Ford'un yeni Explorer'ın resmi haritası
Son zamanlarda, Ford'un yeni Explorer resmi haritasının resmi sürümü. Ailenin altıncı nesil modeli olan yeni Explorer, en son CD6 platformu temelinde inşa edildi ve resmi olarak 14 Ocak'ta başlayacak olan Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek. Yeni otomobilin bu yıl içinde Changan Ford'a yerleşeceğini ve yerel olarak üretileceğini belirtmekte fayda var.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makalenin yarısı bitti
Ailede altıncı nesil model, yıl içinde yerli üretimi gerçekleştirecek;
Şekil otoriter ve serttir ve iç teknoloji atmosferi güçlendirilmiştir;
2.3T turboşarjlı motor ve 3.0T V6 ikiz turboşarjlı motor ile donatılmıştır.
Stil açısından, yeni kaşif yeni bir aile tarzı tasarım dilini benimsiyor ve iki ön yüz tasarım stili sunuyor: normal sürüm ve ST sürümü. Genel olarak, ailenin her zaman otoriter ve sert tarzı sürdürüldü. Ayrıntılar açısından, yeni otomobilin ön ızgarası ters yamuk bir tasarıma sahip ve her iki taraftaki keskin farlarla entegre bir düzen oluşturuyor, bu da tanımayı daha da geliştiriyor.
Gövdenin yan tarafında, yeni otomobil, üst bel çizgisinin kademeli olarak yükseldiği ve hattın sonunun arka lambalarla birleştiği bir çift bel tasarımına sahip. Kuyrukta çizgilerin kullanılması, kuyruğun üç boyutlu hissini daha da geliştirir.
İç kısma gelince, yeni otomobil simetrik bir orta konsol tasarımını benimsiyor.Gösterge panelinde kaplanan yumuşak malzeme ve ahşap damarlı dekorasyon, otomobilin lüks atmosferini sağlıyor. Tam bir LCD gösterge paneli ve hareketli bir merkezi kontrol LCD ekranının eklenmesi, otomobildeki teknoloji seviyesine çok şey katıyor. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda düğme tipi bir elektronik vites mekanizması ile donatılmıştır ve elektronik el freni ve AUTOHOLD işlevleriyle donatılmıştır. Koltuk düzeni açısından yeni otomobil 2 + 2 + 2 formunu, yerli üretim modelin ise 2 + 3 + 2 formunu benimsemesi bekleniyor.
Güç sistemi için, normal versiyon 2.3T turboşarjlı motor ve 3.0T V6 ikiz turboşarjlı motor ile donatılacak. İlki, 224kW (304Ps) maksimum çıkış gücüne ve 420Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. İkincisi, 272kW (370Ps) maksimum çıkışa ve 515Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. Şanzıman parçası, 10 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Yorumu düzenleyin: Amerika Birleşik Devletleri'nde uzun yıllardır çok satan orta ve büyük bir SUV olan Ford Explorer, iç pazarda her zaman iyi bir üne sahip olmuştur. Bu kez yeni kaşif piyasaya çıktığında iç piyasaya da sunulacak ve aynı zamanda yerelleştirilmiş üretim gerçekleştirilecek. Bu şüphesiz tüketicilere daha fazla seçenek sağlıyor ve gelecekte SAIC Volkswagen Tuon'un güçlü bir rakibi olup olamayacağı, nihai fiyatlandırma anahtar olacak.
Lütfen 17 kelimeden daha kısa bir sayfa başlığı girin
