Yerli SUV, CS75PLUS, RX5 MAX nasıl seçilir? | Kardeş Yin, ne cevap
Herkese merhaba!
Şimdi 5'ten cevap vermeye başlayın
"Kardeş Yin Ye Mo Cevap" yorumundaki sorular
S1: Tuda'nın arka katı neden tamamen düz, bu yüzden yol sallayıcılarında çıkıntılar var? | 01: 09-04: 16
S2: Vios'un Volkswagen 6MT ve Güneydoğu Asya versiyonu Çin'de hala mevcut olacak mı? | 04: 17-06: 23
S3: GK5 lastikleri, frenleri ve amortisörleri değiştirmek istiyor. Güvenilir modifikasyonlar tavsiye etmek istiyorum! | 06: 24-06: 39
S4: Atez, ruh kırmızı mı, kısmi rötuş mu yoksa tam rötuş mu? | 06: 40-07: 15
S5: Yerli SUV, CS75PLUS ve RX5 MAX nasıl seçilir? | 07: 16-08: 48
S1: Tuda'nın arka katı neden tamamen düz, bu yüzden yol sallayıcılarında çıkıntılar var? (Gönderen: Kanton)
Yin: Genel olarak konuşursak, özellikle arkadan çekişli araçların çoğunda arka sıradaki "çıkıntı", esas olarak şanzıman mili ve egzozun dikey olarak düzenlenmesi ve merkezi kanaldan birlikte geçmesi gerektiğinden kaynaklanmaktadır, bu nedenle şişkinlik ciddidir; Genişlik yeterli olduğu için tahrik mili genellikle ortaya yerleştirilir ve egzoz yan taraftadır ve merkezi çıkıntı çok ciddi olmayacaktır.
Bu durumda, başlangıçta iki olasılık olduğunu söylemek istedim: Birincisi, yol sallayıcının çıkıntısı daha yüksek görünüyor, ama aslında her iki taraftaki zeminin düşük olması ve Tuda'nın düz olmasının fiyatı her iki tarafı da feda etmek; İkincisi, şanzıman / transfer kutusunun süspansiyon yüksekliği ve yol sallayıcının motoru farklı olabilir ve kardan mafsalının açısı çok büyük olamaz, bu nedenle tahrik mili daha yüksek olacaktır. Ek olarak, ön süspansiyonun tasarım düşüncesi olabilir (sonuçta arka süspansiyon, yol sarsıcı, sert çekirdekli SUV'larda nadir görülen ve Watt bağlantı yapısı denen sportif çift itme çubuğuna dikkat eder ve gerçek spor deneyimi oldukça iyidir) .
Ancak, interneti dikkatlice araştırdım ve yan kesildiğinde hala normal çalışabilen bir yol sallayıcısının bir yandan görüntüsünü buldum. Zemin düzleştirilebilir gibi görünüyor ... Bu, anlamıyorum =. =
S2: Volkswagen 6MT ve Vios'un Güneydoğu Asya versiyonu Çin'de hala mevcut olacak mı? (Gönderen: uçan balık)
6 ileri manuel kutu? Korkarım pazara girmek için gittikçe daha az fırsat var GTI ve R sıradan modeller bir yana, oyun dışı olduklarını hissediyorlar. Manuel şanzımanın kendisinin artık gittikçe daha az izleyici kitlesi olduğu doğrudur ve üst düzey modellerin bir seçenek olarak yalnızca "para ekleyebilmesi" olabilir ...
Güneydoğu Asya'daki Vios'lara gelince, aslında Güneydoğu Asya'da Wuling Hongguang'ın tuhaf şekline benzeyen birçok Toyota'nın karakteristik modeli var ve onları Nepal, Hindistan ve Tayland'da görmüş olmalıydım ... Ama marka tonu ve konumlandırma açısından Toyota yerli modelleri tanıtmayacak. , En azından Toyota'nın LOGO'sunun tanıtımına izin verilmiyor. Ek olarak, bu düşük kaliteli, eski teknoloji modellerin ve ürünlerin piyasaya sürülmesi de gerçek faydaların olup olmadığı sorusudur.Küçük arabaların kendileri artık iç pazarda mevcut değil ... Emisyonlar, yakıt tüketimi, puanlar vb. De dikkate alınmalıdır.
