Off-road zorlu adamlar yeni teknoloji kıyafetler giydi, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque akıllı yükseltmeler | Birinci sınıf otomobil haberleri
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque
Yedi yıl önce, Çin pazarına ilk kez giren Land Rover Aurora, konsept otomobil görünümüyle, insanların o dönemdeki Land Rover modellerine ilişkin içsel algısını tamamen altüst etti. Land Rover ailesinin en çok satan modellerinden biri olan Mercedes-Benz GLC L, BMW X3 ve Audi Q5L'nin en doğrudan rakibi.
Bugün, 7 yıl sonra, Range Rover Evoque resmi olarak değiştirildi.Yeni nesil Range Rover Evoque'un parçalarının% 99,9'u yeniden tasarlandı. Ve kapsamlı bir inovasyon gerçekleştirmek için daha fazla teknolojik unsur ekleyen geleneksel otomobil teknolojisi dönüşüm dalgası olmalıdır. Böyle bir yükseltme Çinli kullanıcıların kalbini etkileyebilir mi?
Yeni Aurora teknolojik zekaya odaklanıyor ve Guardian serisi bu yıl geri dönecek
Land Rover'ın üç ürün ailesi
1970 yılındaki doğumundan bu yana, Land Rover SUV modellerine odaklandı ve Çin pazarında birkaç nesil Range Rover ve Discovery modelini piyasaya sürmeye devam etti. Bu Aurora iletişim toplantısında Land Rover, Guardian serisinin en son haberlerini de verdi.Çin pazarından üç yıldır uzak olan Guardian serisi modelleri bu yıl geri dönecek. Farklı kullanıcı gruplarının konumlandırılmasına ve ihtiyaçlarına yanıt olarak Range Rover, Discovery ve Defender farklı araştırma ve geliştirme çalışmaları yürütecek.
Bu yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un kahramanı, "akıllı yüksek teknolojili lüks arazi SUV" pazar segmentine odaklanıyor. Land Rover, büyük bir yükseltme, iki büyük teknoloji platformu ve üç büyük yenilikçi "siyah teknoloji" akıllı yükseltme ekledi. Range Rover Evoque'un ayırt edici kişiliğini ve özelliklerini korurken, yüksek teknoloji konfigürasyonunun yolunu açar.
Görünüş açısından, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, gözü yaşlı ön farlar ve akan su dönüş sinyalleri kullanıyor.Aracın ön ışık kombinasyonu, ikonik kademeli olarak yükselen bel çizgisini koruyan hava giriş ızgarası ve ön tampon ile entegre edildi.
Land Rover bu kez Aurora serisine Xingmai'de kullanılan gizli kapı kolunu da ekledi.Böyle bir tasarım rüzgar direncini azaltmaya ve teknoloji hissini artırmaya yardımcı oluyor. Gerçek atış modellerinin 4 kapısının da anahtarsız giriş yapabildiğini belirtmekte fayda var.
Yeni Range Rover Evoque'un arkası ön yüzü yansıtıyor.Her iki taraftaki arka lambalar, kuyruğun görsel genişliğini artırmak ve daha dinamik görünmek için ortadaki siyah plakayla entegre edilmiş karartılmış bir tasarıma sahip.
Yeni otomobil gizli bir çift taraflı çift egzoz sistemi kullanıyor Daha yüksek egzoz konumu ve mühendisin motorun hava giriş cihazını optimize etmesi Yeni Range Rover Evoque'un maksimum ford derinliği 600 mm'ye ulaşıyor ve bu da kentsel bir SUV'ye eşdeğer. önemli.
Yeni PTA platformu: 48V MHEV hafif hibrit +% 99,9 vücut parçası yenileme
48V MHEV hafif hibrit sistem
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, Jaguar Land Rover tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni PTA yatay motor platformu mimarisine dayanmaktadır.Ayrılmış bir 9 vitesli otomatik şanzıman ve maksimum sağlayabilen 48 voltluk bir MHEV hafif hibrit sistemle eşleştirilen 2.0T Heroic motor ile donatılmıştır. 249 beygir gücünde güç performansı ve maksimum 365 Nm tork.
Yeni PTA platformu üretim teknolojisinde iyileştirildi.Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un araç kılıfları arasındaki boşluk% 42, rüzgar direnci ve rüzgar gürültüsü% 10 azaltıldı ve gövde parçaları (% 99.9) tamamen yeni tasarımlardır.
Yüksek mukavemetli çelik gövde çerçevesi
Aynı zamanda, yeni gövde alüminyum, magnezyum alaşımı ve kompozit malzemeler gibi çeşitli malzemeleri içeriyor ve çok sayıda yüksek mukavemetli çelik kullanıyor, bu da önceki modele kıyasla gövde gücünü% 13 artırıyor.
Bu tasarıma dayanarak, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, 2019 NCAP EU yeni araç güvenliği testinde en yüksek beş yıldız derecesini aldı ve yolcu koruma testi puanı 94 puana ulaştı.
ATRS Land Rover All Terrain Teknolojisi: ilk "şeffaf kaput" teknolojisi
ATRS Land Rover All Terrain Teknolojisi
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque modelinde, Land Rover ailesinin ikonik ATRS arazi teknolojisi ile donatıldı.Tüm sistemin standart donanımı olarak 6 arazi ve 1 otomatik sürüş modu sağlayabilen ikinci nesil akıllı arazi geri bildirim adaptasyon sistemine sahiptir. Orijinal normal, çimen / çakıl / kar, çamur / çamur, kum ve diğer modlara ek olarak, otomatik bir sürüş modu eklendi.
