Önerilen dört tekerlekten çekişli lüks spor Cadillac XT6 araba satın alma kılavuzu

18 Temmuz'da Cadillac, yeni XT6 modelinin resmi olarak piyasaya sürüldüğünü resmen duyurdu. Yeni otomobilin görünümü, ailedeki diğer modellerden açıkça farklıdır.Güç açısından, tüm sistem için 2.0T + 9AT kombinasyonu seçilmiştir. Yeni otomobil, 419.700 ila 549.700 fiyat aralığında farklı konfigürasyonlara göre 5 model piyasaya sürdü. Bu arabanın gelişi için orta ve büyük SUV'ler alanında Cadillac'ın boşluğunu dolduracak. Bu araba fiyat ve izleyici açısından BMW X5 veya Audi Q7'ye meydan okuyacak. Peki bu araba nasıl performans gösteriyor? Temel konfigürasyon görünüyor.

Aşağıdaki fiyat listesinden, XT6'nın getirdiği 5 modelin her bir konfigürasyonunun fiyatının büyük olmadığını, hepsinin çoğunlukla 30.000-40.000 yuan olduğunu ve dahili olarak yalnızca giriş seviyesi 28T lüks versiyonunun kullanıldığını bulmak zor değil. Önden önden çekişli platformun yanı sıra, kalan dört arabanın tümü, XT6'nın dört tekerlekten çekiş performansına olan saygısını da gösterebilen ön uç dört tekerlekten çekiş gücü yapısını benimsiyor. Bununla birlikte, bu sefer listelenen modellerin ağırlıklı olarak 6 koltuklu versiyonları olduğunu ve şu anda en pratik 2 + 2 + 2 çözümünün düzen olduğunu burada tanıtmak istiyorum.Giriş seviyesi 28T lüks model ayrıca 7 koltuklu bir versiyonu da piyasaya sürecek.

Cadillac XT6 resmi kılavuz fiyat model fiyatı (on bin yuan) XT628T lüks 41.97 XT628T dört tekerlekten çekişli lüks 43.97 XT628T dört tekerlekten çekişli lüks spor 46.97 XT628T dört tekerlekten çekiş önde gelen sporlar 50.97 XT628T dört tekerlekten çekişli platin sporlar 54.97

Bir süre önce, meslektaşlarımız Cadillac XT6 modeli hakkında daha ayrıntılı bir gerçek çekim analizi makalesi yaptılar ve ilgilenen arkadaşlar, okumak için aşağıdaki resme tıklayabilirler. Tabii aşağı bakmaya da devam edebilirsiniz, burada da XT6 detayları sizin için hazırlanmıştır.

Her zaman olduğu gibi, Cadillac XT6'ya hızlıca göz atalım

Görünüş olarak, XT6 bize yepyeni bir tarz getiriyor.Önceki Cadillac tasarım dilinden farklı olarak, yeni otomobil artık abartılı tasarım yöntemleri kullanmıyor. Klasiklerin algısını göstermek için sonsuza dek sürecek bir noktadan noktaya tasarım stili kullanıyor.

Ön kadran tarzında XT6, Cadillac'ın altın çağının tasarımını miras alır.Kalkan öğesi hala vazgeçilmezdir.XT6, ESCALADE'in klasik stilini takip eder ve ESCALA konsept otomobilinin estetik dilini yorumlar.

Daha önce de belirtildiği gibi, ister ön ızgara, ister ızgaranın içinde oluşturulan kalkan şeklindeki dekoratif çizgiler olsun, kalkan şeklindeki öğeler her köşede sular altında kalıyor, bunların hepsi klasiklere saygı gösteriyor ve aynı zamanda geleceği kovalıyor.

LED elemanların desteği ile lamba gövdesi boyutları küçültülür ve küçültülür. Yeni Cadillac XT6 ayrıca farlara popüler teknolojik unsurlar ekliyor. 145 LED ışık kaynağından oluşan akıllı matris LED farlar, ön yüzün önemli bir teknolojik özelliği haline gelebilen yıldırım gündüz yanan farlarla birbirini tamamlıyor.

