Uygun maliyetli katil! Çinli tüketiciyi en iyi anlayan otomobil markası, 7 yıl önceki doğumundan bu yana profesyonel bir otomobil üreticisi haline geldi.
Yaklaşık yüz yıldır var olan otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında
Geliştirme geçmişi yılı yalnızca tek basamaklıdır
Gerçekten "acınacak bir küçük"
Ancak Baojun markası dahil olduğu sürece
Patlayıcı modellerin doğuşunun büyüsü var
Bu Brick Amca'yı da haklı kılıyor Baojun Merak dolu
Bugün Brick Amca herkese güzel bir konuşma yapmaya karar verdi.
Baojun markasının efsanevi büyüme yolu!
2006'ya dönüş zamanı
Baojun henüz doğmadı
Ama babası "SAIC-GM-Wuling"
Gelişim patlama yaşıyor
"Wuling Microface" serisinin sıcak satışlarından yararlanın
SAIC-GM-Wuling 450.000 araç sattı
Changan Otomobilinin Ötesinde
Mikro arabalar alanında yeni kral olun
Wuling, 2009 yılında yıllık 1,06 milyon satış hacmi yarattı
İlk yerli şirket olun
1 milyondan fazla araç üreten ve satan tek bir otomobil şirketi
2010 yılına kadar
Forbes dergisinin kapağında "Wuling Light"
"Dünyadaki en önemli araba" olarak bilinir
SAIC-GM-Wuling çok para kazandıktan sonra
Şirketler ayrıca çeşitlendirilmiş gelişme arayışına giriyor
O dönemde hızla büyüyen binek otomobil pazarı tercih edilen hedef haline geldi
Temmuz 2010
Baojun markası doğdu
Babanın "SAIC · GM · Wuling" ortak girişiminin kimliği açısından
Baojun, "ortak girişimden bağımsız bir marka" olarak tanımlanıyor
SAIC-GM-Wulingin 20 yılı aşkın araba yapım deneyiminin yardımıyla
Sadece 4 ay sürdü
Baojun'un ilk modeli 630 resmi olarak montaj hattından çıktı
Buick Excelle modellerine dayanmaktadır
Yüksek nominal değer + geniş alan + uygun fiyat
Piyasaya çıkar çıkmaz satışlar çok sıcak
Ama sorun da takip etti
Sahibi, 630'un kötü işçiliğe sahip olduğunu söyledi,
Yüksek ses ve yüksek yakıt tüketimi gibi sorunlar
Bu, satışlarını Waterloo ile buluşturuyor
Hatchback modeli 610 daha sonra piyasaya sürüldü
Aynı durum
Geleneksel otomobil pazarındaki dezavantaj
Yıllar sonra
Baojun yeni modelleri zorlamayı seçmedi
Stratejik bir ayarlamadan sonra
Sonunda Baojun eski işine dönmeye karar verdi.
"Büyük" e doğru
14 Temmuz
Baojun 730 listelenmiştir
Yüksek maliyet performansı ile pazarı bir kez daha kazandı
Sadece 5 ay sürdü
Satışlar 120.000'e ulaştı
MPV pazarında hızla yer edin
Haziran 2017 itibarıyla
3 yıldan az bir süredir piyasada olan 730
Bir milyon adede yakın kümülatif satış
Ev MPV'si için bir referans olun
730'un başarısı
Ling Baojun, tüketicilerin ihtiyaçlarını giderek anladı
Sıcak SUV pazarında gelecek yıl
Yeni bir ürün olan Baojun 560 piyasaya sürüldü
Geniş arka alan ve yüksek maliyet performansı ile
Sadece 2 ay sürer
Kompakt SUV satış listesine girdi
İkinci pozisyon
Herkes sonraki gelişime aşinadır
Yarım yıldan az bir sürede
Baojun, 310 kompakt otomobili arka arkaya piyasaya sürdü
Küçük SUV ile 510
İlki ayda 10.000 yuan'dan fazla satıyor
Küçültülmüş küçük bir arabaya yeni bir makine getirin
İkincisi, 5 aydan kısa bir sürede 100.000 satış gerçekleştirdi
Her zamanki gibi "Baojun Hızı"
Takip eden zamanda
Baojun, mevcut modeller üzerinde yaygara koparmaya devam ediyor
What AMT, 7 koltuk, DCT
İstasyon vagonunun 310W'ı bile
Baojun'un konumunu sağlamlaştırması için tüm önlemler
Yedi yıl önce kuruluşun başlangıcını hatırlayarak
Tüketicilerin Baojun hakkında hâlâ birçok sorusu var
Sıfırdan
İyiden iyiye
Sadece 7 yıl
Baojun markası tüketicilerin kalbinde büyük bir yer tutuyor
Şimdi bu "at başı" LOGO'suna geri bakın
Adını "kara at" olarak değiştirmek daha mı uygun olur?
Umarım önümüzdeki on yılda veya daha fazlasında
Baojun, tüketicilere giderek daha uygun fiyatlı modeller getirebilir!
