On yıl önce, Volkswagen Jetta en değerli Alman arabası olsaydı, Buick Excelle aynı fiyata en çok Amerikan arabası satın almaya değer olabilirdi. Buick Excelle'ın yakıt tasarruflu olduğunu söyleyen birçok insan olsa da, o dönemde Buick Excelle'den daha dayanıklı olabilecek çok az model var. Bir arkadaşımın 17 yıl içinde babasının daha önce satın aldığı ikinci el Excelle'ı kullandığını hatırlıyorum.Yüksek yakıt tüketiminin yanı sıra, gerçekten de hiçbir eksiği yoktu. Ve biniciler acemiler için hangi arabanın uygun olduğunu sorduğunda veya sadece ona ihtiyaç duyduklarında, Her zaman Buick Excelle hakkında konuşmaya istekli olduk. Daha sonra, belki aşırı rekabet baskısı nedeniyle veya belki de bilmediğimiz diğer faktörler nedeniyle, Buick yine de Excelle'ı bıraktı. Buick Excelle şimdi yeniden üretip satıyor olsa da, sonuçta önceki Excelle değil. Buick hayranlarının bir şeyi fark edeceğine inanıyorum, yani Buickin en büyük hatası Excellei durdurması olabilir. Peki, Excelle hala satın almaya değer mi? Elbette bugün bu araba hakkında tekrar yazdım çünkü çok sevmeme rağmen arkadaşım yeni aldı.
Görünüm açısından, aslında tarzdaki değişiklikleri destekliyorum ama dürüst olmak gerekirse, daha az kararlı ve önemli olan eski modellerin daha atmosferik olmaması. Buick'in aile görünümüyle daha uyumlu olmasına rağmen, Hideo ve Hideo bazen belirsiz olabilir. Ve eski modelle kıyaslandığında bile eski modelin uzunluğu daha uzun.Yeni modelin dingil mesafesi biraz daha uzun olmasına rağmen, gerçek sürüş deneyimi eski modele göre hala daha geniş, bazı netizenler bunun yeni koltuğun eski modelden daha iyi olmasından kaynaklandığını söyledi. Belki ama her halükarda bu fiyata model alırken çok fazla keyif almayı düşünmeyin, sadece Bir zamanlar Buick Excelle'nin en büyük alan avantajının yeni Excelle'de görülmediği söylenebilir.
İç mekan eski modele göre çok daha iyi.Ayrıca çok daha genç olduğuna şüphe yok.Çoğu genç Excelle iyi olmadığı için değil, dış ve iç kısım çok eski olduğu için Buick Excelle'yi almayı reddetti. Genel olarak bakıldığında, arabanın tamamında kullanılan malzeme hala maliyetten tasarruf etmeye yönelik önyargılı olsa da, eski modele göre çok daha iyi, biraz daha canlı, ancak biraz daha az atmosfer. Sürüş deneyimi pek değişmedi, gerçek bu. Aslında, eski Excelle'yi sürmek yeni modele göre gerçekten daha kolay.Aslında, çok az araba eski Excelle ile karşılaştırılabilir. CVT vites kutusunun bu motorla eşleşmesi fena değil, çıkış performansı iyi ve yumuşak his dolu.
Güç açısından, yeni Excelle'in bir avantaja, yani saf bir aile arabasına sahip olduğu söylenemez, güç performansı hala yeterli, gaz kelebeği tepkisi daha hassas, erken ve orta aşamalardaki hızlanma çok güçlü, temelde sadece benzinle bırakıp arabayı şehirde kullanın. Çok konforlu. Ama yüksek hıza çıkmak tamamen can sıkıntının başlangıcıdır. Hızın saatte 80'i aştığı söylenemez ama kesinlikle rahatsızlık verici bir duygu ... Sonuçta güç burada. Saatte 120'yi aşabilir mi, 140'a sürülse bile sorun yok ama çıktı bir patlama gibi hissetmiyor. Ancak, yakıt tüketiminin performansı gerçekten çok iyi. Memleketine bir arkadaşıyla uzun bir mesafe gittiğinde, araba alıştırma süresinin dışında değildi ve otoyol, köy yolu ve şehir çalışıyordu. Birleşik yakıt tüketimi muhtemelen 6 yakıttan daha azdı. Bu öncekinden daha iyi. Eski Kai daha güçlü. Buick'in nispeten düşük fiyatıyla birleştiğinde, genellikle nitelikli bir aile arabasıdır.
Siyah ya da havalı değil Dürüst olmak gerekirse, bu arabayı almaya değer mi sizce?