86. IS değiştirilmeye kararlı! Toyota Group'un 22 yeni arabası ortaya çıktı!
Son zamanlarda, Toyota Group'un Lexus markası da dahil olmak üzere yeni araba planları, bazı çok ağır yeni araba sürümleri de dahil olmak üzere yabancı medya tarafından ifşa edildi!
Sıralamalarımıza göre sıraladıktan sonra, Toyota'nın 2020-2024'te herkesin çok ilgilendiği yeni nesil 86 / BRZ, Lu Xun, Lexus IS vb. Dahil olmak üzere toplam 22 model piyasaya sürmeyi planladığını görüyoruz. Yaklaşan bu yeni arabalar hakkında kronolojik sırayla konuşalım!
Maruziyet planına göre, Toyota bu yıl iki yeni modeli piyasaya sürecek, yani yeni nesil Senna ve yepyeni bir SUV Bu SUV muhtemelen daha önce Harrier'in yerini alacak.
Yeni nesil Senna hakkında çok fazla haber yok ve şu anda yurtdışında testler yapılıyor Yeni Senna, TNGA-K platformunda inşa edilecek. Daha önce yeni nesil Senna'nın 2.5L hibrit ve 3.5L V6 + 8AT kombinasyonunu kullanacağına dair haberler vardı, ancak son haberler otomobilin tüm modeller için hibrit bir sistem kullanacağını söyledi, bu da yeni nesil Senna'nın ABD pazarı için 3.5'i piyasaya sürmesinin beklendiği anlamına geliyordu. Lexus LS500h'deki L V6 hibrit sistem.
Cash Harrier
Bu yepyeni SUV muhtemelen yenilenmiş bir Harrier olacak. Bu araba RAV4 ile Highlander arasında 5 koltuklu orta boy bir SUV. Ayrıca TNGA-K platformunu kullanıyor.Gelecekte Yifeng ve Guangfeng tarafından aynı anda kullanılması bekleniyor. Yerli üretimi tanıtın.
2021'de Toyota, aralarında en popüler olanı yeni nesil 86 / BRZ olan büyük bir yeni otomobil dalgasına öncülük edecek. Yeni nesil 86'nın Toyota'nın "GazooRacing" spor departmanının durumunu vurgulayan "GR86" olarak yeniden adlandırılacağını belirtmekte fayda var. Ek olarak, yeni GR86, maksimum 259 beygir gücünde bir turboşarjlı motor kullanacak.
TNGA mimarisinin genelleme konsepti sayesinde Toyota, daha önce durdurulan Highlander kardeş otomobil-Wesa olan CUV model Venza'yı da piyasaya sürecek. Bu araba, 5 koltuklu orta boy bir geçit olarak konumlandırılmış ve Highlander ile aynı TNGA-K platformunu kullanacak.
Kamyonetler açısından, 2021'de yeni nesil düz yollar da ortaya çıkacak. Araba, sert çekirdekli arazi araçları ve kamyonetler için tasarlanmış TNGA-F platformunu kullanacak, taşımayan gövde tasarımını koruyacak ve güç sistemi eski 5.7L V8 motorunu terk edecek Hibrit sistemli 3.5T V6 çift turboşarjlı motorla değiştirildi.
Lexus ayrıca 2021'de yeni nesil NX ve IS modellerini piyasaya sürecek. Söylemeye gerek yok, NX yine de RAV4'ü temel alacak.
Yeni nesil IS, lüks spor arabaları önden arkadan çekiş formatını benimseyerek konumlandırmaya devam edecek.Yeni nesil IS'nin, BMW'nin 3.0T sıralı altı motorunu yüksek performanslı versiyonda kullanacağına dair söylentiler de var ki bu hala dört gözle beklemeye değer.
2022'de Toyota, deniz araçları taktiklerine devam edecek. Bu yıl, Asia Dragon, ES, LS, düzenli bir güncelleme olan orta vadeli yüz germeyi başlatacak, bu yüzden ayrıntılara girmeme gerek yok.
