BYD, biri Ferrari'den, diğeri Mercedes-Benz'den iki general daha işe aldı. Gerçekten cömert
BYD'yi bilen herkes, BYD'nin, eski Audi tasarım direktörü Iger'i katılması için işe aldığı için BYD'nin son iki yılda çok başarılı olduğunu biliyor, BYD için büyük bir vuruşla yeni bir marka tonu oluşturdu ve BYD için yepyeni bir "Dragon" tasarladı. Song MAX, BYD Tang, Song ve diğer modellerin pazar popülaritesinden görülebilecek olan "Face" tasarım dili, yerli tüketiciler bu tasarımdan çok memnun görünüyor ... Peki tasarım bir marka için önemli mi? Cevap Evet.
Çinliler ne alırlarsa alsınlar her zaman "kaliteli ve düşük fiyata" dikkat ederler.Fiyat olarak yerli otomobiller ortak girişim arabalarından daha ucuzdur, ancak görünüm iyi değildir.Bu nedenle on yıldan fazla bir süre önce bağımsız markaların tasarladığı arabalar sadece ucuz arabalar olarak değerlendirilebilirdi. Yerli otomobillerin artan tüketim gücü ile tüketicilerin doğal olarak otomobil görünümüne yönelik talepleri de giderek artıyor, bu nedenle yerli markalar kendi stillerini yaratmaya kararlı, yerli tasarımcılar yapamazsa ne olur? Sadece yüksek maaşlarla duvarı kazabilir ve dünyaca ünlü otomobil marka tasarımcılarını katılmaya davet edebilirsiniz, BYD böyle bir yol izliyor.
Son zamanlarda BYD bir kez daha iki general kazandı, Ferrari dış tasarım direktörü Huanma Lopeci ve Mercedes-Benz İtalya Tasarım Merkezi direktörü Michel Paganetti, ancak şimdi BYD'nin tasarımcıları haline geldiler. BYD Auto'nun sırasıyla dış ve iç tasarım direktörleri olarak görev yapacaklar, Wolfgang Iger merkez olacak ve şu anda yerli markaların en güçlü tasarım serisi olacak.
Görünüşte, BYD artık dünya çapında iki tasarım ustasına sahip, zaten kusursuz olan Wolfgang Iger ve Huanma Lopez.Biri Audi R8'in babası, diğeri ise Ferrari 812 Superfast, LaFerrari'nin tasarımına katıldı. 458 serisi modellerin tasarım çalışması, yaptıkları işbirliğinin BYD'ye yeni bir görünüm getireceğine inanıyorum.
Bununla birlikte, BYD'nin iç mekanında hala birçok eksiklik var.BYD Tang tarafından benimsenen döndürülebilir merkezi kontrol ekranının tasarımı nispeten benzersiz olsa da, kendi kendine soğurmanın incelenmesine dayanamaz ve izlemek iyi değil, Michel Paga Netty, Mercedes-Benz'in iç tasarım direktörü ve C-Serisi ve S-Serisi'nin iç tasarımına katılmış ve doğal olarak daha gelişmiş tasarım becerileri ve konseptleri var.
Yeni BYD Tang çıkmadan önce, eski Tang'ın iç stili, yuvarlak, çapraz şekilli bir klima çıkışıyla Mercedes-Benz tasarımına biraz benziyordu ve kullanılan malzemeler de daha çok Mercedes-Benz tarzıydı.Ancak o zamanki Tang'ın görünümü Güzel görünen yeni bir stil olmadığı doğru, aynı zamanda popüler olmayan bir tasarım da var ve BYD o dönemde bir aile stili oluşturmadığından marka bilinirliği yüksek değil.
Şimdi bakıldığında bir otomobil markası için tasarım çok önemli, pazardaki rekabet gücünü artırmak için tüketicilerin beğeneceği ürünler tasarlaması gerekiyor ama Iger ilk adımı attı ve BYD'yi tasarımla karıştırmaktan kurtardı. BYD'nin uluslararası pazarla bütünleşmek için ikilemden çıkarılan daha yenilikçi tasarımlara ihtiyacı var, bu nedenle BYD bu kez BYD'nin uluslararası pazarının önünü açmak için iki general istihdam ediyor.
BYD için başka bir husus daha önemlidir, yani ürün kalitesi, güç sistemi ve şasi ayarı BYD'nin zayıf yönleridir ve dünyaca ünlü markalarla entegre olmak zordur. Bu nedenle, BYD bu alanlarda güçlü bir şekilde yetenek rezervlerini geliştirmelidir. Bununla birlikte, BYD için görünüm oradadır ve o zaman teknolojiye girme zamanı gelmelidir.
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf bir platform tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
