Otomatik Gösteri Röportajı: Cadillac neden açıldı ve MG ZS ne kadar genç olabilir?
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Jiashipai, üç büyük Cadillac, MG ve Renault markasıyla yüz yüze görüşmeler yaptı. Jiashipai'nin düz (zehirli) ve beyaz (dilli) stili göz önüne alındığında, üç marka için üç keskin soru ortaya atıldı. Ayrıca kendi cevaplarını da verdiler.
Cadillac: 2016'da neden birdenbire "açıldı"?
Cadillac'ın Ekim 2016'daki tek aylık toptan satışları, Ocak-Ekim 2016 arasında yıllık% 46,2 artışla 13.505 adede ulaştı ve lüks markaların büyümesinde ilk sırada yer aldı. Cadillac'ın pazarlama departmanının müdür yardımcısı Feng Dan, Jiashipai'ye şunları söyledi: Kasım ayından sonra Cadillac'ın 2016'daki satışlarının 100.000 birimi aşması bekleniyor.
Aslında, Cadillac hiçbir şekilde 2016'da "açılmadı". Nisan 2012'den bu yana Cadillac, 43 ay üst üste büyümesini sürdürdü. En sezgisel karşılaştırma şudur: 2012'nin aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, Cadillac'ın satışları% 203, pazar payı ise% 104 arttı.
Tabii ki, 2016'da, CT6 ve XT5 olmak üzere iki yeni ürünü piyasaya sürdükten sonra, Cadillac Çin otomobil pazarında en iyi zamanı başlattı. ATS-L dördüncü pazar payına sahip, CT6 / XTS beşinci pazar payına sahip ve XT5, lüks SUV segmentinde üçüncü sırada olan Audi ve Mercedes-Benz pazar payına sahip.
Yeni ürünlerin, Cadillac'ın satışlarındaki önemli artışın anahtarı olduğu söylenebilir. Feng Dan, Jia Shipai'ye JD Power'ın 2016 Çin Satış Sonrası Hizmet Memnuniyeti Endeksi'ne (CSI) göre Cadillac'ın satış sonrası hizmet memnuniyetinin lüks markalar arasında ikinci sırada yer aldığını da açıkladı. Audi'den sonra, "Mercedes-Benz ve BMW'ye göre önemli bir liderliğe sahip."
Sürücüler, Cadillac'ın Çin pazarında "tüm büyüklüğün cesur bir başlangıçtan geliyor" sloganı olarak geçtiğimiz yıl olduğunu düşünüyor ve bu algısal marka değerinin son yıllarda Çin otomobil pazarındaki en yüksek değer olduğu söylenebilir. İyi bir. Daha sonra piyasaya sürülen iki CT6 ve XT5 modeli de bu marka değerinin zengin bir yorumunu yaptı. Cadillacın Çin pazarındaki "satış açılışının" yalnızca yeni ürünlerin lansmanının getirdiği bir bonus değil, aynı zamanda Çin pazarında hedef kitle arasında geniş çapta yankı uyandıran yeni bir marka konsepti olduğu söylenebilir - BBA istemediğimde Baştan çıkarılabilir miyim? Cadillac bu soruya benzersiz bir cevap verdi.
SAIC MG: MG ZS neden tasarımının "daha genç" olduğunu söylüyor?
Bu yıl bağımsız markaların birkaç kilometre taşı arasında en önemlilerinden biri SAIC ve Alibaba'nın İnternet otomobil projesinin ilk ürününün seri üretimini gerçekleştirmiş olması. İlgi ve satış açısından dünyanın ilk internet otomobili olan Roewe RX5 çok başarılı bir şekilde başladı. Ve şimdi, Alibaba ile işbirliği içinde MG markasına dayalı bir ürün olan MG ZS de piyasaya sürüldü. İlginç bir şekilde, ikincisine SAIC tarafından "gençler için ilk İnternet arabası" deniyor. Terimdeki fark oldukça farklı, sadece modellerin farklı konumlandırılması değil, arkasındaki farklı markalar ve farklı pazarlama fikirleri. SAIC bunu nasıl görüyor ve değerlendiriyor ve tasarımcılar bunu nasıl anlıyor?
SAIC Binek Araç Şirketi genel müdür yardımcısı Yu Jingmin'e göre MG ZS, markanın daha genç sermayesi ve çağrışımsal avantajları nedeniyle daha öne çıkıyor ve gençliği vurguluyor. Son yıllarda pazardaki ani genç konuşmalarının aksine, MG markasının 90 yıllık geçmişi her zaman genç konumlandırıyor, yani "her nesil genç için sportif ve modaya uygun otomobiller yaratıyor. MG markasının doğal arayışı budur. "
Birkaç yıl önce Çin'de popüler olan MG arabasından bugünkü ZS SUV modeline, Yu Jingminin MG genç tasarımına nüfuz edildi. Aslında son iki yılda MG markalı modellerin odağı arabalardan SUV'lara kaydı ... Tasarım açısından MG ZS bu genci nasıl kavrayacak?
Roewe RX5'i başarıyla tasarlayan SAIC Group Teknoloji Merkezi'nin tasarım departmanı yöneticisi Shao Jingfeng, MG ZS'ye tasarım düzeyindeki ilk konumlandırma kelimesini "uluslararası stilde" bir internet arabası verdi. Sürücü okulu perspektifinden bakıldığında, bu konumlandırma aynı zamanda sunumdaki orijinal niyetle de tutarlıdır.Küçük Jaguar'a benzer duygu, gerçekten de batı tarzını benimsiyor ve piyasada 90'lar sonrası kalın olarak kabul edilen başarısız genç modellerin çoğu gibi değil. Onun "Matt öldürme" tarzı defalarca "genç" kelimesini kullandı.
