Mercedes-Benz GLB devrildi, satışlar ilk ayda 4000'i geçmedi
Mercedes-Benz'in üç köşeli yıldızının çekiciliğine göre, GLB'nin 7 koltuklu 300.000 sınıf SUV'sinin nasıl konumlandırılacağına göre, ilk ayın 3.985 adetlik satışları biraz daha az anlamlı.
Dernek tarafından yayınlanan ilgili verilere göre Mercedes-Benz GLB, Aralık ayında bir ayda 3.985 adet sattı.300.000 sınıf lüks SUV'daki satış performansı olağanüstü değil.Audi Q5L, BMW X3 ve aynı fiyat aralığındaki diğer rakip ürünlerle karşılaştırıldığında çok daha zayıf. Daha fazla tüketici için, GLB'nin pazardaki varlığı çok daha zayıf, bir yandan ürün konumlandırması belirsiz, diğer yandan kendi ürünleri gerçekten daha az çekici.
Kılavuz fiyatı 314.800 yuan olan Mercedes-Benz GLB'de şu anda indirim yapılmamaktadır, bu da doğrudan rakiplerinin Audi Q5L, Volvo XC60, Cadillac XT5 ve diğer lüks orta boy SUV'lar olduğu anlamına gelir.
Listelenmesi, Mercedes-Benz GLA ve Mercedes-Benz GLC arasındaki ürün boşluğunu dolduruyor, Mercedes-Benz GLA üst düzey model pazarını üstleniyor ve Mercedes-Benz GLC'nin fiyatları azaltamayacağı 300 ila 350.000 sınıfı pazarla bağlantı kuruyor.Sistem kampının analizinden, önceki Mercedes-Benz SUV pazarını dolduruyor. Pazarın boş alanları.
Tüketicileri daha iyi çekmek için, bu nesil GLB'nin yeni bir tasarım dili var.Aynı zamanda, yeni otomobil, ürünün temel çekiciliğini güçlendirmek için 7 koltuklu bir SUV olarak konumlandırılarak, 5 koltuklu model tarafından tatmin edilemeyen ek tüketici pazar ilgisini çekiyor.
Objektif bir bakış açısıyla, Mercedes-Benz GLB'nin satış hacmi, sonraki dönemde belirli bir ölçüde terminal fiyat indirimi ile fena olmayacak ve düşük profilli modellerin fiyatı 300.000'in altına düştü. Çekici değil. Sonuçta, Mercedes-Benz markası düşük değil ve marka Mercedes-Benz GLB'nin büyümesine yardımcı olabilir Belli bir pazar.
Son tüketicilerin parlak bir gözü var 1.3L deplasmanlı bir Mercedes-Benz, daha güçlü rakipler karşısında marka avantajına nasıl tam anlamıyla katkıda bulunabilir?
Üst düzey tüketicilerin bu kısmı markaya daha fazla önem veriyor, aynı zamanda temel ürünlerin performansına da daha fazla dikkat ediyor.Mercedes-Benz GLB'nin resmi test hızlandırma puanı 9.3 saniyedir.Aslında günlük sürüş performansı sadece yaklaşık 10 saniyedir.Profesyonel test ortamı yoksa ivme kaçınılmaz olarak etkilenecektir. Belli bir yer değiştirme avantajını telafi etmek için teknolojiyi kullanarak, küçük deplasmanlı motorların ortaya çıkması, şüphesiz ürünü çekici hale getirecektir.
Mercedes-Benz etiketi gerçekten çok kokulu, ancak tüketiciler IQ şarjı seçmeyi reddediyorlar Yan taraftaki 2.0T Audi Q5L kokulu değil mi?
Bugün, Mercedes-Benz ve Audi markaları arasında hala doğrudan bir uçurum olmadığında, daha güçlü, daha mütevazı bir tasarıma ve daha geniş alana sahip bir Audi Q5L, daha fazla tüketici için gerçekten çekici ... En önemli şey Audi Q5L. Şu anda, terminalin fiyat-performans oranı yeterince istikrarlı ... Fiyatın dibe vurduğu bir ortamda, Mercedes-Benz GLB, ürünün kendisinin çekiciliğini nasıl belirleyeceğinden bahsetmek yerine, pazarı genişletmek istiyor, ancak rakip modellerin saldırısı söz konusu olduğunda hala soyut. zihin.
Ürün gücü şekillendirme açısından, Mercedes-Benz gerçekten üstündür, ancak bu nesil Mercedes-Benz GLB'nin şüphesiz 1.3L Mercedes-Benz SUV tüketmek için 350.000 satabileceği ve onu desteklemek için büyük cesaret gerektirdiği anlaşılmalıdır. .