Otomatik sürüş modunu seçtikten sonra araç, farklı yol koşullarına göre en iyi arazi modunu otomatik olarak eşleştirecek, araç şasi ayarlarını ve tork çıkışını ve dağıtımını gerçek zamanlı olarak ayarlayacak ve dört tekerlekten çekiş ile iki tekerlekten çekiş arasında akıllı otomatik geçişi gerçekleştirecektir.
Buna ek olarak, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, standart olarak ATPC arazi proses kontrol sistemi ile donatılmıştır; bu sistem karmaşık yol koşullarında aracın düşük hızda ve stabil bir şekilde geçmesini sağlamak için çekiş ve fren gücü çıkışını doğru bir şekilde kontrol eder.Yeni hava giriş sistemi tasarımı, su derinliğini artırır. 600 mm'ye kadar.
"Şeffaf başlık" teknolojisi
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, 360 ° çok yönlü gövde görüntüleme sistemi, güvenli sürüşe yardımcı olmak için çok açılı araç görünümleri ile donatılmıştır. Bunların arasında, her türlü araziye yönelik perspektif teknolojisi dünyada bir ilktir: sürücü, aracın ön ızgarasının iç kısmından ve iki dış dikiz aynasının alt kenarından geçebilir Üç kamera, her türlü arazide sürüşte son görsel kör noktayı çözen merkezi dokunmatik ekranda sunulan arabanın alt tarafının sanal görünümünü görüyor.
Off-road durumunda, dik yokuşlarda, yumuşak eğimlerde ve kontrol edilmesi gereken diğer karmaşık yol koşullarında, "şeffaf kaput" tam bir görüş alanı sağlar, böylece sürücü öndeki arazi koşullarını ve arabadaki ön tekerleklerin konumunu bilebilir.
Araç sahiplerinin daha yaygın sahneleri kullandığı şehir içi yol koşullarında, dar sokaklar, büyük damperli bodrum katları, barikatlar ve görsel kör noktalar kaçınılmazdır. Şu anda "şeffaf kaput", sürüşe yardımcı olmak için aracın altındaki görsel kör bölgede gerçek yol yüzeyini gösterebilir. Sürücü, önündeki yol koşullarını güvenli ve sezgisel olarak değerlendirebilir ve sürüş rahatlığını ve güvenliğini artırmak için zamanında engellerden kaçınabilir.
Ultra geniş açılı akış ortamı dikiz aynası
Aynı zamanda, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, iç görüş hattı engellenmiş veya bagajda çok fazla pislik olsa bile, arka görüş aynası görüntülerini doğrudan arka kamera aracılığıyla ileten ultra geniş açılı akışlı medya iç dikiz aynası teknolojisi ile donatılmıştır. Arabanın arkasındaki durumu da görebilirsiniz.
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque iç mekan
Buna ek olarak, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'da akıllı kişilik ayarlarını paylaşan 10 kişi, 12,3 inç tam LCD sanal gösterge paneli + surround dijital kokpitten oluşan çift 10,2 inç merkezi kontrol yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranlar ve ikinci nesil yüksek çözünürlüklü tam renkli baş üstü ekranı vardır. Sistem, InControl akıllı Yuling gelişmiş uzaktan kumanda sistemi ve aynı anda 8 mobil cihazı kolayca bağlayabilen araç içi 4G Wi-Fi işlevi.
Son yıllarda, Çin otomobil pazarının akıllı dönüşümü özellikle hızlı olmuştur. İçeride, yerel olarak üretilen otomobiller ve yeni araba güçlerinden gelen baskı var ve dışarıda, ortak girişim markalarından gelen akıllı güç var. Şu anda, lüks SUV'ların temsilcisi olarak Land Rover da yeni atılımlar arıyor.
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un bir başlangıç olduğu söylenebilir.Land Rover Range Rover Evoque serisinin tarzını miras alması temelinde, büyük bir yeniden markalaşma sürecinden geçmiştir.Önceki nesil ürünlerle karşılaştırıldığında, değişiklikler çok açık. İç ve dış dekorasyon tasarımı ve donanımı, üst düzey aile modelleriyle uyumludur 48V hafif hibrit sistemi ve ATRS ikinci nesil akıllı arazi geri bildirim sistemi, ürünün gücünü büyük ölçüde artırmıştır.
İkinci nesil Range Rover Evoque'un piyasaya sürülmesiyle, önceki işin piyasa tarafından devre dışı bırakılmasının utanç verici durumu ortadan kalkmak üzeredir.Bunu takip eden, BBA'nın yüksek ürün gücü ve yüksek prim oranı ve off-road kabadayı olarak adlandırılabilir.
Haberlere göre, ikinci nesil Range Rover Evoque'un 2019'un ikinci yarısında resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor ve otomobil pazarına girecek ilk versiyon, ithal bir versiyon değil, Chery Jaguar Land Rover tarafından üretilen saf bir yerli versiyon (erken aşamada sınırlı sayıda kırmızı iç mekan var) ve fiyat değerlidir. dört gözle beklemek. (Bu makale ilk olarak Titanium Media'da yayınlandı, yazar / Kiwi)
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