S3: GK5 lastikleri, frenleri ve amortisörleri değiştirmek istiyor. Güvenilir modifikasyonlar tavsiye etmek istiyorum! (Kimden: boğaz kırılması)
Bu soruda saf bir meslekten değilim, bu yüzden biraz daha az danıştım, eski Fit modifiye arabanın sahibine ... İşte cevabı:
içinde: Her şeyden önce, frenlemenin güvenlik tehlikeleri. Fit için, küçük dört pistonlu gerçek bir set temelde on binlerce yuan'dır. Bütçe yeterli değilse, fren balatalarını + fren disklerini + çelik hortumu doğrudan değiştirmek daha iyidir, sonuçta sahte kaliperler ne zaman yanlış gideceklerini bilmezler.
Amortisörler için Fit'in çok fazla seçeneği var, orijinal bir ürün olduğu sürece (fiyatı 4000 yuan'dan az olmayacak) çok güvenilir. Daha ucuzsa, kalite sorunları olabilir.Önceden ucuz bir fiyata 2.000 yuan bükülmüş diş seti satın alırdım, ancak namlu bir yıldan uzun bir süre sonra yarı yarıya kırıldı.
Sonra dikkat edilmesi gereken bir şey daha var ve bu da arabanın yüksekliği. Fit'in lastiklerinin küçük boyutu nedeniyle, orijinal fabrikada sadece 185/60 R15 bulunur, bu da aracın yüksekliğini 2 parmağa düşürdüğünüzde Fit'in yerden yüksekliğinin 2 parmaklı diğer modellerden çok daha düşük olmasıyla sonuçlanır. Şu anda, destekleme konusunda çok dikkatli olmalısınız, hatta bazı bodrumlara bile erişilemez. Dahası, yol kenarındaki kapıyı açtığınızda, arabanın kapısı doğrudan kaldırıma çarpacaktır.
Lastiklere gelince, genel uyum Yokohama'nın AD08R'sini veya Bridgestone'un RE-71'ini seçecektir.Her iki lastik de ister günlük, ister koşu, hatta pist dışında olsun çok iyi. Sadece kışın biraz kaygan olacak, özellikle yol buzlu olduğunda bu sefer çok dikkatli olmanız gerekiyor.
Genel olarak Fit modifikasyonu için pek çok seçenek vardır ancak kaliteye, özellikle de fren ve amortisörlere dikkat etmeliyiz. Güvenilir modifikasyon parçaları, Taobao ve fiziksel mağazalara gelince, Taobao'yu biraz daha öneriyorum ve sonra sadece güvenilir bir kurulum mağazası bulmanız yeterli!
S4: Atez, ruh kırmızı mı, kısmi rötuş mu yoksa tam rötuş mu? (Gönderen: A-SHeng)
Mazda 4S rötuş tekniğinin şu anda nasıl olduğunu bilmiyorum, ancak ruh kırmızıya dönmeden önce iyi kaliteyi görmek gerçekten çok kolay ... Çizik alanı çok büyük değilse, ara sıra görülebilmesine rağmen kısmi rötuşun daha iyi olduğunu da öneririm. Göz kamaştırıcı ama arka kapının tamamı tekrar püskürtülürse ve ön kapının ve arabanın arkasının rengi farklı olursa, daha da acı verici görünecektir ...
S5: Yerli SUV, CS75PLUS ve RX5 MAX nasıl seçilir? (Gönderen: Denemeler)
Bu arabaların her ikisini de daha önce sürdüm ve 1.5T + 6AT versiyonları en iyisi. CS75PLUS'un 8AT'si gerçekten 6AT kadar pürüzsüz değil. 1,5T'nin gücü günlük ev kullanımı için yeterli. Bu seviyeye girmek için kullanılan 2.0 kendinden emişten nasıl daha güçlü olabilir; Roewe RX5 MAX'ın ikili kavraması gerçekten iyi ayarlanmadı, 6AT CS75P kadar iyi ayarlanmasa da en azından büyük bir sorun yok. İki otomobilin ikisi de 1.5T ise, RX5 MAX'ın ses yalıtımı ve şasi dokusu daha iyi, CS75PLUS güç aktarım mekanizması daha kaygan ayarlanmış ve hatırladığım tam hızlı adaptif seyir düşük bir fiyata satın alınabilir. Diğer konfigürasyonlar ve alan için lütfen 4S'ye gidin ve kendiniz karşılaştırın!
