Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü 2020'de hangi yeni enerji modellerini test edecek?

Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün ilk elektrikli otomobil Xiaopeng G3'ün çarpışma testini gerçekleştirmesinden bu yana, yeni enerji araçlarının çarpışma testi çağrıları da artıyor. Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün 2019'daki ikinci test modelleri grubu olan Xiaopeng G3, özellikle otomobildeki yolcuların güvenliği, araç dışındaki yayaların güvenliği ve araç yardımcı güvenliği konularında üç mükemmel sonuç elde etti. Hatta bazı yakıt modellerinin birlikte değerlendirilmesinden daha iyi. Peki Xiaopeng G3'ten sonra Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü hangi yeni enerji modellerini test edecek?

Öncelikle Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından açıklanan 2020 test listesinin ilk partisinde birlikte değerlendirilecek 5 ağır sıklet modelinin olacağını görebiliyoruz.Bunlar Buick Regal, Tesla Model 3, Haval H6 ve Honda Haval. Ve Audi Q5L. Beş model arasında Tesla Model 3 tamamen elektrikli bir modeldir ve Honda Haoying iki model içerir: hibrit ve yakıt. Başka bir deyişle, yeni enerji araçlarının çarpışma testine dikkat etmek istiyorsanız, bu iki model hala çok temsilci. Özellikle Tesla Model 3'ü dört gözle beklemeye değer.

İkincisi, Tesla Model 3 aslında çarpışma testine ilk kez katılmıyor.Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından seçilmeden önce Tesla Model 3, iki yetkili kuruluş, Euro NCAP ve IIHS tarafından değerlendirildi. Hepsi mükemmel. Tesla Model 3'ün güvenliğinin hala nispeten yüksek olduğu görülebiliyor ve bu sefer test için Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından seçilmek çok emin olmalı. Elbette yeni bir haber çıkıp çıkmayacağı, yerelleştirilmiş Tesla Model 3'ün ithal seviyeye ulaşıp ulaşamayacağı da yine de değerlendirme sonuçlarını beklemek gerekiyor.

Son olarak, Honda Haoying modeli lansmanından bu yana sıcak kaldı ve temel aksesuarları ve gövde yapısı Honda CR-V'den çok da farklı değil. Honda CR-V ayrıca daha önce bir dizi yabancı değerlendirmeye katıldı ve hatta IIHS'nin en yüksek güvenlik değerlendirmesini aldı. Diğer bir deyişle, çoğu insan Honda'nın piyasaya sürdüğü yeni model hakkında hala iyimser ve hala onun hibrit versiyonunun nasıl performans göstereceğini beklememiz gerekiyor.

Özetle, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından açıklanan 2020 değerlendirme listesinin ilk partisi hala çok heyecan verici.Beş ağır siklet model, satış ve itibar açısından çok iyi.Bu kez Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün çarpışma testine girmeye devam edebilirler. Mükemmel performans, ardından satışlarının daha da artması bekleniyor.

Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.

(Operasyon personeli: Boyang)

Ouyang Zhenhua, Wan Qiwen ve TVB randevularını düşük anahtarla bitirdi.İki eski ortağın işbirliğinin yeni draması bir veda işi oldu
önceki
Volkswagen batarya ortağı olarak neden Guoxuan Hi-Tech'i seçti?
Sonraki
2020 EV Forum Forumunun dikkat çekmeyi hak eden çığır açan sonuçları nelerdir?
Pekin, değiştirilebilen tüm modellerin değiştirilmesini desteklemek için başka bir 100 takas istasyonu kuracak mı?
% 100 hızlanma 4.6S, dört tekerlekten çekiş dayanıklılığı 500km, Tang EV600 gerçek sert çekirdek
7 aylık listelemenin ardından, Çin SUV markasının en yüksek noktasını sağlam bir şekilde işgal etti.Neden Geely Xingyue?
Üretim ve satışlar 500.000'i aştı! BAIC New Energy, "Weilan 2.0" için yeni bir çağ açıyor
Çin'in otomobil pazarı zaten doymuş durumda mı? Geliştirme için ne kadar alan var?
2020'de yeni enerji aracı pazarında hangi yeni modeller sunulacak?
BYDnin "blade pili" gelecekte ana akım haline gelebilir mi?
Yeni enerji araçları 2020'de hayatta kalmak için neden hala sübvansiyonlara güveniyor?
Jietu Li Xueyong: Homojenlik gittikçe daha ciddileşiyor, yalnızca kullanıcı deneyimi temel rekabet gücüdür
Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün çarpışma testindeki ilk saf elektrikli model olarak Xiaopeng G3'ün performansına ne dersiniz?
Tesla'nın gelişim ve başarı modeli kopyalanabilir mi?
To Top