Tüketici şikayetleri, özellikle otomobiller için çok normal bir olgudur.Hiçbir marka bir seferde hatasız ürün üretemez.Bu nedenle, bu şikayet süreci tüketicilerin marka için kusur bulması içindir ve çoğu zaman satışı olmayan arabalardır. , Daha fazla şikayet yok.
Pazar payı açısından bakıldığında, pazar payı ne kadar yüksek olursa şikayet olasılığı da o kadar artar. Güvenli sürüşü etkileyen bir sorun olmadığı sürece herkesin ufak tefek sorunları olabileceğini düşünüyorum. 2018'de yerli B'ye bir göz atalım. Sınıf otomobillerin şikayet listesinde popüler bir model.
2018 yılı şikayet sayısı: 289
Yeni Passat bir süredir piyasada. Yurtiçi B sınıfı otomobil pazarının emektarı olarak Passat'ın pazarı nispeten istikrarlıydı. Sonuçta, pazardaki eski ürünler uzun yıllardır pazar tarafından test edildi ve tespit edilmesi gereken sorunlar. Bu nedenle, 2018 Passat'ın 2009'da şikayet ettiği ana sorun, anormal iletim gürültüsü ve hayal kırıklığıydı, ancak bu büyük bir sorun değildi.Şikayetlerin sayısına bakıldığında, bu aynı zamanda çok az arabada da bir sorundu.
2018 yılı şikayet sayısı: 233
Accord, 2018 yılının tamamında iç pazarda 176.769 araç satarak Audi A4L'yi başarıyla yenerek, yurt içi B segmenti satış sıralamasında üçüncü sırayı savunarak mükemmel sonuçlar ve mükemmel ürünlere sahip.Şikayetleri Passat'tan 50'den fazla düşük. Ana sorunlar şanzıman yağı sızıntısı, motor seğirmesi ve diğer sorunlar üzerinde yoğunlaşıyor, ancak genel olarak Accordun ürünleri hala çok iyi.
2018 yılı şikayet sayısı: 355
Aynı zamanda geçen yıl yükseltilmiş ve yükseltilmiş yeni bir otomobil. Yeni Camry de güçlü bir güce sahip. Bununla birlikte, şikayetlerin sayısına göre Camrynin ürün kalitesi performansı Accord kadar iyi değil. 2018 yılında Accord'un ana şikayetleri: çatlak gösterge paneli Kapı kolu arızası, bu sorunların en çok ilgilendiğimiz üç şeyle hiçbir ilgisi yok gibi görünüyor, ciddi olmadığını söylemek mazur görülebilir Ne düşünüyorsunuz?
2018 yılı şikayet sayısı: 363
Görünüşe göre SAIC-Volkswagenin kalitesi, FAW-Volkswageninkinden daha iyi. Volkswagenin şikayetleri altındaki iki özdeş B-sınıfı araba da biraz farklı. Bu kesinlikle bir Volkswagen sorunu değil. Üretim ve montaj süreçlerinde büyük bir fark olmalı. İlişki, aynı kısımlar, Magotan'ın neden Passat'tan daha fazla şikayeti var ve sorun esas olarak şanzımandaki anormal gürültü ve hayal kırıklığı üzerinde yoğunlaşıyor.Ama Volkswagen, FAW-Volkswagen'e daha iyi parçalar vermiş olması, ki bu kesinlikle imkansız.
2018 yılı şikayet sayısı: 210
Japon B sınıfı otomobilin son modeli olan yeni Teana'nın ürünleri güç dolu, mobil koltuk olarak bilinen en son Nissan değişken sıkıştırma oranlı motorla donatılmış ve yeni otomobilin görünümü de yükseldi ve o kadar mütevazı görünmüyor. Şikayetler açısından, Teana bu B sınıfı otomobiller arasında en iyi performans gösteren şirkettir Ana şikayetler: şanzıman yağı sızıntısı ve anormal gürültü Genel olarak, Teana'nın kalitesi fena değil.
2018 yılı şikayet sayısı: 456
2018 yılı kümülatif satışları 167.923 olan Audi A4L, B segmenti satış listesinde dördüncü sırada yer alırken, lüks marka B segmentinin de Camry ve Teana gibi ortak girişim B segmentlerini geride bırakarak satış şampiyonu oldu.Fiyat avantajı olmadan, Bu tür satışları gerçekleştirme yeteneği, Audi A4L'nin gücünü bir kez daha göstermektedir.Audi A4L, geçen yıl en çok şikayet alan B sınıfı otomobil olmasına rağmen, ürününün de en iyisi olduğu kabul edilmelidir.Çürütmeyi kabul etmeyin, ne düşünüyorsunuz?
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf platformlar tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)