Test sürüşü | Biber tavuk yemek için mobil saray Mercedes-Benz V260L'yi kullanın!
Dünden önceki gün, Chongqing nihayet günlerce yağmurlu havayı süpürdü ve uzun süredir kayıp olan güneş ışığını ortaya çıkardı. Editör ve meslektaşlarım, Chongqing Jiangbei Tieshanping Yufeng Dağı'ndan geçen bir sonbahar gezisine, Chongqing'in "çoğu nehir ve gölde" lezzetli biber tavuğunu yemek için geldiler!
Editör, herkesin sonbahar gezisinin "tadını çıkarması" için "PY işlemi" becerisini kullandı ve Chongqing'in Blockbuster Huayong Mercedes-Benz 4S mağazasından bir Mercedes-Benz V-Class 260L premium versiyonunu ödünç aldı. 7 kişinin seyahat etmesi doğru! Mercedes-Benz V260L Premium Edition, Chongqing'deki "çoğu nehir ve göl" biberli tavukla ne tür kıvılcımlar çarpışabilir?
Mercedes-Benz V260L nasıl bulunur?
Lüks bir marka tarafından iç pazarda üretilen tek lüks MPV olan Mercedes-Benz V260L, kıyaslama modeli olarak Toyota Alpha olmalıdır: V260L'nin resmi fiyatı (618.000 yuan, en iyi konfigürasyon) lüks MPV kıyaslamasından çok daha düşük olmasına rağmen Toyota Alfa (814.000 yuan, sınıfının en iyisi), ancak çeşitli konfigürasyonlar Toyota Alfa'dan çok daha yüksek ... Alfa'nın neredeyse anormal "fiyat artışından" bahsetmeye gerek yok - en az 400.000 ek ...
Ne kadar "baharatlı"? (dinamik)
Biberli tavuğun "baharatlı" ı, güveç kadar baharatlı değildir, ancak zengin katmanları ve tam olarak doğru seviyede olan güveç özelliklerini miras almıştır.
Mercedes-Benz V260L, güç performansının temelini oluşturan 2.0T turboşarjlı motor, 1250 rpm turbo müdahalesi, 211 beygir gücü, 350 Nm tork, 7 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır ve bunun bir dev olduğunu unutturacak; 1250 devirde müdahale eden turbo, size "kendinden emişli bir araba" kullanma yanılsamasını verecektir. V260L aynı zamanda Mercedes-Benz'in sürüş özelliklerini de miras alır: Direksiyon simidinin direksiyon kuvveti, Mercedes-Benz otomobili ile tamamen aynıdır, hafif ve hassas; ön fren pedalı büyük bir sönümlemeye sahiptir ve aşağı inme çok doğrusaldır ve hiçbir fren sallama olmayacaktır.
Çeşitli sürüş ve dinamik güvenlik konfigürasyonları süper yüksektir: tam sürüm ESP sistemi, şeritten ayrılma hatırlatıcısı, ACC uyarlanabilir seyir, şerit değiştirme güvenliği hatırlatıcısı, 360 derecelik çevre görünümü ve hatta otomatik park etme, sokak işareti tanıma sesli hatırlatma vb. Bilim ve teknolojinin lütfu, orijinal V260L'yi 3 m 43 dingil mesafesiyle daha güvenli hale getirir.
Nasıl "kenevir"? (Konfor)
Biber tavuğun en büyük özelliği, yeşil biberin "biberidir": benzersiz, dilin ucuna bir "masaj" gibi, tüm dil "kıvrık" bir duruma daldırılmıştır.
Ve V260L'nin birçok konforlu konfigürasyonu da beni oldukça "tatlı" kılıyor: ilk koltuk sırası havalandırmalı, ısıtmalı ve 12 yönlü elektrikli ayar; ön kol dayama kutusundaki buzdolabı; ikinci uçak koltuğu sırası havalandırmalı, ısıtmalı ve 12 yönlü elektrikli Ayarlanabilir, elektrikli bacak desteği, 3 seviyeli masaj ve iyi karşılanan Maybach koltuk başlığı; ikinci ofis sırası için küçük bir masa ve 220V güç kaynağı; çift taraflı elektrikli sürgülü kapılar; arka kapının elektrikli olarak açılıp kapanması ... Korkunç!
Özellikle ikinci sıranın rahatlığı, editör, kelimelerle doğru bir şekilde ifade etmekte güçlük çekiyor: Oturduktan sonra, üçüncü koltuğu havalandırma için açın, bacak desteğini ayarlayın ve koltuk masajını, Maybach kadife kafasına yaslanarak ikinci vitese ayarlayın. Yastığın üzerinde tamamen "ağırlıksız" haldeyim, vücuda herhangi bir yük getirmeden ve hemen huzur içinde uyumak istiyorum (beynin her gün aşırı kullanımı, yazı yazmak çok üzücü) ...
Ve V260L sadece rahat olmakla kalmaz, aynı zamanda "ikinci çocuk" aile düzenine de önceden girer: 4 ISOFIX güvenlik koltuğu montaj pozisyonu; ısıtma işlevi sağlayabilen bardak tutucular (bir baba olarak övülmelidir) ...
"Car One Circle" yorumu: Konumlandırma açısından, Mercedes-Benz V260L artık yalnızca ticari değil ve gelecekte yavaş yavaş ana rotaya girecek. Bu arabayı yolda görmek için pek fazla fırsat olmamasına ve satışları çok iyi olmamasına rağmen, tıpkı Chongqing Tieshanping'deki biberli tavuk gibi: yeterince iyi değil, ancak çoğu insan bilmiyor ...
