Evden uzaklaşırken en önemli şey puan düşmemesi ve sürüş güvenliğine dikkat etmektir. "Yeşil ışık gider, kırmızı ışık dur, sarı ışık, bir dakika bekle." Çocukların bile bildiği bu mantralar. Aslında, kırmızı ışık dışında geçemeyeceğinizi, bazen yeşil ışıktan geçemeyeceğinizi biliyor musunuz? Biraz garip hissettiriyor mu? Bugün, sizinle sinyal kavşaklarındaki trafik hakkında konuşacağım.
1. Yeşil ışık yakmak ne anlama geliyor?
2. Işık kırmızı olduğunda, arabanın sıkıştırma hattı yasa dışı mıdır?
3. Araç kavşağın ortasına gittiğinde ışık kırmızıya döner Bu bir ihlal mi?
4. Sinyal ışığı bozuk, kavşak nasıl geçilmelidir?
Aşağıda yukarıdaki soruları tek tek cevaplayacağız.
göre Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının Uygulanmasına İlişkin Yönetmeliklerin 53. Maddesi Önündeki kavşakta trafik sıkışıklığı ile karşılaşan bir motorlu taşıt, sırayla kavşak dışında durarak beklemesi ve kavşağa girmemesi öngörülmüştür. Bu, öndeki kavşakta bir trafik sıkışıklığı olduğu anlamına gelir ve sinyal ışığı yeşile dönse bile, kavşağa girmeye ve trafik sıkışıklığı eklemeye devam edemeyiz. Aksi takdirde "yeşil ışık" olur ve 2 puan düşülür ve 200 yuan para cezasına çarptırılır.
İkinci ve üçüncü sorular kırmızı ışıkta geçmenin ihlali ile ilgili: Önce kırmızı ışığı nasıl tanımlayacağımızı anlamalıyız.
Herkesin bildiği gibi, kırmızı ışıkta koşmak 6 puanlık ceza ve 200 yuan para cezası ile cezalandırılacak. Kırmızı ışıkta koşma, motorlu taşıtların, motorsuz taşıtların, yayaların vb. Davranışını ifade eder, trafik ışığının durma çizgisini geçme ve kırmızı ışık geçmesi yasak olduğunda sürüşe devam etme talimatlarını ihlal eder. Elektronik göz, kırmızı ışık çekerken üç fotoğraf çeker: 1. Araç park hattını geçiyor 2. Araç kavşağın ortasından geçiyor 3. Araç karşı kavşağa varıyor
Sadece bu üç resim mevcut olduğunda, araç kırmızı ışıkta geçtiği için para cezasına çarptırılacaktır.
İkinci ve üçüncü sorulara dönelim:
Işık kırmızı olduğunda, arabanın sıkıştırma hattı yasa dışı mıdır? Saymıyorum.
Araba kavşağın ortasına gittiğinde ışık kırmızıya döner, ihlal mi olur? Saymıyorum.
Bu iki durumdan hiçbiri kırmızı ışıkta geçme koşullarını karşılamadığı için, tüm yeni ve eski sürücülerin çok gergin olması gerekmez. Sürüşe odaklanmıyorsanız, kırmızı ışıklı frene basıldığını veya aracın sabit çizgiyi geçtiğini görün, sadece zamanında durun.
Pek çok insan bu tür bir durumla karşılaşmamış olsa da, her ihtimale karşı size bundan bahsedeceğim. Kavşakta trafik ışığı kırılır, trafik ışığı geçmeden kavşağa başvururuz. Trafik ışıkları olmadan nasıl geçilir? Burada herkes şu noktaları net olarak aklında tutuyor.
(1) Dön ve düz git
Sinyalin olmadığı bir kavşakta, kırmızı araba sağa dönmek üzere ve soldaki mavi arabanın dümdüz gittiğini görüyor.Bu sırada, kırmızı dönen arabanın önce düz mavi arabayı bırakması gerekiyor.
(2) Doğru prensibi bırakın
Sinyalin olmadığı kavşaklarda herkes düz gidiyor. Kırmızı araba doğruca güneyden kuzeye gidiyor, mavi araba doğruca doğudan batıya gidiyor ve mavi araba kırmızı arabanın sağında, bu yüzden kırmızı arabanın önce mavi arabayı bırakması gerekiyor.
(3) Küçük virajlar büyük virajlar oluşturur
Kırmızı araba sağa dönmek üzere ve karşı mavi sola dönüyor Küçük (sağa) dönüşler ve büyük (sol) dönüşler prensibini takip edin.Kırmızı araba önce mavi arabayı bırakmalı.
Yukarıdakiler, trafik sinyallerinin kesişme noktalarının birkaç durumu hakkında açıklamadır. Genel olarak, sadece sürüş sırasında konsantre olmamız gerekir ve sürüş, kırmızı ışıkların yanmasına meyilli olmayacaktır. Ayrıca sinyal ışığı kırılırsa trafik ışığı yok prensibini takip edebiliriz. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen aşağıdaki yorum bölümüne bir mesaj bırakın!