Vücudun yan tarafı, bu arabanın sahip olması gereken mizacı görebiliyor. Tasarım dili, yeni Amerikan lüksünün özelliklerini vurguluyor. Birden çok çizgi dizisi birbirini yansıtıyor ve ışık ve gölgenin kesişimi, vücudun benzersiz görsel etkisini tasvir ediyor.

Otomobilin arka kısmının tasarımı da sizi unutulmaz kılacak.Cadillac ailesinin klasik dikey arka lamba tasarımı bir markanın kartvizit ve sembolü haline geldi.Uçan kanat arka lambaları üç yönde daha düz şekillendirilerek tam açılı parlak bir görsel efekt getiriyor.

Otomobilin içine, Kes ve Dikili Fransız çift dikişli sarma işlemi, Opus derinin hassas ve yumuşaklığını mükemmel bir şekilde sunuyor. Moda versiyonu kırmızı boyalı ahşap kaplama kullanır ve spor versiyonu, benzersiz moda ve dinamiği vurgulayan özel dokuma bakır karbon fiber kullanır.

Yeni nesil Cadillac mobil İnternet deneyimi CUE, tamamen gelişmiş bir insan-araç İnternet deneyimi. 5 çeşit HMI etkileşim tasarımı, esnek ve çeşitli etkileşim seçenekleri. 24G ücretsiz araç trafiği, bilgi hizmetlerine gerçek zamanlı erişim ile OTA akıllı bulut güncellemesi. Çok hesaplı kişiselleştirilmiş özelleştirme programı, birden fazla özel sürüş alışkanlığı setini ezberleyebilir.

Mükemmel bir ses ve video sistemi yolculuğa farklı bir keyif getirebilir. 14 set hoparlör, 4 vurgulu ses ayarı ve Centerpoint 2 sanal surround ses teknolojisi ile Zhen serisine yeni Bose Performance, iki kanalı birden fazla sese dönüştürebilir. Sahada olmak gibi şok edici ses efektleri getiren kanal dijital sinyalleri. Ses açık olsa bile, yüksek kaliteli ses kalitesi her an kulağa iletilebilir.

İkinci nesil yüksek çözünürlüklü akışlı ortam dikiz aynası, kamera açısı ayarı, ekran parlaklığı ayarı ve görüş alanı yakınlaştırma işlevlerini gerçekleştirebilen ve 3 kat HD görüş alanı deneyimi sunan 1440 × 300 çözünürlüğe sahip 2 milyon geniş açılı kameraya sahiptir.

Kokpit maksimizasyonu tasarım konsepti, XT6'nın her konumunu konforlu hale getirir. Ön ve arkadaki üç sıra baş boşluğu oldukça değerlidir; iki sıra bağımsız koltuk yeterli hareket kanalı bırakır; üç sıra alan da çok etkileyicidir, uzun mesafeli seyahatin yükünü büyük ölçüde azaltan uzatılmış bacak boşluğunun keyfini çıkarır.

Üç bölgeli bağımsız klima, akıllı bir hava temizleme sistemi ve zararlı partikülleri (PM2.5 gibi) aktif olarak emen ve polen, koku, toz ve diğer kirleticileri temizlemeye yardımcı olan bir Ionizer negatif iyon emisyon cihazı ile donatılmıştır. Ön sıradaki ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, sıcak yaz veya kış fark etmeksizin içerideki yolcular için her zaman rahat bir ortam sağlar.

Arabanın her yerinde 25 eşya saklama yeri vardır, bu yüzden parmaklarınızın ucunda kaç tane eşya alırsanız alın. Üç sıra koltuk tamamen dik ve büyük bagaj aynı anda üç adet 20 inçlik kabini de tutabilir. Gizli saklama bölmesi, çeşitli eşyalarınızı görünmez kılar ve tozu etkin bir şekilde izole eder. Otomobilin tamamı 6 USB bağlantı noktasıyla donatılmıştır ve tüm seri standart olarak panoramik elektrikli açılır tavanla birlikte gelir.

