Ortak girişim araçlarının satışı 70.000'den başlıyor ve alan Vios'tan çok daha büyük.
Giriş seviyesi kompakt pazar, her zaman büyük otomobil şirketleri için bir savaş alanı olmuştur ve büyük markaların ana modelleri çoğunlukla uygun maliyetlidir. Ve bu seviye aynı zamanda birçok tüketicinin araba satın alması için en ekonomik seçenek haline geldi. Son yıllarda bağımsız markaların yükselişiyle birlikte, çok sayıda konfigürasyon da birçok ortak girişim markası için pazarı ele geçirdi. Birçok ortak girişim markası da araç konfigürasyonunu buna göre ayarladı. Mükemmel dış ve iç iç mekanlarıyla her zaman tanınan bir Koreli otomobil olan Hyundai Yuena, önceki en çok satan model Rena'nın modifiye edilmiş bir modeli olarak, aynı seviyedeki ortak girişim markasının anahtarsız çalıştırma ve anahtarsız giriş ile donatılmış tek modelidir. Toyota Vios ve Chevrolet Yelken ile rekabette son derece uygun maliyetli olan araç, uygun fiyatlı bir aile scooter olarak günlük ihtiyaçları tam olarak karşılayabilir ve hatta sahiplerine küçük sürprizler bile yaşatabilir. Özel performansına bir göz atalım.
Görünüm açısından Hyundai Rena, aile tarzı bir ön yüz tasarımını benimsiyor ve altıgen geniş ağızlı giriş ızgarası, liderdeki tasarıma çok benziyor. Orta ızgara, farlara krom dekorasyonla bağlanır ve canlandırıcı tasarım son derece dinamiktir. Aşağıda, ön yüzün atmosferine daha da katkıda bulunan delici bir sis lambası tasarımı kullanılmıştır. Kenarlar ve kuyruk minimalist bir tasarıma sahiptir, ancak basit görünürler ve basit değildirler. İkili beş kollu tekerlek şekli de güzel bir vurgu. Gövde boyutu ve dingil mesafesi performansı aynı seviyede tatmin edici kabul edilir.
İç mekana gelince, Hyundai Yeona da aile tarzı bir tasarım benimsedi, konfigürasyon çok basit görünüyor, konfigürasyonun çoğu tüketicilerin ayrıca satın almasını gerektiriyor. Tabii ki, bu aynı zamanda birçok tüketicinin kişiselleştirilmiş ihtiyaçlarını karşılar ve tabii ki fiyatı daha da düşürebilir ve daha fazla aileye hizmet edebilir.
Aracın satın alabileceği kişiselleştirilmiş konfigürasyon söz konusu olduğunda, arabanın araba anahtarından bahsetmemiz gerekiyor. En üst model olarak, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma konfigürasyonu ile donatılmışken, düşük modeldeki konfigürasyon biraz acınacak durumdadır, sadece kapı anahtarı gibi eski moda bir anahtarla donatılmıştır. Araç sahipleri, isteğe bağlı bir öğe olarak akıllı bilezik tipi bir sensör anahtarı yapılandırması da satın alabilirler.
Güç açısından, Hyundai Yeonanın 1.4L motoru maksimum 73.3kW güce ve maksimum 132Nm torka sahiptir ve bu aynı seviyedeki rakiplerine göre hiçbir avantajı yoktur. Ancak 100 kilometrede 5,4 litre yakıt tüketimi performansı şaşırtıcıdır.
Özet: Rena'nın yerine geçen bir model olan Hyundai Yuena, eski modelin başarılı fikirlerini sürdürüyor ve güvenlik yapılandırmasını güçlendirmeye devam ediyor. Aynı seviye ve aynı fiyattaki modellerle karşılaştırıldığında Yuena'nın teknoloji ve konfor konfigürasyonu Vios'tan çok daha zengin. Bununla birlikte, Yale'deki güvenlik yapılandırmalarının çoğu standart değildir ve tüketicilerin satın alma işleminde başı çekmesi gerekir. Arabanın fiyatı 7.28-10.58 milyon. Editör, orta ila yüksek bir model satın almanızı şiddetle tavsiye ediyor. Dilenci versiyonunun konfigürasyonu çok perişan ve orta ila yüksek modeldeki anahtarsız sistem ve sensör tipi bagaj ışığı konfigürasyonu verebilir Sahibi için birçok sürpriz.
