük ölçüde azalttı ve daha kararlı bir görünüm ve hisse sahip.
0/50
Ön yüzü daha az narin ve muhteşem olsa da, "kral şekilli" ön yüz. Bununla birlikte, daha ince ve daha köşeli görsel algı, çoğu tüketicinin "zevkini değiştirme isteği" ni taşımak için yeterli ve arabanın yan ve arkasındaki genel çizgilerin kafiyesi de oldukça zarif ve muhteşem.
