Lüks SUV, bütçe oldukça iyi! Lexus RX / BMW X5 / Porsche Macan nasıl seçilir?
Metin / Leilei
Lüks SUV, gelişmeye devam eden bir ürün kategorisi. Sonuçta, arabalardan daha kişisel bir ürün konumlandırmasına sahipler. Gaotou Malezya'nın sürüş deneyimi, araç sahibinin özgüvenini daha rasyonel ve iyi bir şekilde gösterebilir.
Görünüm açısından, BMWnin yeni aile dili iki kelimeyle özetlenebilir: keskin. Daha keskin far camları, daha keskin orta çerçeve ve daha keskin ön tampon hava girişleri, tüm ön yüzü daha agresif ve sportif hale getiriyor.
Yeni X5'in yan çizgileri daha otoriter. İki bel çizgisinin bükülme değişiklikleri, yeni otomobilin daha kaslı hatlarını vurguluyor.Yeni çift beş kollu spor jantlar hem sağlam hem de esnektir. Son dokunuş, ön çamurluğun arka tarafıdır. Küçük havalandırma delikleri, aracın sportif hissini çok artırır.
İç mekan açısından, yeni X5 gösterge paneli ve orta konsol yapısı daha iyi ve aracın otomobildeki görüşü iyileştirildi. İç mekanın tasarım stili, görünümün yanı sıra daha keskin ve klima çıkışı düz bir şekle sahip. Orta konsol, büyük bir yamuk ve küçük bir yamuk ile iç içe geçmiş bir tasarıma sahiptir ve bu da teknoloji duygusunu geliştirir.
Boyut olarak, yeni X5'in dingil mesafesi önceki modelden 42 mm daha uzun, 2974 mm'ye ulaşıyor ve uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4935/1753 / 2004mm.
Otomobil ve makine açısından, yeni X5'in BMW iDrive 7.0 ve 12,3 inç yüksek çözünürlüklü gösterge paneli ve 12,3 inç dokunmatik merkezi kontrol ekranı içeren yeni tasarlanmış BMW akıllı ekran sistemi, gelişmiş dijital teknolojinin sürücünün hayatına sorunsuz bir şekilde bağlanmasını sağlıyor.
Güç açısından 40i, maksimum 340 beygir gücü ve maksimum 450 N · m tork ile sıralı 6 silindirli bir benzinli motorla donatılmıştır. 8AT şanzıman ile 100 kilometreye çıkmak sadece 5,5 saniye sürüyor.
Görünüm düzeyinde, yeni Macan standart olarak Porsche LED farlarla donatılmıştır ve Porsche ailesi tarzı matris dört noktalı farlar (DPLS farlar), arka lambalı üç segmentli üç boyutlu ışıklar ve dört noktalı gizli fren lambaları isteğe bağlıdır. Ve arabanın yan tarafında bulunan led dönüş sinyali bu yüzden görünüm açısından ışığın değişmesi en önemli kısımdır.
Otomobilin ön kısmındaki orta ağın boyutu daha büyük.Sis farları, ön kafanın alt konumundan ön orta iki taraftaki yanakların konumuna yükseltildi.Yeni arabanın her iki yanındaki yanaklar daha büyük ve daha üç boyutludur.Yatay genişlik artırılmış ve seviyesi görsel olarak daha fazla. Zenginlik, tüm cephenin sportifliğini artırır.
İç kısımda, yeni araba 11 inçlik geniş bir dokunmatik ekranla donatılmıştır, klima çıkışı orta konsolun üst kısmından alt kısma taşınır, entegre SIM kart ve gerçek zamanlı harita sağlar, WIFI etkin noktası ve diğer işlevleri sağlar, sistem ayrıca yeni nesil Porsche'ye yükseltilir. Akıllı ses kontrollü PCM iletişim yönetim sistemi, bu yeni sistem ayrıca arazi sürüş verilerini kaydedip analiz edebilen Porsche arazi asistanı ile birlikte gelir.
Güç açısından Macan, maksimum 252 beygir gücü ve maksimum 370 Nm torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motora sahip. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilen Macan, 100 kilometreden 6,5 saniye hızlanma süresine sahip.
Görünüm açısından, 2020 Lexus RX (parametreler | sorgulama) L modeli, kirişli LED farlarla donatılmış, aile tarzı keskin stil unsurlarını, mil şeklindeki ön ızgarayı ve daha ince farları devam ettiren yeni bir görünüme sahiptir. Ön yüz daha keskin ve arka farlar da L şeklinde bir şekle sahip. Kuyruğun alt kısmı çift egzoz egzozu ve arka difüzörden oluşur. Tüm aracın şekli daha keskin ve her bir bileşenin birleşik parçalarının kenarları daha belirgindir. Yeni araba iki yeni dış renk ve yeniden tasarlanmış 18 inç ve 20 inç jantlar ekliyor.
İç mekanda, yeni otomobil 12,3 inç yüksek çözünürlüklü bölünmüş ekran multimedya ekranı ile donatılmıştır ve sürücünün katılım hissini artırmak için direksiyon simidinin arkasına bir kanatlı vites yapılandırması eklenmiştir. Yeni otomobil, koltukların ve iç mekanın dokusunu daha da geliştiriyor ve daha fazla iç ve dış kombinasyona izin vermek için isteğe bağlı iç renkler ekliyor.
Dinamik performans açısından, RX L'nin şasisi üzerindeki ön ve arka stabilizatör çubukları, ağırlığı azaltan ancak boru çapını artıran içi boş bir malzemeyle değiştirildi, bu da gövde yuvarlanmasını azaltmaya yardımcı olur ve direksiyon simidi hissini ve direksiyon hassasiyetini iyileştirir. Yeni otomobilin amortisörü de filtre performansını artıran ve sürüşü daha dengeli hale getiren daha gelişmiş bir sönümleme kontrol ünitesi kullanılarak yeniden ayarlandı. Daha sağlam süspansiyon tasarımı, yol gürültüsünü ve titreşimi azaltır. Dönerken, aktif dönüş freni, iç lastikleri frenleyerek önden savrulmayı önleyecek ve aracın manevra kabiliyetini artıracaktır.
Güvenlik yardım sistemi açısından, yeni otomobil, sürücü ve yolcular için ek güvenlik sağlamak için gündüz bisiklet algılama, düşük ışıkta yaya algılama, trafik işareti tanıma, şeritten ayrılma yardımı, ileri çarpışma uyarısı ve aktif frenleme ekleyen Lexus güvenlik sistemi ile standart olarak geliyor.
Konfigürasyon açısından, yeni RX L aynı zamanda F SPORT paketleri de sağlayacak. Yeni F SPORT paketi, daha net bir yol duygusu ve daha fazla sürüş keyfi ile özel bir F SPORT marka logosu dış unsurlara ve yeni bir şasi ayarına sahip olacak. Yeni F SPORT paketi yeni bir aktif değişken süspansiyon sistemi içerecek ve sistemin tepki hızını artıracak. Yeni F SPORT paketi ayrıca elektrikli hidrolik direksiyon, direksiyon simidi ısıtması, yüksek performanslı amortisörler, Circuit Red koltuklar, Sport + ve Custum sürüş modlarını içerir.
