Sekizinci nesil Camry, ürün gücü konusunda sorgulandı, ürün arızaları çoktur ve araç sahiplerinin savunması zor

Camry'nin iç pazarda mükemmel bir ün bıraktığı yadsınamaz.Camry, son 14 yılda bazı sorunlar yaşamış olsa da genel kullanıcı deneyimi oldukça iyidir.Konfor veya güvenilirlik olsun, mükemmel bir deneyim olarak kabul edilebilir. Orta seviye araba.

Ancak tüm bunlar, sekizinci nesil Camry'nin gelişinden sonra değişti.

Sekizinci nesil şanzıman piyasaya çıktığından beri zirvede.Sekiz büyük modelin agresif ve dinamik dış tasarımı tüketiciler arasında memnuniyetsizliğe neden olduğu için değil, aksine bu mükemmel ürün ayarı genç tüketicilerin sevgisini memnuniyetle karşıladı.

Ancak Camry'nin kalitesi önceki modelden çok uzak. Basit kaliteli geri bildirim web sitesinde bir arama, 2018 sekizinci nesil Camry ile birçok sorun bulacaksınız.

Kapı kolu arızası şu anda en yaygın sorundur.Elbette sadece sekizinci nesil Camry ile sınırlıdır.Birçok tüketici, yepyeni modelin kapı kolunun çekildikten sonra geri sıçrayamayacağını ve kapının dışarıdan açılmamasına neden olduğunu söylüyor.

Kullanıcı geri bildirimlerinden, bu münferit bir durum değildir.Bu tür bir sorun için, birçok tüketici onarım ve değiştirme için satış sonrası hizmete gider.Çoğu tüketici kapı kolu sorununu çözmüştür, ancak yine de kapı kolunu çözmemiş bazı tüketiciler vardır. Geri tepme sorunu. Kapı kolu sadece çok küçük bir parça olmasına rağmen, sekizinci nesil Camry'nin sık sık sorunları var, bu da sekizinci nesil Camry'yi sorgulanabilir hale getiriyor.Aynı zamanda birçok tüketici GAC Toyota'nın bir kapı kolu bile yapamadığını söylüyor?

Tabii ki bu sadece kapı kolu sorunu değil, aynı zamanda vites kutusunun anormal gürültü problemidir.Birçok tüketici, daha önce patlak veren Camry dişli kutusunun sorunu olan sekizinci nesil modelin başlangıçta bir şok yaşadığını söyledi.Bu sorunun çözümü değil. Kapı kolu gibi değiştirin.

Şu anda, dişli kutusu kırma sorunu ile ilgili olarak, üreticiler dişli kutusunu değiştirerek sorunu çözemiyorlar, sadece dişli kutusu yağını değiştirebiliyorlar ve tüketicilerden makul şekilde sürmelerini isteyebiliyorlar. Ancak bu hareket, dişli kutusu sorununu temelden çözemez. Hız değişikliği konusu ile ilgili olarak, birçok tüketici haklarını savunmanın zor olduğunu söylüyor. Çözülemeyen sorunlarla karşı karşıya kaldım, çok üzüldüm.

Sekiz nesil modelin sportif bir tasarıma sahip olduğu doğru, ancak gerçek otomobil deneyimi bir önceki nesil modelden çok daha kötü ... Mevcut model çamur kapısı, vites kutusu kapısı ve mevcut kapı kolu sorunları ile karşılaştı.Ürün arızaları Camry'yi tüketicilerin kalbinde yaptı. Durum düşmeye devam ediyor.

Lancia Stratos yeniden dirildi, bu sadece bir Ferrari vakası mı?
önceki
Sichuan-Tibet hattı, her zaman ömür boyu bir kez gidin!
Sonraki
"Dunkirk", Hitler'in stratejik hatalarından kaynaklanıyordu
Liqiu Sakinleşmeyi düşünmüyorum ama "Sonbahar Kaplanı" ...
Gansu'nun emektar toptancıları terminal acenteleriyle ilgileniyor, neden ünlü ürünleri kategori olarak bırakalım?
Paladin'in halefi nihayet burada! Dört tekerlekten çekişli taşımayan gövde, Nissan Tuda 12 Nisan'da piyasaya sürülecek
Yorgunsanız Qinghai'ye gidin.
5 yılda 400 mağaza açın / "Sephora" yı hiç duydunuz sadece 2 doğrudan satış
İl Parti Komitesi Sekreteri'nin hazırlıksız konuşmasından Jiangxi'nin geleceğini görün!
Zhu Yuanzhang'ın "küçük maaşlı" yolsuzlukla mücadele başarısızlığı neden oldu?
Mükemmel yerli motor markaları, Geely geriye doğru sıralanır ve birinciliği hak eder
Baojun 530, 100.000 yuan için sipariş vermek için en kolay SUV olabilir
Mayıs ayında, Manshan, Tibet size yazılmış bir hayran pornografik kitabı!
Jiangxi'deki araba sahibi otoyolda 10 dakika şok geçirdi, sebebi ...
To Top