Ancak, aslında "Kill Matt" ile Batı tarzı arasında cesurca bir satır kullanımı var ve bunun nasıl ele alınacağı çok kritik. Röportaj sırasında Shao Jingfeng, MG ZS'nin görünüm tasarımı düzeyinde yaratıcı kaynağını da paylaştı. Örneğin, genişletilmiş ızgara ve bir spor otomobilin önü, SUV modellerinde nadiren kullanılan tasarımlardır.Aslında bunlar MG spor otomobil kültürünün birikiminden türetilmiştir; diğeri ise, koşmadan önce başlayan sporcu türlerini simüle eden ağırlık merkezinin arkaya doğru duruşudur. Esneklik ve şok dolu.
Hatta önceki ürünlerle karşılaştırıldığında MG markasının sporu nasıl yorumladığının değiştiği MG ZS'den de görülebiliyor. Shao Jingfeng, her şeyden önce, marka DNA'sının ve asırlık tarihinin güçlü ve güçlü bir yöne ayarlanması gerektiğine inanıyor; ikincisi, Çin'in zarif kültürü ve İngiliz zarif mizacının belirli bir miras ve eşleşme derecesine sahip olması, yeni MG markasına sessiz ve üst düzey bir konumlandırma hissi veriyor. Umarım genç tüketiciler bunu kendi başlarına yaşarlar.
Yepyeni tasarım dili, tasarımcıların keşfetmesi gereken mevcut ana akım tasarımdan farklı bir tada sahiptir. Bu nedenle, yeni tasarım dilinin üç ana çekirdeği algısal, özel ve esnektir. Şu anda MG, gelecekte yeni MG ürünleri yaratmak için tasarım düzeyinde bu üç çekirdeğe odaklanıyor.
Dongfeng Renault: "Sıcak Satış" olarak bilinen yeni KOLEOS ne kadar sattı?
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya yeni sürülen yepyeni Keleao, doğal olarak Dongfeng Renault standındaki en ilginç model oldu. Yerli olarak üretilen iki modelin - Koleijia ve bu yıl tamamen yeni Kleio - piyasaya sürülmesinden sonra, Dongfeng Renaultnun yerelleştirilmiş üretimi sadece sorunsuz bir şekilde ilerlemekle kalmadı, aynı zamanda ürün yelpazesi açısından, iki yerli model ve ithal kart kutusu da küçük, kompakt bir model elde etti. Orta ölçekli SUV pazarı segmentini kapsayacak.
Yeni Kleio'nun pazardaki lansmanından sonraki sipariş performansı her zaman dikkatleri üzerine çekmiştir Dongfeng Renault'nun pazarlama ve satış başkan yardımcısı Chen Xi'ye göre, Kleio'nun siparişi listelendikten sonraki 5 saat içinde 10.000'i aştı ve şu anda teslim edilecek 3.000'den fazla sipariş var. Bu aynı zamanda, yepyeni Koleos'un samimi fiyatlandırmasının ve listeleme sırasında başlatılan mali politikaların terminal için küçük bir çekiciliği olmadığını kanıtlıyor.
Bununla birlikte, Renault Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Dongfeng Renault Fran Başkanı'nın görüşüne göre, Koleo performansını iyileştirmek istiyor ve temel rekabet gücü hala ürünün kendisinden geliyor. Yeni Kleio'nun ürün gücünü "atmosferik ve zarif tasarım, süper konforlu alan ve yenilikçi insanlık teknolojisi" olarak özetledi ve yepyeni Kleio ailesi tasarım dilini, 289 mm arka ayak boşluğunu, ADAS akıllı sürüş yardım sistemini, üçlü havayı kullandı. Arıtma sisteminin tasarımı ve konfigürasyonu hakkındaki spesifik bilgiler yorumlandı.
Kelekanın pazar performansını referans alan Kelekanın satış hedefi, piyasaya sürüldüğünde 3.000 adet olarak belirlendi. Bu yıl Eylül ayında 3.000 adede ve ardından Ekim ayında 4.000 adede ulaşarak yükseliş eğilimi gösterdi. iyi. Bu bakış açısından, Dongfeng Renault'nun tamamen yeni Keleao'nun satışları için yüksek beklentileri var.
Dongfeng Renault'ya göre, satış darboğazını kırmak için ilk hedef, Wuhan fabrikasının 150.000 araç üretim kapasitesinden tam olarak yararlanmak. Aynı zamanda, kanal yapımının teşvik edilmesi hala güçlendirilmesi gereken zayıf halkadır.Şu anda Dongfeng Renault'nun 146 bayi satış noktası var ve bir sonraki hedef 2017'de 200'e ulaşmak. Son olarak, yüksek büyümeyi sürdürürken, Renault markasının ve kalitesinin son alıcılara iletilmesini sağlamak için geniş bir kapsama oranı da sağlayabilir.
Bu makale Jiashipai Guangzhou Otomobil Fuarı'nın rapor ekibinden Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.
Lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin: Jiashipai (WeChat ID: jiashipai) yazar adı
__________________
En yeni otomotiv görüşlerini alın, araba satın alma önerilerine bakın ve sürücü yetkililerine dikkat edin.
WeChat genel hesabı:
Jiashipai
