[Yeniden üretildi] Çoğu araç sahibinin bilmediği araç içi özellikler
Güneşlik yana doğru döndürülebilir
Herkes güneş siperliklerine yabancı değildir Güneşe karşı sürdüğümüzde güneşin üzerimizdeki etkisini engellemek için güneş siperliklerini indirebiliriz.
Belki pek çok arkadaş güneş siperliğinin yana döndürülebileceğini bilmiyordur, yüzümüze baktığımızda güneş siperliğinin bir ucunu yana döndürerek her iki taraftan da güneşi engelleyebiliriz.
Yakıt gösterge lambasından yakıt deposu kapağının yönüne bakın
Aracın yakıt deposu kapaklarının bir kısmı solda, bir kısmı da sağdadır. Aracımızın yakıt deposu kapağının konumunu aklımızda tutmalı ve yakıt doldururken aracı ilgili konuma park etmeliyiz, aksi takdirde yakıt doldurma borusu yeterince uzun olmayabilir. Ancak, günlük hayatta bazı insanlar yakıt deposu kapaklarının yerini hatırlayamazlar ve benzin istasyonuna her girdiklerinde yakıt girişinin nerede olduğunu hatırlamaları gerekir.
Aracınızın yakıt göstergesi üzerinde ok işareti bulunacağına herkes dikkat edebilir Okun işaret ettiği yer, yakıt doldurucumuz nerede. Farklı marka araçlarla doğruladık ve bu doğru. Ancak bazı modellerde bu ok yoktur, bu nedenle yalnızca belleğe güvenebilirler.
Arka arabanın uzun huzmesi parlama önleyici moda ayarlanabilir
Pek çok insanın zihninde, yansıma önleyici dikiz aynaları genellikle sadece orta ve üst seviye modellerde bulunur. Bununla birlikte, çoğu model için, iç dikiz aynasının manuel bir parlama önleme işlevi vardır.
Uzun huzmeli arka araba ile karşılaştığımızda, aracın dikiz aynasının altındaki küçük bir kanadı manuel olarak aşağı çekebiliriz.Şu anda dikiz aynasının açısını ayarlamadan parlama önleyici etkisi sağlanabilir. Denemek isteyebilirsiniz. .
Çocukların kilitlenebilir pencerelerle oynamasını önleyin
Günümüzde pek çok arabanın elektrikli camları vardır Her yolcu kendi tarafındaki camın kaldırılmasını ayrı ayrı kontrol edebilir ve ana sürücü ayrıca dört camın kaldırılmasını ayrı ayrı kontrol edebilir.
Çocukların veya yaşlı yolcuların yanlışlıkla bazı araç sahiplerinin camlarına dokunmasını önlemek için, birçok modelde ana sürüş camı konumunda küçük bir düğme bulunur.Buna basmak, yolcuların güvenliğini sağlamada rol oynayan diğer pencerelerin yükselip alçalmasını engelleyebilir. .
Emniyet kemeri yüksekliği ayarlanabilir
Günümüzde çoğu sürücü emniyet kemeri kullanma alışkanlığı geliştirmiştir, ancak sürücülerin emniyet kemerinin en iyi konumunu boylarına göre ayarlamaları gerekmektedir. Bazı insanlar çoğu aracın emniyet kemerinin yüksekliğinin ayarlanabileceğini bilmeyebilir.Ayar cihazları her iki taraftaki B sütunlarına yerleştirilmiştir ki bu çok kullanışlıdır.
Normalde, uzun boylu bir sürücü tokayı mümkün olduğu kadar ayarlayabilir. Boyu kısa olan sürücüler, onu uygun şekilde azaltabilir.
Hava yastığı kapatılabilir
Uzun bir geçmişe sahip birkaç eski model dışında, günümüz modellerinin çoğu hava yastıkları ile donatılmıştır.Bazı araçların ön yolcu hava yastıkları isteğe göre açılıp kapatılabilir.Anahtar genellikle orta konsolun en sağ tarafında ayarlanır ve sağ taraf açılır. Kapı, yolcu torpido gözünde görülebilir veya yerleştirilebilir.
Bazı araçların yardımcı pilotu tüm yıl boyunca insanları götürmediğinden, yardımcı pilot hava yastığı bir kazadan sonra normal şekilde açılacaktır ve patladıktan sonra hava yastığını değiştirmek pahalıdır. Bu hususlar için birçok arkadaş, bir yolcu bu pozisyonda oturduğunda yardımcı pilot hava yastığını kapatacaktır. Tekrar aç
Çocuk ön yolcu koltuğunda otururken veya çocuk koltuğu ters çevrildiğinde hava yastığının kapatılması gerektiği de söyleniyor çünkü hava yastığının patlaması çarpmanın kendisinden daha zararlı olabilir. Burada mümkünse çocukların ön sırada oturmaması gerektiğini vurgulamalıyız.