Güç açısından XT6, Cadillac'ın akıllı değişken silindirli motoru, entegre Tripower değişken valf yönetimi teknolojisi, farklı güç gereksinimlerinin gerçek zamanlı izlenmesi, motor giriş valfi açma ve kapama derecesinin akıllı ve otomatik olarak ayarlanması ve "dört silindirli yüksek performans modu" ile donatılmıştır. "Dört silindirli ekonomi modu" ve "iki silindirli süper ekonomi modu" için üç çalışma koşulu vardır.

İnce vites ayarı ve akıllı vites değiştirme mantığına sahip yeni 9 vitesli otomatik düz şanzıman, vites değiştirmeyi akıcı ve akıcı hale getirir. Yeni nesil ETRS elektronik dişlileri, vitesleri doğru ve hızlı bir şekilde değiştirebilir, böylece hayal gücünün ötesinde sorunsuz bir şekilde başlatma ve durdurma sağlar.

Bu modelin detaylı açıklamasını okuduktan sonra, Cadillac XT6 hakkında daha derin bir anlayışa sahip olduğunuza inanıyorum.O halde bu sefer listelenen beş modelden hangisi bizim satın almaya ve dikkatimize daha çok değer? Etkilendiniz, bir sayfayı çevirin ve sonra aşağı bakın.

Tam metnin (1/2) geri kalanını genişlet

Hangi Cadillac XT6 modeli satın almaya değer?

Cadillac XT6 bu kez tüketicilerin farklı konfigürasyonlara göre seçebilecekleri toplam 5 modeli piyasaya sürdü. 419.700 ile 549.700 fiyat aralığında, editör tavsiye olarak 3 tane daha değerli versiyon seçti.

Cadillac XT6 temel konfigürasyon analizi

Aşağıdaki temel konfigürasyon tablosundan, Cadillac XT6'nın konfigürasyon düzeninde çok dikkatli olduğunu görebilirsiniz. Aynı seviyedeki rakip modellere kurulması gereken çok sayıda güvenlik konfigürasyonu, bu sefer XT6'daki standart konfigürasyonlardır. Burada şeritten ayrılma uyarısı, birleştirme yardımı, şerit tutma ve son derece güvenli olan diğer işlevlere aşinayız. Buna ek olarak, 419,700 yuan'lık başlangıç fiyatı, gelecekteki orta pazardaki karla birleştirilirse, satın alma için daha fazla alan olacaktır.

Cadillac XT6 model konfigürasyon farkı karşılaştırması

Yukarıdaki konfigürasyon karşılaştırma tablosundan, bu 5 arabanın konfigürasyon fiyatındaki farkın açık olmadığını bulmak zor değil.En düşük fark fiyatı, 20.000 yuan farkla giriş modelinde görünüyor. Başka bir deyişle, temel konfigürasyona 20.000 yuan eklemek, dört tekerlekten çekiş sistemi ile sonuçlanacaktır.

İkinci vitesli dört tekerlekten çekişli lüks modelden dört tekerlekten çekişli lüks spor modeline kadar, daha pratik havalandırmalı koltuklar, direksiyon simidi ısıtması, spor görünüm paketi ve ayarlanabilir süspansiyon alacağınız 30.000 yuan fiyat farkı ödememiz gerekiyor. Sistem, bu konfigürasyonlar aracın konforunu bir ölçüde artırabilir. Bu dört tekerlekten çekişli lüks spor model, 469.700 başlangıç fiyatı ile bizim ana modelimizdir.

