Son yıllarda, yerli bağımsız markalar Çinliler arasında gittikçe daha popüler hale geldi.Birkaç yıllık yerleşim planından sonra, düşük kaliteli pazar modelleri eksiksiz bir ürün hattı düzenine sahip oldu.Güç artışı ile, kendi kendine ait markalar da orta-üst düzey pazara girdi. Haval H9 ve Changan CS95 ve diğer orta ve büyük SUV'ların ardından, SAIC Maxus D90 da 8 Ağustos'ta resmi olarak piyasaya sürülecek ve Eylül ayında mağazalarda resmi olarak satılacak. Bu araba 5 metreden daha uzun ve yük taşımayan bir gövde yapısına sahip.Özelleştirilebilir yerli orta ve büyük SUV pazar tarafından tercih edilebilir mi, konuşmanın gücünü kullanalım.
Görünüm açısından, SAIC Maxus D90'ın genel şekli serttir.Ön yüzü, altıgen geniş ağızlı bir ızgara tasarımına sahiptir.İzgara içindeki zarif krom dekorasyon ve kaslı ön tampon çizgisi, yeni arabanın ön yüzünü Aynı zamanda atmosfer şık. Gövdenin yan tarafında, yeni arabanın genel şekli, taşımayan gövdeye sahip sert bir SUV stiline uygun olarak daha kare. Yeni otomobilin gövde ölçüsü uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5005/1932 / 1875mm, dingil mesafesi 2950mm.Rakip ürünlerle kıyaslandığında gövde uzunluğu ve dingil mesafesi açısından belli avantajları bulunuyor.
İç mekanda SAIC Maxus D90 siyah / kahverengi iki renkli bir tasarıma sahiptir ve orta konsol basit bir düzene sahiptir. Direksiyon simidi dört kollu düz tabanlı çok işlevli bir tasarıma sahiptir ve merkez kontrol merkezi 12,3 inçlik kayan dokunmatik ekranla donatılmıştır Genel görsel efekt atmosferik ve kalitelidir. Ayrıca otomobil, daha fazla tüketicinin ihtiyaçlarını karşılamak için 5 koltuklu, 6 koltuklu ve 7 koltuklu düzenler dahil olmak üzere çeşitli iç koltuk düzeni seçenekleri sunacak.
Yapılandırma açısından SAIC Maxus D90, elektronik el freni, panoramik sunroof, dört tekerlekten çekiş modu seçimi, gövde stabilizasyon sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, dik yokuş iniş, tek tuşla çalıştırma, büyük boyutlu gösterge paneli yol bilgisayarı, çift bölgeli otomatik klima, koltuk ısıtması sağlayacaktır. Ve diğer birçok konfigürasyon.
Güç açısından SAIC Maxus D90, maksimum 224 beygir gücünde 2.0T benzinli motor ve 360 Nm tepe torku ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Özet: Denizaşırı versiyonda test edilen gerçek otomobilin fotoğraflarından, SAIC MAXUS D90'ın olağanüstü tasarımı ve devasa gövde boyutunun, ortak girişim markası ile rekabet edecek kadar iyi görünmesini sağladığı görülüyor. Aynı sınıf modellerde en büyük gövde boyutuna sahip ve aynı zamanda 7 koltuklu otomobili son derece geniş kılıyor. Yukarıda belirtilen sıradan modellerin performansına ek olarak, otomobil aynı zamanda genç tüketicilerin bireyselliklerini göstermek için tercihlerini daha iyi karşılayabilen isteğe bağlı konfigürasyona da özelleştirilebilir.