Çocuk güvenlik kilidi kullanılmalıdır
Çocuklarıyla birlikte seyahat eden ebeveynler, çocuklarının arabada dolaşırken tehlikeli olabileceğinden korkarlar.Birçok ebeveyn, birçok modelin arka koltuklarının çocuk güvenlik kilitleri ile donatıldığını bilmeyebilir.Kilitlendikten sonra kapılar içeriden açılamaz. Evet, çocukların yanlışlıkla kapıyı hareket ettirmesini etkili bir şekilde engelleyebilir.
Elbette, yanlışlıkla bu kilide de dokunabiliriz, bu nedenle arkadaki yolcular kapıyı arabadan açamadıklarında, çocuk güvenlik kilidinin kilitli olup olmadığını görmek isteyebilirsiniz.
Arka camın buğulanmasından korkmayın
Yağmurlu mevsimde ve kışın araç kullanırken, camda sıklıkla sis görülür ve camdaki sis görüş hattını büyük ölçüde etkiler. Ön cam iyidir.Araba sahiplerinin çoğu sisi dışarı atmak için klimayı açar, ancak arka camdaki sis baş ağrısı olabilir. Aslında günümüzde birçok araç arka cam ısıtma fonksiyonu ile donatılmıştır.Orta konsoldaki ısıtma düğmesine bastığınızda arka camdaki ısıtma teli ısınmaya başlayacak ve sis genellikle bir veya iki dakika içinde dağılabilir.
Arabada ayrıca bir "kaçış kabini" vardır
Bir araba kazası ile karşılaşıldığında arabadaki insanlar için en önemli şey arabanın dışına kaçmaktır, bu nedenle kapılar, pencereler ve çatı pencereleri kaçış rotamız haline gelmiştir. Ancak bazı kazalar vücudun deforme olmasına ve kapı ve pencerelerin açılmamasına neden olabilir, bu durumda bagajdan kaçmak bir yol olabilir. Arabadaki yolculara daha fazla kaçış seçeneği sağlamak için, birçok model bagajda bir anahtarla donatılmıştır.Acil bir durumda, yolcular arka koltukları indirebilir, bagaja tırmanabilir ve kaçmak için bagajı açmak için anahtarı kullanabilir.
Şu anda tüm araçlarda bu cihaz bulunmamakta olup, cihazın konumu ve açma yöntemi farklı modeller için farklıdır.Satın aldıktan sonra bu konuda daha fazla bilgi edinmeniz önerilir.
Sis farları kullanılmalıdır
Eğer ışık iyi değilse, sürüş sırasında ışıkları açmanız gerekir.Şoförlerin ve arkadaşların bunu bildiğine inanıyorum.Ancak bazı insanlar sis farlarının kullanımını bilmeyebilir ve birkaç araç sahibi sis farlarının işlevini bile bilmiyor.
Yüksek parlaklığı nedeniyle, sis farları genellikle yağmur, kar, pus vb. Görüşün zayıf olduğu ortamlarda kullanılmalıdır. Diğer araç sürücüleriyle etkileşimi önlemek için görüş mesafesinin iyi olduğu geceleri sis farlarını açmayın.
Sis lambası genellikle far açma düğmesinin yanında açılır ve her arabanın tasarımı farklıdır. Yeşil sis farları ön sis farlarını ve sarı sis farları arka sis farlarını temsil eder. Genellikle yukarıdaki şekilde gösterildiği gibi ön sol ve arka sağın dağılımıdır.
Rastgele cam su püskürtmesi ayarlanabilir
Birçok eski araç sahibinin böyle bir durumla karşılaştığına inanıyorum, cam su püskürtme işlevi açıldığında, su rastgele sıçrıyor ve hatta bazıları tavana sıçrıyor. Normal şartlar altında, nozullarımız ölçeğe bağlı olarak bloke olabilir veya püskürtme açısı değişmiş olabilir ve bunu kendimiz ayarlayabiliriz. Su çıkışını tutmak için bir iğne veya ince bir nesne kullanın, hafifçe hareket ettirin ve en iyi konuma ayarlamayı tekrar tekrar deneyin.
Küçük dişli kutusu düğmesi kullanışlıdır
Bazı dikkatli araç sahipleri, otomatik şanzımanlı bir modelin gidonunun yanında göze çarpmayan küçük bir düğme bulabilir, bu düğme neden kullanılıyor? P dişli diğer viteslere geçtiğinde, kol üzerinde bir "kilit açma" düğmesine basmanız gerektiğini biliyoruz, aksi takdirde kol hareket edemez.
Ancak araç arızalandığında ve gücü tükendiğinde, bu düğme geçersiz hale gelir, ancak römork N-vites konumuna getirilmelidir. Nasıl hareket ettirilir? Şu anda, çubuğun hareket etmesine yardımcı olmak için bu küçük düğmeye basmanız gerekir.