Üçüncü dört tekerlekten çekiş spor modeline liderlik ediyor Başlangıç fiyatı 500.000 işaretini aştı.Önceki modellerin halihazırda sahip olduğu konfigürasyona ek olarak, bu model ayrıca 16 hoparlörlü bir BOSE sesi alacak. En umut verici konfigürasyon ACC adaptifidir. Yeni yol trafik işareti sistemiyle birleştirilmiş seyir sistemi, uzun mesafeli yolculuk sırasında sürücü yorgunluğunu daha iyi azaltabilir.

Giriş seviyesi model ile karşılaştırıldığında dördüncü vites, yani en üst sürüm, resmi fiyatı 549.700 yuan, bu önceki dört tekerlekten çekişli lider versiyona kıyasla 40.000 yuan fark ve 40.000 yuan aldık. Daha gelişmiş gece görüş sistemi, tam renkli HUD sistemi, orijinal kaydedici, cep telefonu kablosuz şarjı ve arka koltuk ısıtması, konfigürasyon kusursuz.

sonuç olarak:

Cadillac XT6'nın çeşitli özelliklerinden yola çıkarak, ister görünüşte yeni bir aile tabanlı tasarım şeması, ister önde gelen bir Amerikan lüks iç mekan stili veya sürüşü daha güvenli ve daha zengin standart güvenlik ekipmanı yapan dört tekerlekten çekiş sistemi, vb. Bakın, XT6 özellikleri aslında aileler için çok uygun olan orta ve büyük boyutlu bir SUV.

Aslında Cadillac XT6'nın izleyici konumlandırması oldukça netti.Bu araba lüks bir marka isteyen kullanıcılar için uygun ama aynı zamanda ev kullanımı için de uygun ve tercihen dört tekerlekten çekişli bir versiyona sahip.Ne de olsa dört tekerlekten çekişli versiyon, sürücüsüz turlarda çok önemli bir rol oynayabilir. . Bu yüzden doğrudan dört tekerlekten çekişli lüks sporları tavsiye ediyoruz. Geçmiş model satışları açısından, Cadillac XT6 yakın gelecekte piyasaya sürülen ilgili tercihli politikalara sahip olacak, böylece giriş seviyesi modeller ve orta seviye modeller için satın alımlar için daha fazla yer olacak. (Fotoğraf / Metin: Pacific Automotive Network Wang Shuo Fotoğraf: Jin Jipeng)

Önce ev kalitesi, Ford Territory'nin EV ürünleriyle ilgili ilk deneme deneyimi
önceki
Tandian | National VI'dan sonra daha az indirim mi? 4 popüler küçük SUV pazar araştırması
Sonraki
Cadillac XT6 resmi olarak listelenmiştir, 419.700-549.700 yuan'a satılmıştır.
Bir hafta yeterli, GAC New Energy Aion S pil ömrü testi
Ebedi Japon rakibi Nissan X-Trail, Honda CR-V ile kıyaslandığında seçmek çok zor
Yeni nesil Mercedes-Benz CLA'yı çekmek için mağazaya yeni giriş seviyesi coupe stilini vurgulayın, Hong Kong
1.5TD + 7DCT spor için tasarlanmıştır, Emgrand GL Smart Enjoy Edition ile test sürüşü yapın
Gelişmiş bir deneyimin keyfini çıkarmak için giriş düzeyinde fiyat, yeni Geely Vision X3'ü test sürüşü
Bir hafta yeterlidir, GAC New Energy Aion S pil ömrü testi
Giriş fiyatı, gelişmiş deneyim, test sürüşü Geely'nin yeni Vision X3'ü
Hem pratiklik hem de oynanabilirlik test sürüşü WEY yeni VV6
Kalite için ancak spor için, test sürüşü Emgrand GL 1.5T akıllı eğlence
Yeni nesil Sylphy araba satın alma rehberi: hepsi Smart Edition'ı tavsiye ediyor, buna değer mi?
Bu, parmaklarınızın ucunda ulaşabileceğiniz Mercedes-AMG, gerçek çekim AMG A35
To Top