Sert arazi araçları açısından, her ikisi de TNGA-F platformunu temel alan yeni nesil 4Runner ve Sequoia piyasaya sürülecek. 4Runner, Prado'nun Amerikan versiyonu olarak anlaşılabilir ve Sequoia, SUV versiyonunun pürüzsüz yolu. Güç açısından, yeni 4Runner'ın gücü bilinmemektedir, ancak Sequoia ayrıca 3.5T V6 aktarma organına geçecek ve eski V8 motoru tamamen ortadan kalkacak.
Lexus da boşta değil. 2022'de, mevcut LC'ye dayanan yüksek performanslı bir F modeli olan amiral gemisi spor otomobili LC F'yi piyasaya sürecek.
Daha önce açığa çıkan bilgilere göre, yeni Lexus LC F, maksimum 630 beygir gücüne sahip yeni geliştirilmiş 4.0T V8 çift turbo motor kullanacak ve hibrit sistemle donatılması bekleniyor. O zamana kadar, LC F, Lexus ve hatta Toyota'nın en güçlü seri üretilen arabası olacak.
Ek olarak, 14 yaşındaki Lexus LX de değiştirilecek ve yeni nesil LX, önceki zorlu stil yerine ultra lüks SUV'lara daha meyilli olacak. Güç kısmının 3.5T V6 hibrit ve 4.0T V8 motorları kullanması bekleniyor ve rakipler Range Rover ve hatta Bentley Bentayga'yı hedef alacak.
Pek çok hayranın önemsediği Lexus GS'ye gelince, sadece pişmanlıkla veda edebiliriz. Gelecekte, Lexus GS ürün serisinin yerini, muhtemelen Toyota Mirai'yi temel alan yepyeni bir ön arkadan itişli hidrojen yakıt hücreli araç alacak.
2023 yılında, Toyota Group'un yeni arabalarının hızı kademeli olarak yavaşlayacak.Bu yıl, Lexus RX bir değişimin habercisi olacak.Yeni nesil RX, Highlander ile aynı platform üzerine inşa edilmeye devam edecek ve güç sistemi 2.5L hibrit ve 3.5L V6 kullanacak. + 8AT ve 3.5L hibrit sistem.
Prado ile aynı platformda yer alan Lexus GX, 2023'te resmen herkese veda edecek. Onun halefi modeli artık zorlu bir arazi aracı olmayacak, ancak yeni nesil LX gibi lüks bir SUV olarak konumlandırılacak Spesifik bilgiler hala belirsiz.
Prado ile aynı platformda yer alan Lexus GX, 2023'te resmen herkese veda edecek. Onun halefi modeli artık zorlu bir arazi aracı olmayacak, ancak yeni nesil LX gibi lüks bir SUV olarak konumlandırılacak Spesifik bilgiler hala belirsiz.
2024'te Ocak 2017'de piyasaya sürülen 8. nesil Camry, yeni bir neslin habercisi olacak. 9. nesil Camry'nin hibrit, plug-in hibrit ve hatta saf elektrik alanında derinlemesine geliştirileceği tahmin edilebilir. Ama sonuçta sadece 4 yıl sonra değiştirilecek bir model ve hakkında neredeyse hiç haber yok.
Son olarak, 2024'te değiştirilmesi planlanan Toyota Tacoma pikabı var. Yeni nesil Tacoma'nın ayrıca TNGA-F platformunu kullanması, yük taşımayan gövdeyi tutması ve güç kısmının da verimliliği artırmak için hibrit sisteme eklenmesi bekleniyor.
Genel olarak, Toyota Group'un önümüzdeki birkaç yıldaki yeni araba planları hala çok zengin.Tüm otomobiller, SUV'lar, pikaplar ve MPV'ler yeniden modellenecek ve yeni güç aktarma organları ve TNGA küresel mimarisini kademeli olarak popüler hale getirecek.
Bu yeni arabalardan en çok hangisini bekliyorsunuz?
